Buzz
Với khả năng hoạt động linh hoạt, chi phí thấp và hiệu suất ấn tượng, CH-YH1000 dự kiến sẽ trở thành giải pháp quan trọng cho các khu vực khó tiếp cận, đồng thời là một bước đột phá trong chiến lược mở rộng ứng dụng máy bay không người lái tại Trung Quốc.
Máy bay không người lái chở hàng CH-YH1000 của Trung Quốc đã hoàn tất chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào ngày thứ Năm tại một sân bay ở phía Tây Bắc. Theo thông tin từ nhà phát triển – Tập đoàn CH UAV, thuộc Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Trung Quốc – chuyến bay đã đạt được tất cả các mục tiêu kỹ thuật và thu thập dữ liệu hiệu quả.
Đây là một bước tiến quan trọng trong chương trình phát triển dòng máy bay không người lái chở hàng tầm trung này, bắt đầu từ một năm trước. CH-YH1000 có thiết kế truyền thống giống như máy bay vận tải, sử dụng hai động cơ và hệ thống điện tử hàng không (avionics) kế thừa từ dòng máy bay không người lái CH nổi tiếng. Thiết kế này giúp máy bay hoạt động ổn định và bền bỉ trong môi trường khắc nghiệt, với khả năng chống nhiễu cao.
Máy bay không người lái chở hàng CH-YH1000
Một trong những điểm đặc biệt của CH-YH1000 là khả năng cất hạ cánh trên các đường băng ngắn và điều kiện địa hình phức tạp. Máy có thể hoạt động trên các tuyến đường cấp hai, đường đất nén, bãi cỏ và thậm chí hạ cánh trên mặt nước khi được trang bị thiết bị nổi. Với bộ trượt tuyết (ski kit), máy bay có thể hạ cánh trên địa hình tuyết, mở rộng khả năng hoạt động tại các vùng núi và trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Vào tháng 1, CH-YH1000 cũng đã hoàn tất thử nghiệm lăn bánh với tải trọng đầy đủ tại sân bay Trương Hà (Zhanghe), tỉnh Hồ Bắc.
Một kỹ sư trong nhóm phát triển đã miêu tả CH-YH1000 như là “xe bán tải trên bầu trời” - với mục tiêu mang đến một giải pháp vận chuyển hàng không hiệu quả nhưng chi phí chỉ nhỉnh hơn so với vận chuyển đường bộ. Dòng máy bay này được thiết kế để phục vụ các khu vực xa xôi như Tây Tạng và Tân Cương, nơi chi phí vận chuyển cao và tốc độ giao hàng chậm do địa hình khó khăn.
Theo thông tin chính thức, CH-YH1000 có tầm bay tối đa lên đến 1.500 km, thời gian hoạt động liên tục 10 giờ, trần bay 8.000 mét và tải trọng tối đa 1.200 kg. Máy bay có thể mang theo bốn pallet hàng hóa kích thước một mét khối, hỗ trợ cả việc tải - dỡ hàng từ phía trước và thả hàng từ bụng máy bay, giúp tối ưu hóa các nhiệm vụ hậu cần linh hoạt. Hệ thống cung cấp điện 6kW trên máy bay có thể hỗ trợ nhiều thiết bị nhiệm vụ đặc biệt, đáp ứng đa dạng nhu cầu sử dụng.
CH-YH1000 được thiết kế để kết nối các đô thị trung tâm với các khu vực huyện xã xa xôi, giúp rút ngắn thời gian giao hàng và giảm chi phí logistics tại các khu vực miền núi và vùng sâu vùng xa của Trung Quốc.
Chuyên gia hàng không Trung Quốc, ông Phó Khiêm Thiệu (Fu Qianshao), nhận xét rằng thiết kế của CH-YH1000 giúp quá trình chất - dỡ hàng diễn ra nhanh chóng, từ đó máy bay có thể thực hiện nhiều chuyến bay mỗi ngày, giúp giảm đáng kể chi phí vận hành. So với các máy bay vận tải có người lái, CH-YH1000 có trọng lượng rỗng thấp hơn và tỷ lệ tải trọng hữu ích cao hơn, nâng cao hiệu suất và giảm chi phí vận chuyển.
Anh Việt
