Buzz
Với 45.000 đơn đặt hàng cho 4 mẫu xe điện đặc biệt dành cho khách hàng dịch vụ, VinFast không chỉ mở rộng cơ hội doanh thu mà còn làm thay đổi cục diện của ngành vận tải đô thị.
Thị trường xe dịch vụ tại Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ với sự góp mặt ngày càng lớn của các loại taxi truyền thống và các nền tảng gọi xe công nghệ. Theo thống kê, có khoảng 350.000 đến 400.000 phương tiện hoạt động thường xuyên tại các thành phố lớn.
Trong suốt nhiều năm, việc lựa chọn xe 4 bánh cho kinh doanh dịch vụ – từ taxi truyền thống, xe công nghệ đến xe giao hàng – luôn xoay quanh một công thức chung: giá thành rẻ, chi phí vận hành thấp, dễ dàng sửa chữa và phụ tùng dễ tìm. Các mẫu xe giá rẻ như Hyundai Grand i10, Kia Morning, Toyota Vios, Mitsubishi Xpander… luôn chiếm ưu thế trong sự lựa chọn của người chạy dịch vụ tại Việt Nam.
Tuy nhiên, sự phát triển mạnh mẽ này cũng khiến phần lớn phương tiện ngày càng cũ kỹ, xuống cấp sau nhiều năm sử dụng, góp phần gia tăng phát thải và gây ô nhiễm không khí nghiêm trọng tại các đô thị đông đúc.
Dữ liệu từ Tổng cục Thống kê và các nền tảng gọi xe cho thấy 70% tài xế công nghệ sẵn sàng chuyển sang xe tiết kiệm nhiên liệu hoặc xe điện nếu chi phí sở hữu hợp lý. Nhu cầu chuyển đổi sang xe điện phục vụ dịch vụ sẽ bùng nổ trong tương lai gần, và ai chuyển đổi sớm sẽ chiếm ưu thế trong thị trường mới.
Việc chuyển đổi sang xe điện không chỉ là một cơ hội kinh doanh mà còn nằm trong chiến lược phát triển bền vững quốc gia. Theo Quyết định 876 của Chính phủ, Việt Nam hướng đến mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, trong đó vận tải đóng vai trò chủ chốt. Chính sách này thúc đẩy các địa phương từng bước loại bỏ xe xăng, dầu khỏi dịch vụ vận tải hành khách công cộng, và một số địa phương đã chủ động thực hiện lộ trình chuyển đổi sớm hơn yêu cầu chung.
Trong năm 2023 và 2024, nhiều hãng taxi truyền thống đã bắt đầu chuyển mình sang sử dụng xe điện, gần đây nhất là taxi G7 đã đặt mua hàng trăm ô tô điện VinFast để phục vụ cho dịch vụ của mình.
Đây chính là những yếu tố nền tảng để VinFast quyết định ra mắt dòng xe VinFast Green, được tối ưu cho nhu cầu kinh doanh dịch vụ và phù hợp với các phân khúc thị trường chủ chốt.
Khác với các dòng xe cá nhân chủ yếu hướng đến nhu cầu trải nghiệm riêng biệt, thẩm mỹ và tiện nghi cao cấp, VinFast lần đầu tiên mang đến bộ bốn mẫu xe điện thiết kế riêng cho mục đích phục vụ kinh doanh dịch vụ tại Việt Nam.
"Đây là một bước đi táo bạo, linh hoạt và chỉ có VinFast mới có thể thực hiện được nhờ vào sự hiểu biết sâu sắc về thị trường và khả năng đáp ứng nhanh chóng nhu cầu của người tiêu dùng, đồng thời luôn sẵn sàng thử nghiệm", chuyên gia Nguyễn Huy Phương nhận định.
Các mẫu xe này được phát triển dựa trên kinh nghiệm thực tế khai thác xe dịch vụ tại Việt Nam, tối ưu hóa chi phí vận hành, độ bền và khả năng hoạt động liên tục. Dòng Green gồm bốn mẫu xe: Minio Green, Herio Green, Nerio Green và Limo Green, tương ứng với các phân khúc từ xe mini, xe hạng A, hạng B đến MPV 7 chỗ. Mỗi mẫu xe được thiết kế để thay thế trực tiếp các dòng xe xăng phổ biến đang được sử dụng trong ngành dịch vụ vận tải như KIA Morning, Toyota Vios, Mitsubishi Xpander, và thậm chí có thể thay thế cả xe máy.
Mặc dù ngoại thất của những mẫu xe này không có sự khác biệt lớn so với các dòng xe cá nhân, nhưng nội thất và công nghệ bên trong đã được điều chỉnh để phục vụ nhu cầu thực tế của công việc. Khoang lái được thiết kế tối giản nhưng vẫn đảm bảo sự thoải mái cần thiết cho tài xế làm việc liên tục trong nhiều giờ. Một số mẫu xe còn được trang bị các tính năng hỗ trợ lái thông minh, kết nối với ứng dụng gọi xe, định vị và hệ thống quản lý hành trình giúp tối ưu hóa lịch trình làm việc.
Điểm đặc biệt là VinFast có tới 200 xưởng dịch vụ trải dài khắp 63 tỉnh thành, đảm bảo việc vận hành ổn định. Theo các tính toán, chi phí vận hành xe điện có thể giảm tới 30 – 40% so với các xe xăng cùng phân khúc, mang lại hiệu quả kinh tế rõ rệt cho những người làm dịch vụ, vốn phải tính toán chi phí kỹ lưỡng trong suốt quá trình vận hành. Sự chuyên biệt này là điều mà các hãng xe truyền thống chưa từng thực hiện toàn diện tại thị trường Việt Nam.
Để hiện thực hóa mục tiêu phổ biến xe dịch vụ điện, VinFast không chỉ chú trọng vào thiết kế sản phẩm mà còn triển khai nhiều chính sách tài chính hỗ trợ hấp dẫn dành riêng cho khách hàng trong ngành dịch vụ. Đây chính là yếu tố quan trọng giúp người làm dịch vụ dễ dàng tiếp cận xe điện, đặc biệt trong bối cảnh nhiều người vẫn còn lo ngại về chi phí đầu tư ban đầu.
Trong đợt mở bán đầu tiên, VinFast đưa ra mức ưu đãi trực tiếp lên tới 15 triệu đồng đối với mẫu Limo Green và tặng thêm 7,5 triệu đồng qua tài khoản VinClub với chương trình "Vì thủ đô trong xanh". Với mẫu Minio Green, khách hàng chỉ cần trả hơn 26 triệu đồng – tương đương 10% giá trị xe – có thể sở hữu xe, ngang với giá một chiếc xe máy.
Không chỉ dừng lại ở việc mua xe, VinFast còn cung cấp hỗ trợ đáng kể trong giai đoạn khai thác. Cụ thể, khách hàng cá nhân được miễn phí sạc điện tại các trạm công cộng của VinFast và V-Green đến hết tháng 6/2027. Các doanh nghiệp vận tải và đối tác công nghệ sẽ được giảm 50% chi phí sạc vào ban ngày và miễn phí hoàn toàn vào ban đêm. Với tần suất hoạt động cao của xe dịch vụ, những chính sách này giúp người dùng tiết kiệm hàng trăm triệu đồng trong suốt thời gian sử dụng.
Về chế độ hậu mãi, các dòng xe Green được bảo hành tương đương với xe cá nhân. Cụ thể, xe được bảo hành tối thiểu 7 năm hoặc 160.000 km, còn pin được bảo hành 8 năm mà không giới hạn số km. Riêng mẫu Nerio Green được bảo hành lên đến 10 năm hoặc 200.000 km – mức bảo hành cao nhất trên thị trường hiện nay. Chính sách này không chỉ thể hiện sự tự tin của VinFast về chất lượng sản phẩm mà còn là cam kết bảo vệ quyền lợi lâu dài cho khách hàng dịch vụ, nhóm đối tượng sử dụng xe với tần suất cao hơn rất nhiều so với khách hàng cá nhân.
Việc ra mắt xe điện chuyên dụng cho dịch vụ là một bước đi táo bạo, nhưng với những gì VinFast đang thực hiện – từ thiết kế sản phẩm, chiến lược tài chính cho đến cách tiếp cận thị trường – hãng xe Việt đã có sự chuẩn bị vô cùng kỹ lưỡng. Điều này được chứng minh qua những con số ấn tượng ngay từ giai đoạn đầu.
Chưa đầy một tuần sau lễ ra mắt, VinFast công bố đã nhận hơn 45.000 đơn đặt hàng cho dòng xe Green. Con số này khẳng định xu hướng chuyển từ xe xăng dầu sang xe điện đang ngày càng mạnh mẽ trong cộng đồng, không chỉ đối với khách hàng cá nhân mà còn đối với các doanh nghiệp vận tải. Đây là minh chứng cho sự hợp tác chặt chẽ của đông đảo khách hàng với VinFast và GSM trong nỗ lực thúc đẩy giao thông xanh tại Việt Nam.
Tuy nhiên, chiến lược của VinFast không chỉ dừng lại ở việc bán xe. Bằng cách triển khai xe dịch vụ điện trên diện rộng, hãng đang xây dựng nền tảng vững chắc cho mục tiêu phủ sóng xe điện trên toàn quốc. Xe dịch vụ có tần suất sử dụng cao, xuất hiện thường xuyên trên đường phố, giúp thương hiệu VinFast trở nên quen thuộc với người dân. Đồng thời, việc sử dụng liên tục các xe dịch vụ cũng giúp hãng thu thập dữ liệu thực tế, phục vụ cho việc cải tiến sản phẩm và nâng cao chất lượng hậu mãi.
Việc ra mắt dòng xe Green cũng là một phần trong chiến lược quốc tế hóa của VinFast. Trong đợt xuất khẩu 2.500 xe sang Indonesia vào tháng 3 vừa qua, mẫu xe Nerio Green đã được giới thiệu, đánh dấu bước đầu tiên trong hành trình đưa xe dịch vụ điện tới các quốc gia Đông Nam Á – nơi các mô hình xe công nghệ và taxi đang phát triển mạnh mẽ giống như tại Việt Nam.
Cuối cùng, việc phân tách rõ ràng giữa dòng xe VF (dành cho khách hàng cá nhân) và dòng Green (dành cho dịch vụ) giúp VinFast có chiến lược rõ ràng hơn, phục vụ đúng đối tượng, mở rộng đối tượng khách hàng và phát triển linh hoạt tùy theo từng nhu cầu. Trong cả ngắn hạn và dài hạn, xe dịch vụ sẽ là một mũi nhọn tăng trưởng mới, giúp VinFast củng cố vị thế dẫn đầu thị trường và đóng góp vào sự chuyển đổi xanh của Việt Nam.
