Xe điện mini sẽ sớm được bán tại Việt Nam: Ngắn hơn Wuling Mini EV tới gần 50cm, giá dự kiến cũng đã được tiết lộ

Mẫu xe điện tí hon này là một trong ba chiếc xe điện nhỏ gọn đến từ Trung Quốc sắp sửa có mặt tại thị trường Việt Nam.

Baojun E100 - Xe điện Trung Quốc với giá dưới 150 triệu đồng

Sắp tới, thị trường ô tô Việt Nam sẽ đón nhận hàng loạt mẫu xe mới, trong đó có ba mẫu xe điện cỡ nhỏ từ Trung Quốc do TMT Motors phân phối. Một trong số đó là mẫu xe cực kỳ nhỏ gọn, có giá bán gần với những mẫu xe cao cấp và có thể thay thế xe máy.

Cụ thể, nhà sản xuất Wuling Mini EV tại Việt Nam đã xác nhận sẽ đưa mẫu xe Baojun E100 về thị trường. Đây là chiếc xe điện hai chỗ ngồi được phát triển bởi liên doanh SAIC - General Motors - Wuling (SGMW), cùng nhà sản xuất của Wuling Mini EV. Baojun E100 đã được ra mắt tại Trung Quốc từ năm 2017, với mục tiêu chính là thay thế xe máy hai bánh.

TMT Motors chưa tiết lộ rõ việc xe Baojun E100 sẽ được lắp ráp hay nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam, nhưng theo thông tin ban đầu, giá bán của mẫu xe này dự kiến sẽ dưới 150 triệu đồng, bao gồm cả pin.

Với mức giá hợp lý, Baojun E100 được trang bị các tính năng cơ bản. Xe sử dụng một động cơ điện với công suất 39 mã lực và mô men xoắn 110Nm. Mặc dù TMT Motors chưa tiết lộ dung lượng pin cũng như quãng đường tối đa mỗi lần sạc, nhưng theo thông tin từ nhà sản xuất, Baojun E100 sử dụng pin Li-ion và có thể di chuyển dưới 200km sau mỗi lần sạc đầy.

Baojun E100 cần khoảng 5 tiếng để sạc đầy với nguồn điện dân dụng 220V tại Việt Nam. Xe không hỗ trợ sạc nhanh, nhưng TMT Motors cho biết nhà sản xuất SGMW đang nghiên cứu cách giảm thời gian sạc, mục tiêu là từ 20% đến 80% trong khoảng 2 giờ.

Kích thước của Baojun E100 lần lượt là 2.488 x 1.506 x 1.670 (mm). Để dễ hình dung, chiếc xe này ngắn hơn KIA Morning tới 1.107mm và ngắn hơn Wuling Mini EV (mẫu xe nhỏ nhất tại Việt Nam hiện nay) 432mm. Điều này đồng nghĩa với việc, khi ra mắt chính thức, Baojun E100 sẽ trở thành chiếc xe nhỏ nhất Việt Nam, thay thế Wuling Mini EV.

Theo thông tin từ thị trường Trung Quốc, phiên bản mới của Baojun E100, được giới thiệu vào năm 2018, có thể di chuyển 210km theo chuẩn NEDC, tức là xa hơn 30% so với phiên bản cũ.

TMT Motors cho biết tốc độ tối đa của Baojun E100 là 100km/h, và mẫu xe này hoàn toàn có thể di chuyển trên các quốc lộ hay cao tốc với tốc độ tối thiểu dưới 100km/h.

Về trang bị an toàn, Baojun E100 được trang bị hệ thống ABS chống bó cứng phanh, EBD phân bổ lực phanh điện tử, cảm biến đỗ xe, hỗ trợ đỗ xe với phanh điện tử và cảnh báo người đi bộ. Xe cũng có ghế Isofix dành cho trẻ em.

Baojun YEP và YEP Plus cũng sẽ được bán tại Việt Nam

Bên cạnh Baojun E100, hai mẫu xe điện khác là Baojun YEP và Baojun YEP Plus cũng được xác nhận sẽ bán tại Việt Nam trong thời gian tới.

Trong khi Baojun YEP cũng là mẫu xe điện mini như Wuling Mini EV, nhưng được thiết kế phỏng theo phong cách xe gầm cao. Baojun YEP Plus thì đúng như tên gọi: Đây là phiên bản kích thước lớn hơn của mẫu Baojun YEP.

Theo thông tin được giới thiệu, Baojun YEP sẽ có giá dự kiến khoảng 300 triệu đồng bao gồm pin. Một tính năng được TMT Motors giới thiệu là tính năng đỗ xe tự động dựa trên khả năng tự quan sát 360 độ quanh xe qua camera.

Baojun YEP có kích thước DxRxC lần lượt là  3.381 x 1.685 x 1.721 (mm), trục cơ sở dài 2.110 mm. Mẫu xe này sử dụng mô tơ đơn có công suất 67 mã lực / 140Nm.

TMT Motors cho biết Baojun YEP có thể sạc đầy trong khoảng 8 tiếng với điện dân dụng. Tương tự như Baojun E100, nhà sản xuất SGMW cũng đang nghiên cứu phương án rút ngắn thời gian sạc bằng điện dân dụng xuống còn 3,5 tiếng, đồng thời có thêm khả năng sạc siêu nhanh trong khoảng 30 phút tại trạm sạc.

SGMW không cung cấp thông tin chi tiết về mức công suất điện cần thiết để đạt được thời gian này.

Baojun YEP Plus được coi là phiên bản 5 cửa của Baojun YEP. Xe có kích thước dài 3.996mm, rộng 1.760mm và cao 1.726mm, với chiều dài cơ sở đạt 2.560mm và gầm xe cao 150mm. Khi ra mắt tại Việt Nam, Baojun YEP Plus có thể cạnh tranh trong phân khúc xe gầm cao hạng A, tương tự như Toyota Raize hay Hyundai Venue.

Baojun YEP Plus có kích thước, dung lượng pin và công suất mô-tơ lớn hơn so với phiên bản Baojun YEP. TMT Motors cho biết mẫu xe này trang bị một mô-tơ với công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 180Nm, cùng pin Li-ion dung lượng 41,9 kWh, cho phép xe di chuyển lên đến 401 km sau mỗi lần sạc.

Thời gian sạc của Baojun YEP Plus khi sử dụng điện dân dụng có thể lên đến 9 tiếng, nhưng nếu dùng bộ sạc 7kW, thời gian này giảm còn 4 tiếng. Khi sử dụng trạm sạc, thời gian sạc từ 20% lên 80% có thể chỉ mất 35 phút. Tuy nhiên, TMT Motors chưa công bố mức công suất cần thiết cho trụ sạc.

Baojun YEP Plus được trang bị màn hình hiển thị cho người lái và màn hình giải trí riêng biệt. Xe cũng có các tính năng như camera 360 độ, điều hòa hai chiều tự động tích hợp lọc không khí, gạt mưa thông minh, chìa khóa thông minh cho phép điều khiển xe từ xa, và tính năng đỗ xe tự động.

Tin đồn về việc Baojun YEP và YEP Plus sẽ được bán tại Việt Nam đã xuất hiện từ cách đây một năm. Tuy nhiên, phải đến gần đây, TMT Motors mới chính thức xác nhận thông tin này. Theo TMT Motors, Baojun YEP Plus sẽ có hai phiên bản - Tiêu chuẩn và Plus, với mức giá tham khảo từ 409 triệu đồng đến 499 triệu đồng.

Một điểm cần lưu ý là TMT Motors chưa rõ ràng về việc các tính năng đã đề cập có xuất hiện trên các phiên bản thương mại bán tại Việt Nam hay không, nhưng công ty này cho biết sẽ có kế hoạch lắp ráp các mẫu xe này ngay tại Việt Nam.