Buzz
TPO - Mặc dù trang bị nhiều công nghệ hiện đại để tự vận hành trên đường, các robotaxi của Waymo vẫn liên tục mắc lỗi đỗ xe sai quy định.
Theo dữ liệu từ Cơ quan Giao thông San Francisco, đội robotaxi của Waymo (thuộc công ty mẹ Google) đã bị phạt tới 589 vé đỗ xe trong năm 2024, với tổng số tiền phạt lên đến 65.065 USD (khoảng 1,67 tỷ đồng).
Hiện tại, hơn 300 xe Waymo đang hoạt động trên các tuyến phố ở San Francisco. Tính đến tháng 9 năm ngoái, đội xe tự hành này đã di chuyển hơn 16 triệu km trong thành phố.
Hai chiếc taxi tự lái của Waymo tránh nhau trên một con đường tại San Francisco.
Theo Washington Post, trong 589 vé phạt, 138 trường hợp liên quan đến vi phạm hạn chế vệ sinh đường phố, 134 trường hợp do gây cản trở giao thông, 77 lần đỗ ở khu vực cấm, và 74 lần đỗ song song với xe khác.
Không chỉ ở San Francisco, Waymo còn nhận 75 vé phạt tại Los Angeles trong năm ngoái. Công ty bắt đầu thử nghiệm dịch vụ hạn chế tại đây từ tháng 4/2024 trước khi mở rộng ra diện rộng vào tháng 11.
Theo Michael Brooks, Giám đốc điều hành Trung tâm An toàn Ô tô Mỹ, việc robotaxi đỗ xe sai quy định có thể gây tắc nghẽn giao thông và làm tăng nguy cơ tai nạn do các tài xế khác phải phanh gấp hoặc đánh lái tránh chạm vào xe đỗ không đúng chỗ.
Waymo khẳng định các mẫu Jaguar I-Pace tự hành của họ có khả năng phát hiện vị trí đỗ và nhận biết khi nào xe đang gây cản trở giao thông. Tuy nhiên, trong một số tình huống, xe có thể dừng lại tại các điểm bốc/dỡ hàng thương mại nếu chỗ đỗ khác quá xa hoặc nằm trên tuyến đường chính đông đúc.
Mẫu Jaguar I-Pace của Waymo được trang bị hàng loạt camera cùng cảm biến hiện đại giúp xe vận hành hoàn toàn tự động không cần người lái.
Người phát ngôn Waymo, Ethan Teicher, cho biết các robotaxi được lập trình ưu tiên lựa chọn phương án an toàn nhất, đặc biệt trong những khoảnh khắc ngắn khi đón và trả khách - thời điểm ghi nhận nhiều vé phạt đỗ xe nhất.
Mặc dù sở hữu nhiều công nghệ tiên tiến giúp giao thông thuận tiện hơn, xe tự lái vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức cần giải quyết trước khi có thể hoạt động hoàn hảo trên đường phố.
Trong tương lai, Tesla sẽ gia nhập thị trường taxi không người lái với các mẫu Robovan và Cybercab. Đáng chú ý, cả hai mẫu robotaxi này không trang bị vô lăng hay bàn đạp ga/phanh, đồng thời có khả năng tự đỗ vào điểm sạc cảm ứng của Tesla.
