Buzz
VHO - Từng là món quà mang nhiều ý nghĩa dành cho bố mẹ ở thời điểm đó, nhưng khi nhìn lại, CEO của NVIDIA thừa nhận đây lại là quyết định khiến ông hối tiếc nhiều nhất.
Tại Diễn đàn Kinh tế Thế giới ở Davos năm nay, Jensen Huang – CEO huyền thoại của NVIDIA – đã kể lại một câu chuyện đáng suy ngẫm về sự hối hận. Ông cho biết, quyết định khiến mình tiếc nuối nhất trong đời không phải là một thương vụ kinh doanh thất bại hay cơ hội đầu tư bỏ lỡ, mà lại xuất phát từ một món quà xuất phát hoàn toàn từ tấm lòng dành cho bố mẹ: một chiếc Mercedes-Benz S-Class.
Câu chuyện diễn ra vào năm 1999, ngay sau khi NVIDIA IPO thành công trên sàn NASDAQ. Khi đó, công ty chỉ mới đạt mức vốn hóa khoảng 300 triệu USD, vẫn được xem là một doanh nghiệp quy mô khá khiêm tốn trong ngành công nghệ. Với mong muốn báo hiếu cha mẹ, ông Huang đã quyết định bán một phần cổ phiếu NVIDIA để mua tặng họ một chiếc Mercedes-Benz S-Class đời mới.
"Điều duy nhất tôi hối hận là sau khi IPO, tôi muốn mua cho bố mẹ một thứ gì đó tốt đẹp," ông Huang hồi tưởng. "Vì vậy tôi đã bán cổ phiếu NVIDIA khi công ty được định giá 300 triệu USD và mua cho họ một chiếc Mercedes S-Class. Giờ đây nó là chiếc xe đắt nhất thế giới."
Ông Jensen Huang, CEO NVIDIA tại Diễn đàn Kinh tế Thế giới ở Davos
Vậy điều gì khiến một món quà đầy tình cảm lại trở thành nỗi hối tiếc lớn đến vậy? Câu trả lời nằm ở giá trị thực sự của quyết định đó theo thời gian. Ước tính, ông Huang đã bán khoảng 70.000 USD cổ phiếu để mua chiếc xe có giá khởi điểm khoảng 78.000 USD khi ấy. Ở thời điểm đó, đây là mức chi hoàn toàn hợp lý cho một món quà dành cho bố mẹ. Thế nhưng, xét theo giá trị hiện tại, bức tranh lại hoàn toàn thay đổi.
Kể từ thời điểm niêm yết, cổ phiếu NVIDIA đã tăng hơn 450.000% và hiện giao dịch quanh mốc 183 USD/cổ phiếu. Điều đó đồng nghĩa với việc lượng cổ phiếu mà ông Huang bán ra năm 1999 nay đã có giá trị xấp xỉ một tỷ USD. Trái lại, một chiếc Mercedes-Benz S-Class đời 1999 trên thị trường xe đã qua sử dụng hiện chỉ được định giá khoảng 4.000 USD. Nói một cách khác, nếu giữ lại số cổ phiếu ấy, ông Huang hoàn toàn có thể mua tới khoảng 250.000 chiếc Mercedes S-Class cùng đời.
Điều khiến ông Huang day dứt là trong khi cổ phiếu NVIDIA không ngừng tăng giá, thì chiếc xe ông mua năm đó lại liên tục mất giá theo thời gian
Đây được xem là minh họa điển hình cho khái niệm "opportunity cost" – cái giá phải trả khi lựa chọn phương án này thay vì phương án khác. Với trường hợp của ông Huang, con số ấy lên tới gần một tỷ USD. Bản thân ông cũng từng thừa nhận điều này với nụ cười mang chút châm biếm: "Họ cũng hối hận. Họ vẫn giữ chiếc xe đó."
Dù bỏ lỡ một cơ hội tài chính khổng lồ, vị thế của ông Huang gần như không bị ảnh hưởng. NVIDIA – công ty do ông điều hành – vẫn đang giữ vai trò trung tâm trong cuộc cách mạng AI, bất chấp việc ngày càng xuất hiện nhiều mô hình AI gọn nhẹ đến từ Trung Quốc. Ngay cả khi đối thủ mới liên tục gia nhập thị trường, thực tế các dòng chip AI mới của NVIDIA luôn trong tình trạng cháy hàng đã cho thấy vị thế vững chắc và khó lung lay của công ty ở thời điểm hiện tại.
