Tiếp viên hàng không luôn chọn ngồi lên tay mình thay vì đặt tay trước mặt, và điều này không phải là ngẫu nhiên.
Bạn có bao giờ tự hỏi lý do vì sao tiếp viên hàng không lại chọn tư thế đặt tay trong lòng khi máy bay đang chuẩn bị cất cánh hoặc hạ cánh? Thật ra, đây không chỉ là một cách ngồi bình thường mà còn chứa đựng những nguyên tắc về an toàn bay.

Hilary Clark, giám đốc dịch vụ trên chuyến bay của công ty máy bay riêng Planet 9, đã chia sẻ với Travel + Leisure rằng tư thế ngồi đặt tay của tiếp viên hàng không là "một tư thế an toàn". Bà giải thích rằng tư thế này giúp bảo vệ đầu, tay và cánh tay của tiếp viên trong những tình huống khẩn cấp khi máy bay cất hoặc hạ cánh.
Tùy vào vị trí ghế ngồi và loại máy bay, các tiếp viên cũng có các cách đặt đầu khác nhau. Ví dụ, nếu ghế hướng về phía đuôi máy bay, họ sẽ ngả đầu ra sau tựa đầu. Nếu ghế hướng về buồng lái, họ sẽ cúi đầu nhẹ như một cử chỉ chào.
Đây không chỉ là một tư thế ngồi đơn giản, mà hành động này được Henny Lim, một tiếp viên hàng không của Cebu Pacific (Philippines), gọi là "tư thế chuẩn bị". Trên TikTok, Lim mô tả chi tiết tư thế này gồm việc thắt chặt dây an toàn, ngồi thẳng lưng, đặt tay úp xuống lòng với ngón cái gập vào trong và cánh tay thả lỏng, chân đặt phẳng trên sàn. Mục đích là để cơ thể giữ được sự ổn định, giúp giảm thiểu chấn thương trong trường hợp có va chạm khẩn cấp. Tư thế này hạn chế sự di chuyển của cơ thể, từ đó giảm nguy cơ bị thương khi có sự cố xảy ra.

Bên cạnh đó, khi ngồi với tay trong lòng trong quá trình cất cánh và hạ cánh, các tiếp viên còn thực hiện "đánh giá im lặng" để chuẩn bị cho các tình huống khẩn cấp. Lim cho biết, hành động này bao gồm việc nắm vững vị trí của các thiết bị khẩn cấp, cách vận hành cửa thoát hiểm, các mệnh lệnh có thể được phát ra, và nhận diện bất kỳ dấu hiệu trực quan nào bên ngoài máy bay.
Theo tài liệu an toàn của nhà sản xuất máy bay Airbus, phi hành đoàn được khuyến nghị thực hiện "đánh giá im lặng" (hoặc đánh giá 30 giây) trước mỗi chuyến bay. "Đánh giá im lặng" là quá trình ghi nhớ trong đầu các bước chính của quy trình sơ tán khẩn cấp khi ngồi tại vị trí, ngay trước cất cánh và hạ cánh, giúp giảm thiểu sự phân tâm. Phương pháp này không chỉ giúp phi hành đoàn tập trung mà còn đảm bảo sẵn sàng ứng phó trong tình huống sơ tán khẩn cấp, đồng thời giảm thiểu tác động bất ngờ.
Nguồn: People
