Buzz
VTV.vn - Đây là một sáng kiến quan trọng nhằm cải cách ngành năng lượng thông qua việc áp dụng trí tuệ nhân tạo và kết nối mạng 5G-A.
Tại vùng đất Nội Mông bao la, 100 chiếc xe tải điện không người lái đã chính thức lăn bánh, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình chuyển đổi số của ngành khai khoáng Trung Quốc.
Dự án này không chỉ đánh dấu sự ra mắt đội xe khai thác điện tự động lớn nhất thế giới, mà còn khẳng định sức mạnh công nghệ vượt trội của quốc gia tỷ dân.
Ông Li Shuxue, Chủ tịch công ty con Huaneng Mengdong thuộc Tập đoàn Huaneng, cho biết đội xe Huaneng Ruichi là đội xe khai thác điện không người lái lớn nhất hiện nay. Những chiếc xe này tích hợp các công nghệ hàng đầu, bao gồm 5G-A siêu nhanh, trí tuệ nhân tạo (AI), điện toán đám mây, hệ thống thay pin tự động và bản đồ định vị chính xác cao.
Đội xe tự hành đã chính thức đi vào hoạt động - Ảnh: Handout.
Dự án này là thành quả hợp tác giữa các tên tuổi lớn như Tập đoàn Máy xây dựng Từ Châu, Huawei và Đại học Khoa học & Công nghệ Bắc Kinh, thể hiện sự nỗ lực mạnh mẽ của Trung Quốc trong việc tích hợp công nghệ hiện đại vào các ngành trọng yếu như khai khoáng và năng lượng.
Tại mỏ than Yimin, thuộc thành phố Hulunbuir với khí hậu khắc nghiệt, đội xe Ruichi có thể hoạt động hoàn toàn tự động, từ việc bốc dỡ đến di chuyển, với hiệu suất vận chuyển tăng 20% so với xe truyền thống. Đây là giải pháp tiềm năng cho vấn đề năng suất và an toàn trong khai thác mỏ.
Ông Zhang Pingan, CEO của Huawei Cloud, cho biết công nghệ 5G-A là yếu tố then chốt trong việc kết nối và điều phối chính xác các phương tiện tự lái. Với tốc độ tải xuống đạt 10Gbps và tải lên 1Gbps, hệ thống mới có tính ổn định và khả năng kết nối vượt trội hơn so với chuẩn 5G, tạo ra bước tiến quan trọng về tính liên kết.
Không dừng lại ở đó, ông Jack Chen, Phó chủ tịch Huawei phụ trách ngành dầu khí và khai khoáng, chia sẻ rằng công nghệ này còn có tiềm năng mở rộng ra các thị trường quốc tế như châu Phi và Mỹ Latinh, nơi còn phụ thuộc vào lao động thủ công và cơ sở hạ tầng hạn chế.
Đội xe 100 chiếc chỉ là bước khởi đầu. Trong ba năm tới, Huaneng dự kiến triển khai tổng cộng 300 xe tự hành tại mỏ Yimin, góp phần thúc đẩy xu hướng tự động hóa ngành khai khoáng tại Trung Quốc. Hiệp hội Than Quốc gia Trung Quốc dự báo rằng vào cuối năm nay, cả nước sẽ có hơn 5.000 xe khai thác tự động, và con số này sẽ tăng gấp đôi vào năm 2026.
Việc ứng dụng công nghệ mới đã mang lại hiệu quả tài chính rõ rệt. Các mỏ than tại Trung Quốc ghi nhận mức giảm 8% chi phí vận hành, một con số ấn tượng trong ngành công nghiệp đòi hỏi đầu tư lớn và hoạt động liên tục.
Trong một thế giới nơi công nghệ đang thay đổi mọi khía cạnh của sản xuất và dịch vụ, câu chuyện về đội xe Huaneng Ruichi là minh chứng cho sự cải cách mạnh mẽ của một ngành công nghiệp lâu đời, mở ra một viễn cảnh dài hạn: xây dựng ngành công nghiệp thông minh, bền vững và hiệu quả hơn ngay từ lòng đất.
