Buzz
Để khắc phục nhược điểm của thiết kế, máy bay này được trang bị 5 cánh tà độc đáo ở phần đuôi của mỗi cánh. Đặc biệt, có hai cánh tà được bố trí riêng biệt gần đầu cánh. Vì không có đuôi hay bánh lái, các cánh tà này trở thành ‘cứu tinh’, giúp điều chỉnh độ lệch và có thể triển khai đồng thời khi giảm tốc để cải thiện khả năng kiểm soát.J-36 được cho là sử dụng động cơ phản lực Shenyang WS-10C, mỗi động cơ có lực đẩy lên đến 142 kN, tương tự như trên J-20.
Máy bay này có 2 cửa hút gió ở hai bên thân dưới và thêm một cửa hút nữa ở mặt trên, cho thấy khả năng trang bị 3 động cơ WS-10C. Vì J-36 nặng hơn J-20, nên ba động cơ là cần thiết để đạt hiệu suất tối ưu khi bay ở tốc độ cao, phạm vi rộng và độ cao lớn.
Các vòi xả của động cơ được đặt ở phía trên, sau đuôi máy bay. Đây là vị trí lý tưởng để che giấu dấu hiệu hồng ngoại và nhiệt, giúp tăng cường khả năng tàng hình so với J-20.
Hai bức ảnh cho thấy J-36 có ba vòi xả độc đáo.
Mã số ‘36’ được sơn trên thân máy bay, gợi ý rằng tên gọi của nó có thể là J-36.
Hiện chưa rõ J-36 thuộc loại máy bay nào, nhưng có thể xác định đây là một chiến đấu cơ hạng nặng được trang bị vũ khí. Nó có thể là nguyên mẫu của chiến đấu cơ thế hệ thứ 6 hoặc một máy bay ném bom tàng hình, thuộc chương trình oanh tạc cơ khu vực JH-XX của Trung Quốc. Tuy nhiên, cũng có khả năng đây chỉ là một phi cơ thử nghiệm, được phát triển để kiểm tra các thiết kế và công nghệ mới.
Theo TWZ, The Economic Times.
