Buzz
Giải phóng chìa khóa và tiếp tục hành trình với những mẹo đơn giản này
Một chiếc chìa khóa bị kẹt trong ổ điện có thể khiến xe bạn không thể di chuyển, nhưng may mắn thay, các vấn đề gây ra tình trạng này thường rất dễ chẩn đoán và khắc phục. Trên thực tế, khả năng cao là chúng tôi sẽ giúp bạn trở lại đường đi trong thời gian ngắn với những mẹo và thủ thuật đơn giản. Để hỗ trợ, chúng tôi đã liên hệ với Duston Maynes, một chuyên gia sửa chữa ô tô, để biết những giải pháp hiệu quả, những điều cần tránh và khi nào bạn cần gặp thợ cơ khí.
Lấy Chìa Khóa Bị Kẹt Trong Ổ Điện
Nếu chìa khóa của bạn bị kẹt và không thể rút ra, hãy thử lắc nhẹ chìa khóa trong khi xoay vô lăng qua lại. Điều này có thể mở khóa cột lái và giúp chìa khóa được tháo ra. Nếu chìa khóa vẫn bị kẹt cứng, bất kỳ loại chất bôi trơn gốc silicone nào dành cho thiết bị điện tử đều có thể giúp làm lỏng nó.
Các Bước Thực Hiện
Cách Khắc Phục Chìa Khóa Bị Kẹt
Nhẹ nhàng lắc vô lăng để xem chìa khóa có thể rút ra không. Maynes khuyên nên bắt đầu với cách này vì đây là giải pháp phổ biến nhất. Nhẹ nhàng xoay vô lăng qua lại nhiều lần. Đồng thời, di chuyển chìa khóa nhẹ nhàng qua lại và cố gắng rút nó ra. Chìa khóa có thể được tháo ra.
- Nguyên nhân gây ra vấn đề này? Maynes giải thích, “Mọi người thường nắm lấy vô lăng khi chuẩn bị rời khỏi xe, và điều xảy ra là áp lực từ cột lái đẩy vào bánh răng lái và ổ khóa điện. Điều này tạo ra một tình huống kẹt, nơi áp lực từ cả vô lăng và cột lái giữ chìa khóa tại chỗ.”
Đặt xe ở chế độ đỗ hoặc số mo nếu nó đang ở số. Kiểm tra nhanh cần số. Nếu xe không ở chế độ đỗ (hoặc số mo), hãy chuyển số để khắc phục. Sau đó, thử rút chìa khóa. Nếu xe vẫn đang hoạt động, hãy đặt xe ở chế độ đỗ trước khi tắt máy để xem liệu điều đó có giải quyết được vấn đề không.
- Maynes cho biết cần số trên các xe cũ có thể bị kẹt giữa các số và gây ra vấn đề tương tự. “Một số xe có công tắc ‘đỗ số mo’. Nếu máy tính của xe nhận thấy công tắc chưa chuyển hoàn toàn sang đỗ hoặc số mo, nó sẽ không nhả chìa khóa.”
- Nguyên nhân gây ra vấn đề này? Nhiều xe hiện đại sẽ không cho phép bạn rút chìa khóa nếu xe đang ở số lái vì lý do an toàn. Xe của bạn cũng có thể không nhả chìa khóa nếu ổ khóa đang hoạt động trong khi bạn đang ở số lái.
Đảm bảo chế độ phụ kiện đã tắt nếu hệ thống điện đang hoạt động. Chế độ phụ kiện là vị trí trên ổ khóa nằm giữa “khóa” và “bật”. Kiểm tra hướng của chìa khóa để xem nó có đang ở vị trí phụ kiện không (điều này có thể xảy ra nếu hệ thống điện hoạt động nhưng xe không nổ máy). Nếu có, hãy xoay chìa khóa về vị trí tắt và thử rút nó ra.
- Nguyên nhân gây ra vấn đề này? Chìa khóa không thể rút ra khi chế độ phụ kiện của xe đang hoạt động vì chìa khóa giúp hoàn thiện mạch điện cung cấp năng lượng cho bảng điều khiển. Vì lý do an toàn, chìa khóa sẽ không di chuyển nếu nó đang ở chế độ ACC.
Kích điện hoặc thay pin nếu không có nguồn điện. Nếu bạn hoàn toàn không có điện, pin có thể là nguyên nhân. Bắt đầu với giải pháp đơn giản và thử kích điện cho xe bằng pin của xe khác và dây cáp. Nếu xe có thể nhận được một ít điện, chìa khóa sẽ bật ra. Nếu bạn hoàn toàn không có điện, hãy thử thay pin mới để xem liệu điều đó có khắc phục được vấn đề không.
- Dấu hiệu của pin xe hỏng bao gồm: hệ thống điện tử hoạt động không bình thường trước khi xảy ra vấn đề với chìa khóa, pin phồng lên, ăn mòn ở đầu cực và/hoặc đèn cảnh báo pin trên bảng điều khiển.
- Maynes cho biết pin có nhiều khả năng bị hỏng nếu nó đã sử dụng hơn 3-4 năm hoặc bạn thường xuyên lái xe trong điều kiện nhiệt độ cao. Như ông nói, “Nhiệt độ cao giết chết pin một cách nhanh chóng.”
- Nguyên nhân gây ra vấn đề này? Trong hầu hết các xe hiện đại, pin chết sẽ làm đóng băng ổ khóa điện vì chìa khóa hoàn thiện mạch điện. Khi xe không có điện, mạch đó sẽ khóa lại để ngăn ngừa đoản mạch hoặc hư hỏng ổ khóa.
Bôi trơn chìa khóa nếu nó trông bẩn hoặc mòn. Chìa khóa của bạn có bị bẩn hoặc mòn trước khi bị kẹt không? Nếu có, hãy sử dụng chất bôi trơn gốc silicone dành cho hệ thống điện (như WD-40 chuyên dụng hoặc CRC) và dùng ống phun để xịt một ít chất bôi trơn vào bên trong ổ khóa. Đợi khoảng một phút rồi thử lắc chìa khóa để rút ra.
- Mẹo chuyên gia: Nếu bạn cảm thấy chìa khóa không nhúc nhích, có lẽ nguyên nhân không phải do bụi bẩn. Nếu bạn thấy có chút khác biệt, hãy tiếp tục xịt chất bôi trơn vào khe giữa chìa khóa và ổ khóa. Chìa khóa sẽ được tháo ra.
- Thay chìa khóa ngay sau khi rút nó ra.
- Không sử dụng loại WD-40 thông thường. Có một rủi ro nhỏ là nó có thể làm hỏng hệ thống điện trong ổ khóa của bạn.
- Nguyên nhân gây ra vấn đề này? Nếu chìa khóa quá bẩn, các mảnh vụn trên kim loại có thể cản trở các chốt bên trong ổ khóa. Nếu không may, chìa khóa có thể bị kẹt.
Nhẹ nhàng uốn chìa khóa về hình dạng ban đầu nếu nó bị biến dạng hoặc cong. Nếu bạn nhận thấy chìa khóa bị hỏng, hãy thử cẩn thận và từ từ điều chỉnh hình dạng của chìa khóa khi nó đang bị kẹt trong ổ khóa. Nếu bạn có thể uốn hoặc di chuyển nó để các chốt khớp lại, chìa khóa sẽ được tháo ra.
- Nguyên nhân gây ra vấn đề này? Có các chốt nhỏ bên trong ổ khóa cần được nhấn để chìa khóa có thể rút ra hoặc xoay. Nếu các chốt này không khớp do chìa khóa bị biến dạng, nó có thể bị kẹt.
Gọi thợ khóa nếu bạn không thể di chuyển chìa khóa. Nếu mọi nỗ lực của bạn đều thất bại và bạn không muốn để chìa khóa trong ổ khóa, hãy gọi thợ khóa. Họ sẽ có thể tháo chìa khóa ra một cách dễ dàng, mặc dù bạn có thể sẽ phải thay ổ khóa bởi thợ cơ khí sau khi chìa khóa được lấy ra.
- Chi phí cho thợ khóa là bao nhiêu? Bạn sẽ phải trả khoảng 150 đô la để thợ khóa tháo chìa khóa xe của bạn.
Khi Nào Cần Gặp Thợ Cơ Khí
-
Nếu các giải pháp khác không hiệu quả, có lẽ ổ khóa đã hỏng. Nếu bạn đã loại trừ tất cả các giải pháp đơn giản (lắc vô lăng, kích điện, v.v.), bạn có thể chắc chắn rằng ổ khóa đã bị hư hỏng. Điều này có thể xảy ra—đặc biệt là khi xe đã cũ—và việc sửa chữa cần sự trợ giúp của chuyên gia. Hãy gặp thợ cơ khí để họ kiểm tra vấn đề.
- Cũng có thể solenoid bị hỏng trong khi ổ khóa vẫn ổn, mặc dù điều này thường không ngăn chìa khóa rút ra.
- Một vấn đề tiềm ẩn khác là công tắc khóa điện. Tuy nhiên, mặc dù điều này thường ngăn ổ khóa xoay, nó không ảnh hưởng đến khả năng rút chìa khóa của bạn.
- Chi phí thay ổ khóa mới có thể dao động từ 250 đến 300 đô la.
Cách Lấy Chìa Khóa Bị Gãy Trong Ổ Điện
Nếu chìa khóa bị gãy, hãy thử sử dụng kìm để lấy chìa khóa bị gãy ra. Nếu chìa khóa bị gãy, hãy dùng kìm mũi nhọn và cẩn thận kẹp lấy phần nhô ra của chìa khóa. Kéo thẳng ra khỏi ổ khóa. Bạn có thể cần thử nhiều lần, nhưng cuối cùng bạn sẽ có thể từ từ lắc chìa khóa ra.
- Nếu kìm không hiệu quả, hãy thử quấn dây kim loại vào rãnh của chìa khóa và kéo theo cách đó.
- Nếu chìa khóa không thể lấy ra hoặc bạn không nhìn thấy phần nhô ra thì sao? Bạn cần gặp thợ cơ khí để họ tháo rời vỏ ổ khóa và cột lái để lấy chìa khóa.
- Cảnh báo: Không sử dụng các giải pháp liên quan đến nam châm, keo dính hoặc tuốc nơ vít. Những công cụ này có nhiều khả năng làm hỏng ổ khóa của bạn hơn là lấy chìa khóa một cách an toàn.
