
Cờ F1
- Cờ xanh: Cho biết đường đua đã thông thoáng.
- Cờ vàng: Cảnh báo có nguy hiểm trên đường đua.
- Cờ đỏ: Thông báo tất cả các tay đua phải dừng lại.
- Cờ xanh dương: Nhắc nhở tay đua chậm nhường đường cho tay đua nhanh hơn.
- Cờ đen: Thông báo tay đua bị loại khỏi cuộc đua.
- Cờ đen và trắng: Cảnh báo hành vi không fair-play.
- Cờ ca-rô: Thông báo chiến thắng (và kết thúc cuộc đua).
Các Bước
Cờ xanh F1
-
Cờ xanh cho biết đường đua đã thông thoáng. Điều này có nghĩa là đường đua đã được dọn sạch khỏi mọi nguy hiểm, và các tay đua có thể tiếp tục đua nếu họ đã bị chậm lại hoặc dừng lại. Khi thấy cờ xanh, các tay đua có thể đua với tốc độ tối đa! Bạn có thể thấy cờ xanh được phất ở một khu vực trên đường đua, nơi trước đó có nguy hiểm, hoặc báo hiệu tình trạng "đường đua sạch".
- Cờ xanh luôn được phất sau cờ vàng để thông báo rằng không còn nguy hiểm nào trên đường đua.
Cờ vàng F1
-
Cờ vàng báo hiệu cần thận trọng do có nguy hiểm trên đường đua. Nếu có bất kỳ nguy hiểm nào trên hoặc gần đường đua, cờ vàng sẽ được sử dụng để cảnh báo các tay đua, yêu cầu họ phải thận trọng. "Nguy hiểm" có thể là mảnh vỡ, tai nạn, hoặc một chiếc xe bị dừng lại vì lý do nào đó. Khi cờ vàng được phất, việc vượt qua trong điều kiện này là nghiêm cấm để đảm bảo an toàn. Có hai loại cờ vàng:
- Cờ vàng phất một lần: Khi cờ được phất với một tay, điều đó có nghĩa là các tay đua cần phải giảm tốc độ hoặc thay đổi lộ trình để tránh nguy hiểm.
- Cờ vàng phất hai lần: Khi cờ được phất với hai tay, có một nguy hiểm lớn phía trước và các tay đua cần chuẩn bị dừng lại nếu cần thiết.
Cờ xanh dương F1
-
Cờ xanh dương yêu cầu các tay đua chậm nhường đường cho chiếc xe nhanh hơn. Cụ thể, cờ xanh dương được phất khi các tay đua di chuyển chậm hơn so với một chiếc xe đến gần và họ cần nhường đường cho chiếc xe đó khi có thể làm vậy một cách an toàn. Thường thì cờ xanh dương chỉ được sử dụng khi chiếc xe nhanh hơn đã đi trước một vòng (hoặc hơn) so với tay đua chậm. Nếu hai chiếc xe vẫn đang ở cùng vòng đua, chúng phải tiếp tục cạnh tranh với nhau!
- Cờ xanh dương cũng có thể được sử dụng trong các buổi Đào tạo tự do hoặc vòng loại.
- Có một số giải đua có quy định khác nhau về cờ xanh dương, nhưng đây là quy định của giải F1.
Cờ đỏ F1
-
Cờ đỏ yêu cầu tất cả tay đua dừng lại. Khi cờ đỏ được phất, các tay đua phải dừng ngay lập tức—không được tiếp tục cuộc đua. Cờ đỏ thường được sử dụng trong những tình huống cực kỳ nghiêm trọng, bao gồm tai nạn lớn hoặc điều kiện thời tiết nguy hiểm. Nói chung, bất kỳ tình huống nào khiến đường đua trở nên quá nguy hiểm để tiếp tục đua đều sẽ được thông báo bằng cờ đỏ.
- Sau khi cờ đỏ được phất, các tay đua phải giảm tốc độ, dừng lại và quay lại hố pit khi kết thúc vòng đua của mình.
- Trong trường hợp điều kiện quá nghiêm trọng, cuộc đua có thể không tiếp tục; khi đó, các tay đua chỉ nhận điểm một phần dựa trên số vòng đua đã hoàn thành.
Cờ vàng và đỏ sọc F1
-
Cờ vàng và đỏ sọc cảnh báo về sự thay đổi điều kiện trên đường đua. Sự thay đổi này có thể do nước, mảnh vỡ, hoặc thậm chí là dầu tràn—dù là gì đi nữa, nó tạo ra một sự thay đổi khiến đường đua phía trước trở nên nguy hiểm đối với các tay đua. Do đó, cờ vàng và đỏ sọc cũng là một cảnh báo rằng điều kiện đường đua phía trước sẽ làm giảm độ bám của lốp xe. Vì lốp F1 thiết kế cho đua trong điều kiện khô ráo, việc giảm độ bám có thể ảnh hưởng lớn đến hiệu suất.
- Tuy nhiên, cờ vàng và đỏ sọc không yêu cầu các tay đua phải giảm tốc độ; nó chỉ là một thông báo để chuẩn bị cho các tay đua trước điều kiện thay đổi trên mặt đường.
Cờ trắng F1
-
Cờ trắng báo hiệu có tay đua chậm phía trước trên đường đua. Khi các tay đua nhìn thấy cờ trắng, đó là tín hiệu để họ cẩn thận và chuẩn bị giảm tốc độ (hoặc thay đổi hướng) do có tay đua chậm phía trước. Nếu có một chiếc xe di chuyển chậm trên đường đua, đó có thể là xe phục vụ hoặc xe y tế—hoặc có thể là một tay đua đang chuẩn bị cho một lần xuất phát tập luyện.
- Cờ trắng giống như cờ vàng ở chỗ yêu cầu tay đua phải cẩn trọng và chuẩn bị giảm tốc độ—sự khác biệt duy nhất là lý do cần giảm tốc.
Cờ đen F1
-
Cờ đen thông báo tay đua bị loại khỏi cuộc đua. Cờ này luôn được phất kèm với số hiệu cuộc đua của tay đua bị loại, chỉ ra rằng tay đua đó phải quay lại hố pit càng sớm càng tốt và rút lui khỏi cuộc đua. Cờ đen chỉ được sử dụng cho những vi phạm nghiêm trọng về quy định, chẳng hạn như vi phạm kỹ thuật hoặc lái xe nguy hiểm.
Cờ đen F1 với vòng tròn cam
-
Cờ đen và cam thông báo vấn đề cơ khí trên xe. Lá cờ này—được người hâm mộ gọi là "cờ thịt viên"—có nền đen với một vòng tròn cam ở giữa. Khi lá cờ này được phất lên với một tay đua, đó là tín hiệu báo rằng xe của họ gặp vấn đề cơ khí (như rò rỉ hoặc bộ phận lỏng). Sau khi nhận tín hiệu, tay đua phải quay lại hố pit để đội của họ tiến hành sửa chữa.
- May mắn thay, lá cờ này không được sử dụng thường xuyên như các lá cờ khác—nhưng nó vẫn rất quan trọng.
Cờ đen và trắng F1
-
Cờ đen và trắng là dấu hiệu của hành vi thiếu thể thao. Lá cờ này—một nửa đen, một nửa trắng, chia theo đường chéo—được phất lên khi có một vi phạm nhỏ xảy ra trong cuộc đua, giống như một thẻ vàng trong bóng đá (soccer). Nó không loại tay đua khỏi cuộc đua, mà chỉ thông báo cho họ rằng hành vi của họ đã bị chú ý và nếu tiếp tục vi phạm, họ có thể bị phạt.
- Lá cờ này luôn được phất cùng với số hiệu cuộc đua của tay đua.
- Các vi phạm nhỏ có thể bao gồm: lái xe nguy hiểm, vượt quá tốc độ cho phép trên đường đua, cản trở tay đua khác, hoặc các hành động khác có thể đe dọa sự an toàn của các tay đua khác.
- Hình phạt cho những vi phạm tái diễn có thể bao gồm: phạt thời gian, phạt lái xe qua hố pit, hoặc phạt dừng và đi.
Cờ ca-rô F1
-
Cờ ca-rô báo hiệu kết thúc cuộc đua—và chiến thắng. Khi lá cờ này được phất lên, điều đó có nghĩa là cuộc đua đã kết thúc; tay đua đã về đích ở vòng cuối cùng và giành chiến thắng! Cờ ca-rô, được phất từ trên tường hố pit, sẽ tiếp tục được phất cho đến khi tất cả các xe tham gia đã về đích.
- Cờ ca-rô không chỉ được sử dụng vào vòng cuối của cuộc đua; nó cũng có thể được sử dụng vào cuối các buổi Đào tạo tự do và vòng loại.
Cờ Code 60 F1
-
Cờ Code 60 áp dụng giới hạn tốc độ trên toàn bộ đường đua. Đôi khi, Giám đốc cuộc đua hoặc Quản lý đường đua sẽ áp dụng giới hạn tốc độ cho các tay đua. Nếu giới hạn này áp dụng cho toàn bộ đường đua, họ sẽ sử dụng cờ vàng và bảng có chữ “FCY” (Full Course Yellow), hoặc cờ fuchsia với vòng tròn trắng và số 60 ở giữa (gọi là “Code 60”), đặt giới hạn tốc độ ở mức 60 km/h (37,2 mph).
- Nếu giới hạn tốc độ là thay đổi, nó sẽ được báo hiệu bằng cờ vàng và bảng có chữ “VSC” (Virtual Safety Car).
- Nếu giới hạn tốc độ chỉ áp dụng cho một phần của đường đua, đầu và cuối của phần đó sẽ được đánh dấu bằng cờ vàng đôi và bảng có chữ “SLOW.”
-
Bạn muốn tìm các cờ F1 tuyệt vời để mua và sưu tầm các vật phẩm liên quan đến cờ? Bạn có thể tham khảo các trang web như F1 Authentics và CMC Motorsports, cả hai đều là đối tác có giấy phép.
