Buzz
Trong khi đa số xe hơi tại Mỹ mất gần một nửa giá trị sau 5 năm sử dụng, vẫn tồn tại những mẫu xe hiếm hoi với mức khấu hao cực thấp.
Theo báo cáo mới của iSeeCars – công ty phân tích thị trường ô tô có trụ sở tại Boston, Mỹ – mức mất giá trung bình của xe sau 5 năm tại Mỹ là 45,6%. Điều này cho thấy xe cũ xuống giá rất nhanh, nhất là khi giá xe mới vẫn còn cao. Tuy nhiên, trong hàng trăm mẫu xe khảo sát, 10 mẫu xe giữ giá cực tốt đã nổi bật lên, đặc biệt là sự hiện diện của nhiều dòng bán tải và xe thể thao.
Dẫn đầu bảng xếp hạng là Porsche 911 – biểu tượng xe thể thao huyền thoại của nước Đức – với tỷ lệ mất giá chỉ 19,5% sau 5 năm sử dụng. Đây là mẫu duy nhất có mức khấu hao dưới 20% trong toàn bộ khảo sát. Nhờ thiết kế bền vững theo thời gian và hiệu suất ổn định, Porsche 911 tiếp tục khẳng định danh xưng "vua giữ giá" trên thị trường xe đã qua sử dụng.
Theo sát phía sau là một cái tên khác đến từ Porsche – 718 Cayman – với mức khấu hao 21,8%. Dù ở phân khúc thấp hơn so với 911, Cayman vẫn gây ấn tượng bởi khả năng vận hành mạnh mẽ và cảm giác lái thể thao. Thú vị hơn, nhiều người nhận định 718 Cayman là bản nâng cấp của 911 với nhiều điểm vượt trội nhưng lại có mức giá mềm hơn đáng kể.
Porsche 911 chiếm vị trí dẫn đầu trong top 10 xe giữ giá tốt nhất sau 5 năm. Ảnh: Salon xe cũ
Vị trí thứ ba thuộc về Toyota Tacoma – đại diện đầu tiên từ Nhật Bản – với tỷ lệ mất giá 26%. Là mẫu bán tải cỡ trung nổi bật nhờ độ bền cao và khả năng giữ giá tốt, Tacoma luôn nằm trong top những chiếc xe được người Mỹ yêu thích ở cả thị trường xe cũ và mới.
Chevrolet Corvette – biểu tượng xe thể thao nước Mỹ – giữ vị trí thứ tư với tỷ lệ mất giá 27,2%. Theo sau là Honda Civic và Chevrolet Camaro, cả hai cùng có tỷ lệ mất giá 28% sau 5 năm. Ở vị trí thứ 7, Toyota Tundra – mẫu bán tải cỡ lớn – đạt mức mất giá 29,1%.
Đứng tiếp theo là Ford Mustang – chiếc xe cơ bắp mang đậm dấu ấn Mỹ – với tỷ lệ khấu hao 29,2%. Mustang không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là biểu tượng văn hóa đại chúng, luôn được làm mới về thiết kế và công nghệ, duy trì vị thế trong dòng xe thể thao hiệu suất cao.
Ở vị trí thứ 9 là Porsche 718 Boxster, mẫu xe mui trần hai chỗ tiếp tục chứng minh sức hút của thương hiệu Đức khi chỉ mất giá 29,6% sau 5 năm. Khép lại top 10 là Toyota Corolla hatchback với mức khấu hao 30%.
Số liệu cũng cho thấy sự khác biệt rõ rệt giữa các dòng xe. Cụ thể, bán tải và xe hybrid có tỷ lệ mất giá lần lượt là 40,4% và 40,7% – thấp hơn mức trung bình. Ngược lại, SUV giảm giá mạnh với 48,9%, còn xe điện xuống giá sâu nhất: 58,8%, phản ánh sự cạnh tranh khốc liệt và tốc độ đổi mới công nghệ trong phân khúc này.
Báo cáo của iSeeCars dựa trên phân tích hơn 800.000 xe đã qua sử dụng trong độ tuổi 5 năm, được bán từ tháng 3/2024 đến tháng 2/2025. Các mẫu xe sản xuất số lượng ít, ngừng sản xuất, xe tải hạng nặng và xe van đều bị loại để đảm bảo tính đại diện của kết quả.
Tham khảo thêm: Top 10 mẫu xe 5 năm tuổi đáng mua nhất toàn cầu
