Anh Phùng Thế Trọng cùng nhóm bạn đã trải nghiệm chuyến khám phá 6 nước Đông Nam Á với vô số kỷ niệm khó quên.
Dưới đây là nội dung chương trình Trên Ghế số 117 phát sóng ngày 13/5/2025 trên kênh HTV9.
Trên Ghế Nóng
Trong phần Trên Ghế Nóng, hãy cùng gặp anh Phùng Thế Trọng để lắng nghe những câu chuyện đáng nhớ trong hành trình xuyên 6 nước Đông Nam Á bằng VinFast VF 6.

Mới đây, 2 chiếc VinFast VF 6 và VF 8 đã hoàn thành chuyến đi dài 28 ngày xuyên qua 6 quốc gia Đông Nam Á. Khách mời chương trình Trên Ghế 117 là anh Phùng Thế Trọng, chủ nhân chiếc VF 6 trong chuyến hành trình này.
Trong chuyến đi vừa rồi, những kỷ niệm nào để lại ấn tượng sâu sắc nhất với anh?
Trong suốt 28 ngày qua, chúng tôi đã trải qua rất nhiều trải nghiệm, mỗi quốc gia đều mang một nét đặc trưng riêng và để lại những kỷ niệm khó quên.
Tại Campuchia, chúng tôi đã gặp anh Vathna – người tiên phong phát triển hệ thống trạm sạc xe điện hàng đầu tại đây và lắng nghe anh chia sẻ về những thử thách trong việc xây dựng mạng lưới trạm sạc. Trước khi vào Thái Lan, chúng tôi phải mất đến 12 tiếng làm thủ tục ở cửa khẩu mới được nhập cảnh.
Khi sang Malaysia, chúng tôi có cơ hội gặp gỡ nhiều người cùng đam mê xe điện, như quản lý showroom Dongfeng và một người phụ trách thương hiệu Proton, một thương hiệu nổi bật của Malaysia.
Đến Singapore, chúng tôi gặp các YouTuber chuyên về xe và một người hâm mộ VinFast. Khi sang Lào, chúng tôi rất ngạc nhiên trước sự phát triển nhanh chóng của xe điện chỉ sau 1 năm.

Tuy nhiên, có hai trải nghiệm để lại ấn tượng sâu sắc nhất với tôi.
Điều đầu tiên là việc chúng tôi mất gần 12 tiếng mới có thể nhập cảnh từ Campuchia sang Thái Lan. Do những lý do đặc biệt, chúng tôi phải thuê một đơn vị chuyên tổ chức du lịch để xử lý thủ tục, nhưng họ cũng phải mất đến gần 12 tiếng mới hoàn thành yêu cầu của Hải quan.
Ấn tượng nhất là chúng tôi được gặp bác Justin, hơn 65 tuổi, tại Singapore. Bác từng sang Việt Nam và khi biết đoàn sẽ đến Singapore, bác đã gửi email bày tỏ mong muốn gặp mặt vì rất quan tâm đến hai mẫu VF 5 và VF 6.
Chúng tôi đã có dịp gặp nhau. Ngày hôm đó, tôi thực sự ấn tượng với sự nhiệt tình và kiến thức của bác về chiếc xe yêu thích. Cảm giác của những người mê xe khi được chạm mặt mẫu xe mình hâm mộ thật sự rất đặc biệt.

Hai chiếc VinFast VF 6 và VF 8 trong chuyến hành trình khám phá 6 quốc gia Đông Nam Á. Ảnh: Nhân vật cung cấp
Chưa hết, sau khi về nhà, bác ấy đã gửi cho tôi một tin nhắn rất ý nghĩa. Bác nói rằng Việt Nam cũng là thành viên ASEAN như Singapore, chúng ta là một đại gia đình. Bác rất ấn tượng với VinFast, từ một thương hiệu từng dùng nền tảng của BMW, nay đã tự chủ sản xuất những mẫu xe riêng. Cuối cùng, bác nhấn mạnh rằng những thương hiệu như VinFast sẽ giúp “gia đình ASEAN” giảm sự phụ thuộc vào các hãng ô tô phương Tây, Nhật Bản, Hàn Quốc hay Trung Quốc.
Đọc tin nhắn đó, tôi cảm thấy vô cùng tự hào.

Theo dõi hành trình của Trọng cùng bạn bè, câu hỏi lớn nhất mà mọi người quan tâm là tổng chi phí chuyến đi bao nhiêu? Ngoài ra, nhiều người còn muốn biết tổng quãng đường và những trải nghiệm đáng nhớ mà đoàn đã trải qua là gì?
Khi gần đến cửa khẩu Cầu Treo (Hà Tĩnh) chuẩn bị nhập cảnh trở lại Việt Nam, cả đoàn đã đi được 10.000 km kể từ lúc xuất phát ở Hà Nội.
Đoàn gồm 8 người, di chuyển bằng 2 chiếc VF 6 và VF 8. Có thể nhiều người nghĩ 8 người với nhiều hành lý trên 2 xe sẽ khá chật. Ban đầu, chúng tôi định đi 3 xe nhưng Thái Lan không cho nhập cảnh xe đang thế chấp ngân hàng, nên phải thu hẹp còn 2 xe.
Chi phí sạc pin mỗi xe khoảng 17 triệu đồng sau hơn 10.000 km, tương đương 1.700 đồng/km. Tổng chi phí cho hành trình 8 người rơi vào khoảng 500 triệu đồng, đã bao gồm ăn uống, vui chơi, tham quan... Tính ra mỗi người khoảng hơn 60 triệu đồng, một mức chi phù hợp cho gần 1 tháng trải nghiệm như vậy.

Trước khi đến với VinFast VF 6, anh đã trải nghiệm những mẫu xe VinFast nào? Anh có thể chia sẻ đôi điều về điều này không?
Mỗi lần sở hữu một chiếc xe điện VinFast mới, tôi lại thực hiện hành trình xuyên Việt. Tôi từng dùng VinFast VF 3 để chinh phục đất nước. Với VF 5, tôi không chỉ đi xuyên Việt mà còn khám phá 3 nước Đông Dương, từ Việt Nam sang Lào và Campuchia. Trước đó, tôi cũng là một trong những người đầu tiên sử dụng VinFast VF 8.
Tôi thấy rằng qua từng thế hệ, các dòng xe của VinFast ngày càng được hoàn thiện. Đặc biệt, lý do tôi chọn xe điện VinFast là vì chi phí hợp lý, từ chi phí sở hữu cho đến chi phí vận hành.

Đối với những ai có ý định thực hiện các chuyến đi nước ngoài, anh có lời khuyên gì không?
Trước tiên, cần tìm hiểu kỹ xem liệu xe có thể di chuyển đến quốc gia đó hay không. Tiếp đến, tìm hiểu các thủ tục và điều kiện để xe được nhập cảnh hợp pháp. Khi đã đáp ứng đủ, hãy lên kế hoạch chi tiết và chuẩn bị chi phí cần thiết cho chuyến đi.
Với chuyến đi vừa rồi, chúng tôi đã dành tới 3 tháng chuẩn bị. Hai tháng đầu gần như không có kết quả do khó khăn trong việc tìm cách lái xe qua Singapore. Mãi đến tháng thứ ba, đoàn mới tìm được người hỗ trợ để chính thức lên kế hoạch và xác định lịch trình.

Về phần xe, chúng tôi chỉ nâng cấp một số phụ kiện cơ bản như phim cách nhiệt và gối tựa đầu để ngồi lâu thoải mái hơn. Đồng thời, chuẩn bị đầy đủ dụng cụ sửa chữa, lốp dự phòng và thùng đồ gắn trên giá nóc do đoàn đông người nhưng chỉ có 2 xe.
Trong tương lai, anh có dự định đổi sang mẫu xe VinFast khác không? Anh cũng có kế hoạch tiếp tục thực hiện những chuyến đi nào?
Tôi đang muốn sở hữu một chiếc xe 7 chỗ. Về hành trình, vợ chồng tôi dự định thực hiện chuyến lái xe sang Trung Quốc.
Với những người tham gia chuyến đi vừa rồi, chúng tôi có 3 hướng đi cho tương lai: đầu tiên là đến Indonesia để tìm hiểu VinFast tại đây; tiếp theo là lái xe sang châu Âu; cuối cùng là Mỹ, tuy nhiên kế hoạch này có thể chưa được thực hiện ngay.

Cảm ơn anh đã chia sẻ những câu chuyện vừa qua.
Tiêu điểm nóng
Ở một diễn biến mới, bản concept Mitsubishi Xforce 7 chỗ có thể ra mắt tại Việt Nam ngay tháng sau.
Thông tin từ các đại lý Mitsubishi Việt Nam cho biết. Trước đó, lãnh đạo đại lý tiết lộ hãng xe Nhật có thể đưa về mẫu 7 chỗ hoàn toàn mới, trùng khớp với tin tức hiện nay.
Có thể tên gọi là DST Concept, tiền thân của "Xforce 7 chỗ".
DST Concept từng ra mắt tại Philippines hồi tháng 10/2024. Nhiều trang tin quốc tế dự đoán tên thương mại sẽ là Destinator, giống cách mẫu XFC concept thương mại hóa thành Xforce.
Tuy nhiên, Mitsubishi Việt Nam chưa xác nhận thông tin này.
Trong khi đó, các mẫu xe thương hiệu Lada của Nga bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam.
Người được cho là quản lý hãng xe Lada đã chia sẻ hình ảnh lô xe tại cảng Việt Nam. Tháng 1/2025, người này đăng ảnh container chở xe trước khi vận chuyển về Việt Nam.
4 mẫu xe có mặt gồm Granta, Vesta, Niva và Niva Travel.
Lada Granta là sedan nhỏ nhất, dài 4.260mm, rộng 1.700mm, nhỏ hơn Mitsubishi Attrage chút ít.
Lada Vesta cũng là sedan, lớn hơn với dài 4.410mm, rộng 1.764mm, thuộc phân khúc B. Đặc biệt, có bản wagon.
Lada Niva là SUV 2 cửa, dài 3.740mm, rộng 1.680mm, hơi lớn hơn Suzuki Jimny. Mặc dù thuộc hatchback nhưng có khung gầm SUV, khoảng sáng gầm lớn, dẫn động 2 cầu.
Lada Niva Travel là mẫu SUV 5 cửa cao cấp nhất của Lada tại Việt Nam, kích thước tương đương SUV phân khúc B, dài 4.046mm, rộng 1.800mm.
VinFast VF 6 là xe điện phân khúc CUV cỡ B, hiện phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản Eco giá 689 triệu đồng và Plus giá 749 triệu đồng.
Về vận hành, VF 6 Eco mạnh 174 mã lực, mô-men xoắn 250Nm; VF 6 Plus 201 mã lực, 310Nm. Xe dẫn động cầu trước, pin dung lượng 59,6kW, tầm hoạt động 460-480km mỗi lần sạc tùy phiên bản.
Tháng 4/2025, VF 6 bán được 1.763 xe, nâng tổng số xe từ đầu năm lên 5.914 chiếc.
Chương trình Trên Ghế phối hợp thực hiện bởi Đài Truyền Hình TP Hồ Chí Minh & Công ty Cổ Phần VCCorp; hợp tác cùng AutoPro; đơn vị khai thác thương mại AdWheel.
Chương trình phát sóng trên HTV9 lúc 18h10 từ thứ 2 đến thứ 7, phát lại lúc 20h00 trên đa nền tảng VCCorp.

