Buzz
AUDI E5 Sportback được xây dựng trên nền tảng Advanced Digitised Platform, hợp tác nghiên cứu và sản xuất giữa SAIC và Audi tại nhà máy của liên doanh. Ngoại thất xe mang phong cách fastback thể thao, lấy cảm hứng từ mẫu concept Audi E. Với hệ số cản gió chỉ 0,252 Cd, hệ thống chiếu sáng trang bị 942 bóng LED cùng gần 2.000 chi tiết hình tam giác tạo hiệu ứng động. Kích thước xe dài 4.881 mm, rộng 1.960 mm, cao 1.479 mm, với trục cơ sở dài 2.950 mm.
Khoang nội thất nổi bật với màn hình cỡ lớn 59 inch tích hợp hệ điều hành Audi OS và chip Qualcomm Snapdragon 8295. Xe được trang bị trợ lý ảo Audi Assistant, sử dụng nền tảng trí tuệ nhân tạo, hỗ trợ điều khiển giọng nói đa vùng, cùng các tính năng kết nối Apple CarPlay và Huawei HiCar.
Ngoài ra, xe còn sở hữu gương chiếu hậu điện tử, ghế sưởi và thông gió, cửa sổ trời toàn cảnh, camera 360 độ và sạc không dây. Phiên bản cao cấp bổ sung thêm treo khí nén, giảm xóc thích ứng CDC, hệ thống đèn tùy chỉnh và dàn âm thanh BOSE 18 loa.
Về công nghệ hỗ trợ lái, E5 Sportback trang bị 27 cảm biến (lidar, radar, siêu âm và camera) cùng chip Nvidia Orin-X, kết hợp với giải pháp lái tự động Momenta’s EBM, giúp hỗ trợ di chuyển trong đô thị, đường cao tốc và tự động đỗ xe.
Mẫu xe có tùy chọn dẫn động cầu sau và dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Phiên bản một động cơ cho công suất 220 kW hoặc 300 kW, trong khi bản hai động cơ đạt 386 kW hoặc 579 kW, tăng tốc từ 0–100 km/h trong 3,4 giây. Pin CATL có dung lượng từ 76,2 kWh đến 100 kWh, cho tầm hoạt động tối đa 773 km theo chuẩn CLTC. Xe sử dụng kiến trúc điện 800V và hệ thống bơm nhiệt tiêu chuẩn.
Audi E5 Sportback sẽ trực tiếp cạnh tranh trong phân khúc EV cỡ trung tại Trung Quốc với các đối thủ như Tesla Model 3, Nio ET5T và Zeekr 007 GT. Trong tháng 8 vừa qua, Tesla Model 3 đã dẫn đầu phân khúc với doanh số 17.739 xe.
