Tháng 10/2025 chứng kiến sự bứt phá ấn tượng của Honda City với mức tăng trưởng lên tới 170%. Toyota Vios tiếp tục giữ vững ngôi đầu, còn Hyundai Accent dù tăng trưởng 50% vẫn không thể đuổi kịp hai mẫu xe Nhật Bản
Tháng 10/2025 ghi nhận sự phục hồi mạnh mẽ trong phân khúc sedan hạng B với nhiều mẫu xe đạt mức tăng trưởng ấn tượng. Cuộc cạnh tranh giữa ba mẫu xe Vios, City và Accent đang trở nên nóng hơn bao giờ hết
Toyota Vios tiếp tục duy trì vị trí dẫn đầu với 1.402 chiếc được giao đến tay khách hàng, giữ vững danh hiệu 'xe quốc dân'. Mẫu xe này ghi điểm nhờ mức giá hợp lý từ 458 triệu đồng, độ bền cao đã được kiểm chứng và khả năng thanh khoản vượt trội trên thị trường xe cũ, cùng với chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ kéo dài
Điều bất ngờ lớn nhất đến từ Honda City, mẫu sedan Nhật tạo cú bứt phá mạnh mẽ với 1.287 xe bán ra, tăng trưởng 170,9% so với tháng trước. Mặc dù có mức giá cao hơn đối thủ, Honda City vẫn thu hút khách hàng nhờ thiết kế sang trọng, không gian nội thất rộng rãi và hệ thống công nghệ an toàn ADAS tiêu chuẩn

Cuộc đua doanh số sedan hạng B tháng 10: Xe Nhật chiếm ưu thế, Accent dù tăng mạnh vẫn chỉ đứng thứ ba. Ảnh: HTV
Hyundai Accent thế hệ mới ra mắt giữa năm 2025 ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng 50%, đạt 609 xe. Tuy nhiên, con số này vẫn chỉ bằng một nửa so với hai đối thủ Nhật Bản ở vị trí dẫn đầu. Mặc dù được trang bị nhiều công nghệ hiện đại và gói ADAS lần đầu tiên xuất hiện, Accent vẫn chưa thể thu hẹp khoảng cách với bộ đôi xe Nhật Bản.
Mazda 2 ghi nhận doanh số 488 xe bán ra, tăng 12,9% so với tháng trước, nhưng vẫn không đủ để giữ vững vị trí top đầu. Mẫu xe này có lợi thế về giá bán hấp dẫn từ 418 triệu đồng và thiết kế đẹp mắt, nhưng không gian nội thất hạn chế lại là yếu điểm khiến nhiều khách hàng phải đắn đo.
Mitsubishi Attrage là mẫu xe duy nhất ghi nhận sự sụt giảm doanh số trong tháng 10, với chỉ 143 xe bán ra, giảm 7,7%. Mặc dù liên tục được hỗ trợ lệ phí trước bạ và có mức giá khởi điểm thấp nhất phân khúc từ 380 triệu đồng, nhưng thiết kế lỗi thời và trang bị thiếu thốn khiến mẫu xe này dần mất đi sức hút.
Mặc dù doanh số của Kia Soluto tăng 22,2%, nhưng chỉ có 22 xe được bán ra, vẫn xếp sau trong bảng xếp hạng. Mức giá từ 386 triệu đồng dường như không đủ sức thuyết phục khách hàng khi so với những hạn chế về thiết kế và công nghệ của mẫu xe này.
Nhìn chung, phân khúc sedan hạng B đang cho thấy xu hướng rõ ràng khi khách hàng sẵn sàng chi nhiều tiền hơn để sở hữu các mẫu xe có thiết kế đẹp, trang bị công nghệ hiện đại và đặc biệt là các tính năng an toàn chủ động. Điều này giải thích lý do Honda City, dù có giá cao nhất phân khúc, vẫn tăng trưởng mạnh mẽ, trong khi những mẫu xe giá rẻ như Attrage hay Soluto ngày càng gặp khó khăn trong việc thu hút khách hàng.
| Mẫu xe | Doanh số 2025 (xe) | |||
| Tháng 10 | Tháng 9 | Tỷ lệ tăng/ giảm | Lũy kế | |
| Toyota Vios | 1.402 | 1.292 | +8,2% | 9.898 |
| Honda City | 1.287 | 475 | +170,9% | 7.664 |
| Hyundai Accent | 609 | 406 | +50% | 5.644 |
| Mazda2 | 488 | 432 | +12,9% | 4.152 |
| Mitsubishi Attrage | 143 | 155 | -7,7% | 1.456 |
| Kia Soluto | 22 | 18 | +22,2% | 237 |
Bảng xếp hạng và doanh số các mẫu xe thuộc phân khúc sedan cỡ B tháng 10/2025
Xem thêm: Những mẫu xe độc chiếm phân khúc, tự mình dẫn đầu thị trường tháng 10/2025
