Toyota Vios bất ngờ tăng tốc vượt lên dẫn đầu, trong khi Honda City từ ngôi vương bỗng rớt xuống vị trí thứ 4. Sự xuất hiện của Mazda2 đã phá vỡ thế chân kiềng vốn có của nhóm xe này.
Phân khúc sedan cỡ B trong tháng 5 chứng kiến nhiều biến động đáng kể ở top đầu, dù tổng thể thị trường có dấu hiệu suy giảm nhưng vẫn xuất hiện những mẫu xe có mức tăng trưởng ấn tượng.
Với 1.148 chiếc bán ra, tăng 48.5% so với tháng trước, Toyota Vios không chỉ soán ngôi Honda City mà còn tạo ra khoảng cách lớn với các đối thủ, tiếp tục khẳng định danh hiệu 'xe quốc dân'.
Sức hút của Vios đến từ thương hiệu đáng tin cậy cùng trang bị hiện đại: màn hình cảm ứng 9 inch, 7 túi khí, hệ thống an toàn PCS và LDA. Giá bán Toyota Vios từ 458-545 triệu đồng cũng là điểm cộng lớn.

Toyota Vios vươn lên dẫn đầu doanh số phân khúc sedan cỡ B với thành tích ấn tượng
Xếp ngay sau Vios là Hyundai Accent với 638 đơn vị bán ra, tăng 12.3% so với tháng trước. Mức tăng trưởng này giúp mẫu xe Hàn Quốc leo lên một bậc trên bảng xếp hạng. Accent gây ấn tượng với mức giá cạnh tranh từ 439-569 triệu đồng cùng hệ thống ADAS hiện đại gồm FCA, BCA và RCCA, nâng cao an toàn khi vận hành. Động cơ 1.5L công suất 115 mã lực cùng hai lựa chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc CVT đáp ứng đa dạng nhu cầu khách hàng.
Mazda 2 bất ngờ chiếm vị trí á quân với 439 xe bán ra, dù giảm 7.5% nhưng vẫn đủ sức vượt mặt Honda City, phá vỡ thế chân kiềng truyền thống. Ưu điểm của Mazda2 nằm ở mức giá hấp dẫn 418-508 triệu đồng và động cơ Skyactiv-G 1.5L 110 mã lực tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, không gian cabin chật hẹp vẫn là điểm trừ đáng kể.
Honda City trải qua tháng bán hàng đáng thất vọng khi chỉ đạt 308 xe, giảm tới 67.7% và tụt xuống vị trí thứ tư. Biến động này phản ánh tình trạng không ổn định của City trong thời gian gần đây. Dù sở hữu thiết kế trẻ trung, hệ thống ADAS đầy đủ và khả năng vận hành linh hoạt, nhưng mức giá 499-569 triệu đồng được cho là cao so với mặt bằng chung phân khúc.

Doanh số Honda City biến động mạnh trong nửa đầu năm 2025
Mitsubishi Attrage tiếp tục đà sụt giảm với chỉ 156 xe bán ra, giảm 17.8%. Dù có giá bán rẻ nhất phân khúc (380-490 triệu đồng) cùng nhiều ưu đãi trị giá 46-48.5 triệu đồng, nhưng thiết kế lỗi thời và trang bị nghèo nàn khiến Attrage khó cạnh tranh. Động cơ 1.2L 3 xi-lanh chỉ 77 mã lực cũng là điểm yếu so với đối thủ.
KIA Soluto chạm mức thấp kỷ lục với vỏn vẹn 14 xe bán ra, giảm tới 75.4%. Thành tích này khiến Soluto vẫn nằm trong top 10 mẫu xe bán ít nhất thị trường ô tô Việt Nam.
Thực tế doanh số phân khúc sedan cỡ B cho thấy, trong kỷ nguyên công nghệ phát triển, những mẫu xe chỉ tập trung vào giá thành rẻ mà không chú trọng thiết kế và trang bị sẽ khó thu hút được khách hàng mục tiêu.
| Mẫu xe | Tháng 5/2025 | Tháng 4/2025 | Tỷ lệ tăng/giảm | Lũy kế 2025 |
| Toyota Vios | 1.148 | 773 | +48,5% | 4.206 |
| Hyundai Accent | 638 | 568 | +12,3% | 2.602 |
| Mazda 2 | 439 | 475 | -7,5% | 1.935 |
| Honda City | 308 | 957 | -67,8% | 3.266 |
| Mitsubishi Attrage | 156 | 190 | -17,8% | 727 |
| Kia Soluto | 14 | 57 | -75,4% | 134 |
Báo cáo chi tiết doanh số sedan hạng B tháng 5/2025. Đơn vị: Triệu đồng, nguồn: VAMA, HTV
Nguồn ảnh: Internet
