Cụ thể, tay đua Cao Việt Nam (số 65) sẽ bắt đầu từ vị trí thứ 22. Đồng đội Nguyễn Hữu Trí (số 18) xếp thứ 27, còn Nguyễn Tôn Anh Phú (số 19) khởi đầu ở vị trí 26.

Kết quả phân hạng này đặt ra thách thức không nhỏ cho bộ ba đại diện Việt Nam. Dù vậy, khó khăn chính là động lực để vượt lên. Kỳ vọng các tay đua cùng đội ngũ Honda Racing Vietnam sẽ có những điều chỉnh chiến thuật tối ưu để ghi dấu ấn tại Nhật Bản.

Các tay đua Honda Racing Vietnam đã có thời gian làm quen với trường đua Motegi thông qua nhiều buổi tập. Với 14 khúc cua đa dạng độ khó trên tổng chiều dài 4.8km, đây thực sự là thử thách về kỹ năng lái và thể lực. Đáng chú ý nhất là khúc cua số 11 - biệt danh 'Hairpin Motegi' - nơi đòi hỏi phải phanh gấp từ tốc độ cao đồng thời duy trì kiểm soát tuyệt đối để tránh tai nạn.

Lần tái xuất này của Honda Racing Vietnam nhận được sự kỳ vọng lớn từ fan hâm mộ nội địa. Rút kinh nghiệm từ các chặng trước, đội đua Việt Nam quyết tâm thể hiện sự tiến bộ vượt bậc tại đấu trường châu Á. Mỗi vòng đua ở Motegi sẽ là phép thử đầy cam go cho cả ba đại diện của đội.
