Buzz
Qua các hình ảnh rò rỉ, i3 Sedan mới cho thấy ngôn ngữ thiết kế khác biệt so với các dòng BMW hiện tại, mang phong cách hiện đại và tối giản hơn. Đây cũng là hướng thiết kế chủ đạo cho các mẫu xe điện thế hệ tiếp theo của hãng Đức.
Theo dự kiến, BMW sẽ chính thức ra mắt i3 Sedan mới vào ngày 18/3, đánh dấu đây là sản phẩm thứ hai ứng dụng nền tảng Neue Klasse, sau mẫu
SUViX3 ra mắt trước đó. Mặc dù chưa công bố đầy đủ thông số kỹ thuật, BMW vẫn nhấn mạnh rằng yếu tố phát triển bền vững là trọng tâm chính của dự án.
Cụ thể, BMW cho biết khoảng 30% vật liệu tạo nên xe được lấy từ nguồn tái chế. Nhôm tái chế được sử dụng trong nhiều bộ phận như hệ thống treo, mâm xe và vỏ mô-tơ phía sau. Đáng chú ý, khoảng 70% bộ mâm đa chấu làm từ nhôm tái chế, trong khi 80% các chi tiết khớp treo trước và sau cũng ứng dụng vật liệu tái chế.
Ngoại thất của xe được trang bị nhựa tái chế, nổi bật là ốp cản trước với khoảng 30% thành phần từ nhựa tái chế. Thiết kế này cũng được tối ưu nhằm giảm lượng vật liệu sử dụng, giúp việc tái chế xe trở nên thuận tiện hơn khi kết thúc vòng đời.
Trong khoang nội thất, BMW dự kiến lắp ghế bọc vải trên phiên bản tiêu chuẩn, làm từ vật liệu PET tái chế. Thêm vào đó, một số chi tiết dưới nắp ca-pô được chế tạo từ nhựa tái chế có nguồn gốc rác thải đại dương như lưới đánh cá và dây thừng.
Theo BMW, nhờ những giải pháp này, phiên bản i3 50 xDrive – sử dụng hệ truyền động tương tự iX3 với công suất khoảng 463 mã lực – có thể có lợi thế về phát thải CO₂ so với các xe động cơ đốt trong cùng loại chỉ sau 1–2 năm sử dụng.
Dự kiến, BMW sẽ công bố đầy đủ thiết kế và thông số kỹ thuật của i3 Sedan tại sự kiện ra mắt ngày 18/3. Đồng thời, hãng cũng được cho là sẽ tiếp tục phát triển phiên bản 3-Series động cơ đốt trong với thiết kế tương đồng trong thời gian tới.
