Bỏ gần 600 triệu để sở hữu, nhưng khi rao bán chỉ còn 1/3 giá trị, chủ xe Trung Quốc vẫn bị CĐM chê thậm tệ: "Thôi giữ lại mà đi, con này chỉ đáng hơn 100 triệu thôi"

Dù được rao với giá mềm hơn nhiều và thuộc dạng hiếm, chiếc Zotye Z500 vẫn chưa thể tìm được chủ nhân mới.

Vào những năm 2010, Zotye từng là một trong các thương hiệu ô tô Trung Quốc gây chú ý nhất tại thị trường Việt Nam. Các mẫu xe của hãng nhắm vào phân khúc giá rẻ nhưng được trang bị tính năng tiệm cận xe Nhật, Hàn.

Tuy nhiên, đa phần xe Zotye sau một thời gian sử dụng đều rớt giá mạnh. Nhiều mẫu sau vài năm chỉ còn giá trị bằng 1/3 số tiền ban đầu. Trường hợp chiếc Zotye Z500 trong bài viết này là ví dụ điển hình.

Theo chia sẻ từ chủ nhân, chiếc Zotye Z500 được sản xuất năm 2015 và bắt đầu lăn bánh từ năm 2016. Sau gần một thập kỷ, chiếc sedan Trung Quốc này đã đi được hơn 150.000 km.

Tính đến thời điểm đăng bán, chiếc Zotye Z500 đã được bảo dưỡng và thay mới nhiều hạng mục như dàn gầm, két nước, lốc điều hoà và sơn lại toàn bộ thân xe. Ngoại thất xe nổi bật với đèn LED ban ngày, đèn pha projector và đèn hậu LED. Xe sử dụng động cơ 1.5L cho công suất 147 mã lực và mô-men xoắn 195 Nm.

Chủ xe chia sẻ từng bỏ gần 600 triệu để lăn bánh chiếc Z500, nhưng giờ đây rao bán chỉ với giá 220 triệu đồng.

Ngay khi công bố mức giá bán, chủ xe đã vấp phải nhiều ý kiến trái chiều từ cộng đồng mạng. Không ít người nhận định mẫu xe này đã lỗi thời và mức giá hợp lý chỉ nên từ 140 đến 160 triệu đồng. “Thôi giá này giữ lại mà đi bác ạ”, tài khoản Ngô Đăng Hiếu bình luận.

Trước đây, từng có chiếc Zotye Z500 đời 2015 được rao với giá 209 triệu đồng, nhưng đó là từ năm 2023. Hiện nay, mẫu xe này gần như vắng bóng trên thị trường xe cũ.

Người mua nên cân nhắc kỹ, bởi mẫu Z500 đã ngừng sản xuất và thương hiệu cũng rút khỏi thị trường Việt Nam từ lâu. Điều này khiến việc tìm phụ tùng thay thế hay sửa chữa mất nhiều thời gian hơn so với các mẫu xe cũ cùng tầm giá đến từ Nhật hoặc Hàn.