Buzz
Ngoài việc nâng cấp hiệu suất, Atto 3 2026 còn có trọng lượng gia tăng đáng kể – 1.880 kg, so với 1.625 kg trước đó. Kích thước tổng thể của xe không thay đổi, vẫn giữ chiều dài 4.455 mm, rộng 1.875 mm, cao 1.615 mm và chiều dài cơ sở 2.720 mm. Theo các chuyên gia, sự tăng trưởng trọng lượng này có thể đến từ việc sử dụng gói pin lớn hơn, mặc dù dung lượng pin cụ thể hiện chưa được công bố.
Xe sẽ sử dụng pin từ nhà cung cấp FinDreams, tương tự loại động cơ đã xuất hiện trên các mẫu xe điện cao cấp của BYD như Seal và Denza N7. Việc áp dụng kiến trúc điện 800V không chỉ giúp tăng cường hiệu suất mà còn rút ngắn thời gian sạc, nâng cao trải nghiệm người dùng.
Phiên bản facelift của Atto 3 mang đậm dấu ấn hiện đại hơn, lấy cảm hứng từ người “đàn em” Atto 2 (còn được gọi là Yuan Up tại Trung Quốc). Các thay đổi dễ nhận thấy bao gồm phần đầu xe được tái thiết kế với các đường cắt gọt sắc nét, khe gió trung tâm hướng xuống, cùng với cản trước và sau được tạo hình hài hòa.
Đèn hậu của xe mang thiết kế gợn sóng tương tự Atto 2 và Dolphin, trong khi cánh gió trên được trang bị hai đèn phanh phụ theo phong cách biểu tượng “pause”. Cụm mâm hợp kim cũng được thiết kế lại với kiểu dáng khép kín hơn, nâng cao hiệu quả khí động học. Camera phía trước được nâng cao trên cản xe để tối ưu hóa khả năng quan sát.
