Buzz
.
Theo dữ liệu được công bố, hệ thống mới cho phép xe điện tăng dung lượng pin từ 10% lên 70% chỉ trong khoảng 5 phút và đạt mức 97% sau chừng 9 phút sạc. Ngay cả khi hoạt động trong môi trường lạnh sâu tới -30°C, thời gian sạc từ 20% lên 97% cũng chỉ kéo dài thêm khoảng 3 phút so với khi sạc ở điều kiện nhiệt độ phòng.
Pin Blade thế hệ thứ hai là thành quả sau sáu năm nghiên cứu của BYD, được nâng cấp đồng thời về mật độ năng lượng lẫn tốc độ sạc. So với phiên bản trước, mật độ năng lượng tăng khoảng 5%, trong khi hiệu quả sạc được cải thiện rõ rệt. BYD cho biết pin mới tích hợp công nghệ “Lithium-Ion High-Speed Channel” giúp đẩy nhanh quá trình di chuyển của ion lithium, đồng thời kết hợp hệ thống quản lý nhiệt thông minh “Full-Spectrum Intelligent Thermal Management System”. Nhờ đó, lượng nhiệt phát sinh trong quá trình sạc được giảm thiểu và khả năng tản nhiệt của pin cũng được tối ưu hơn.
Theo BYD, pin Blade thế hệ thứ hai đã trải qua hàng loạt bài kiểm tra an toàn khắt khe, thậm chí vượt qua các tiêu chuẩn quốc gia của Trung Quốc. Bên cạnh đó, công nghệ pin mới còn cho phép xe điện đạt phạm vi di chuyển hơn 1.000 km trong các điều kiện thử nghiệm.
Ngoài công nghệ pin, BYD còn giới thiệu hệ thống sạc Flash Charging với công suất tối đa lên tới 1.500 kW cho mỗi đầu sạc. Đây được xem là một trong những giải pháp sạc có công suất cao nhất hiện nay dành cho xe điện. Hệ thống này hoạt động cùng bộ lưu trữ năng lượng dung lượng lớn tại các trạm sạc, giúp cung cấp nguồn điện mạnh mẽ mà không tạo áp lực quá lớn lên lưới điện khu vực.
Các trạm sạc Flash Charging cũng được thiết kế nhằm nâng cao trải nghiệm người dùng. Hệ thống sử dụng bộ sạc dạng ròng rọc chữ T kết hợp thiết kế “không trọng lực”, cho phép người dùng dễ dàng thao tác đầu sạc từ cả hai bên của xe, đồng thời dây cáp luôn được giữ sạch và không chạm xuống mặt đất.
Cùng với việc trình làng các công nghệ mới, BYD cũng công bố kế hoạch triển khai 20.000 trạm sạc Flash Charging trên khắp Trung Quốc trước khi mở rộng sang thị trường quốc tế từ cuối năm 2026. Hệ thống này dự kiến phục vụ toàn bộ người dùng xe điện, qua đó góp phần thúc đẩy quá trình điện hóa giao thông trên quy mô lớn.
Sự ra đời của pin Blade thế hệ thứ hai cùng công nghệ Flash Charging là một phần trong chiến lược phát triển hệ sinh thái năng lượng bền vững của BYD. Ngay từ năm 2006, hãng đã đưa ra tầm nhìn “Three Green Dreams”, hướng đến xây dựng hệ sinh thái năng lượng dựa trên ba trụ cột gồm năng lượng tái tạo, lưu trữ năng lượng và phương tiện giao thông điện hóa.
Tại Việt Nam, BYD chính thức tham gia thị trường từ tháng 7/2024 và nhanh chóng giới thiệu nhiều mẫu xe năng lượng mới thuộc các phân khúc khác nhau. Song song đó, hãng cũng đang mở rộng mạng lưới showroom, trung tâm dịch vụ và trạm sạc nhằm giúp người dùng tiếp cận và sử dụng xe điện thuận tiện hơn.
