.

Một trong những thách thức lớn nhất mà
xe điện(EV) ngoài vấn đề về phạm vi di chuyển còn phải đối mặt với thử thách về thời gian sạc. Mặc dù hiện nay đã có các bộ sạc nhanh DC giúp nạp từ 30% lên 80% chỉ trong 30 – 45 phút, nhưng so với việc đổ đầy bình xăng trong vài phút, thời gian này vẫn là một thử thách lớn, nhất là khi di chuyển đường dài.
Tesla với bộ sạc Supercharger 250 kW có thể cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 280 km chỉ trong 15 phút, nhưng vẫn không thể so sánh với tốc độ đổ xăng truyền thống. Vì vậy, các nhà sản xuất
ô tôđang không ngừng tìm kiếm những giải pháp sạc nhanh hơn nữa, và BYD có thể đã đạt được một bước tiến quan trọng với hệ thống sạc nhanh nhất từng được phát triển.
BYD Han L EVBYD vừa giới thiệu bộ sạc Megawatt Flash Charger với công suất lên tới 1.000 kW (1 megawatt). Hệ thống này hỗ trợ điện áp 1000V và dòng điện 1000A, giúp tăng tốc độ sạc đáng kể. Với tốc độ sạc 10C, bộ sạc này có thể cung cấp phạm vi di chuyển lên đến 400 km chỉ trong 5 phút.
BYD Tang L EVTrong một buổi thử nghiệm, BYD đã sạc thành công mẫu xe điện Han L EV và Tang L EV từ 7% lên 50% chỉ trong 4 phút 30 giây. Cả hai mẫu xe này đều sử dụng hệ thống điện áp cao 1000V, pin lithium-iron phosphate và mô-đun silicon carbide 1500V, giúp tối ưu hóa hiệu suất sạc và xả năng lượng.
Với công nghệ sạc megawatt, BYD đã rút ngắn đáng kể thời gian sạc, gần đạt được tốc độ tiếp nhiên liệu của các xe chạy xăng. Trong tương lai, các mẫu xe điện mới của BYD có thể chỉ cần vài phút để sạc đầy, đánh dấu bước ngoặt quan trọng cho ngành công nghiệp ô tô điện.
