Buzz
Một số đại lý đang chào bán Hyundai Santa Fe VIN 2024 với số lượng hạn chế, kèm theo mức giảm giá ấn tượng từ 190-195 triệu đồng.
Các đại lý tại Hà Nội hiện đang giảm giá tới 195 triệu đồng cho mẫu Hyundai Santa Fe Prestige, đưa giá xe này từ 1,265 tỷ đồng xuống còn 1,070 tỷ đồng.
Hyundai Santa Fe Turbo Calligraphy cũng được các đại lý giảm 190 triệu đồng, từ 1,365 tỷ đồng xuống còn 1,175 tỷ đồng. Khách mua xe vào thời điểm này còn nhận được nhiều quà tặng hấp dẫn từ đại lý.
Các đại lý giảm giá tới 195 triệu đồng, giá Hyundai Santa Fe chỉ còn 1,070 tỷ đồng, thấp hơn đáng kể so với các xe đã qua sử dụng.
Theo thông tin từ tư vấn viên, chương trình giảm giá cực kỳ hấp dẫn này chỉ áp dụng cho các xe sản xuất năm 2024, với số lượng xe tồn kho không nhiều và màu sắc xe cũng bị giới hạn.
Khách mua Hyundai Santa Fe VIN 2024 sẽ nhận được mẫu xe không có sự khác biệt so với phiên bản 2025 về thiết kế và trang bị.
Sau khi giảm giá, Hyundai Santa Fe sẽ có cơ hội cạnh tranh mạnh mẽ với các mẫu xe trong phân khúc thấp hơn như Honda CR-V (giá từ 1,029 đến 1,259 tỷ đồng). Thậm chí, so với các xe đã qua sử dụng, Hyundai Santa Fe VIN 2024 tại đại lý có mức giá rất hấp dẫn.
Cụ thể, tại Hà Nội, có một chiếc Hyundai Santa Fe Prestige đã qua sử dụng với quãng đường di chuyển khoảng 10.000-11.000km, được rao bán với giá 1,1 tỷ đồng. Một chiếc khác có odo 9908 km, đầy đủ lịch sử hãng, được bán với giá 1,034 tỷ đồng.
Hyundai Santa Fe có odo 9908 km, đầy đủ lịch sử hãng, được bán với giá 1,034 tỷ đồng.
Vì đây là chương trình xả hàng tồn kho, mức giảm giá có sự thay đổi tùy theo từng nơi và lượng xe còn lại. Một đại lý tại phía Nam giảm giá Hyundai Santa Fe Prestige với mức chiết khấu tương đương 100% lệ phí trước bạ (126 triệu đồng), trong khi một đại lý tại Hà Nội giảm 195 triệu đồng cho phiên bản Turbo Calligraphy, đưa giá xuống còn 1,170 tỷ đồng.
Hiện tại, Hyundai Santa Fe tại Việt Nam đã bước sang thế hệ thứ 5 và chính thức ra mắt vào ngày 18/9/2024.
Ngoại hình của Hyundai Santa Fe thế hệ mới đã gây nên những cuộc tranh luận sôi nổi trên mạng xã hội. Một số ý kiến cho rằng thiết kế mới của xe chưa thực sự hài hòa và vẫn còn khó hiểu.
Phần đầu xe được thiết kế vuông vức, thay vì bo tròn như trước. Các chi tiết hình chữ "H" xuất hiện ở đèn chiếu sáng trước và sau, cản trước, giúp tăng khả năng nhận diện thương hiệu và làm nổi bật vẻ mạnh mẽ của chiếc SUV.
Nội thất của Hyundai Santa Fe rất rộng rãi và đầy đủ tiện nghi.
Lưới tản nhiệt và hốc gió trung tâm của xe có hình chữ nhật, mang lại cảm giác rộng rãi cho phần đầu xe. Lưới tản nhiệt còn tích hợp tính năng đóng/mở thông minh, giúp tối ưu cản gió, làm mát động cơ và phanh, tương tự như các mẫu xe sang hiện nay.
Thân xe được trang bị các la-zăng với nhiều lựa chọn kích cỡ, từ 18 inch đến 21 inch. Phiên bản Caligraphy sử dụng la-zăng 21 inch lớn nhất trong phân khúc. Phía trên xe được lắp kính hai lớp, giúp giảm tiếng ồn và tăng sự yên tĩnh bên trong.
Hình dáng phần đuôi xe mang đậm ảnh hưởng từ các dòng xe Land Rover và Defender. Đây là khu vực nhận được nhiều ý kiến trái chiều về thiết kế và tính thẩm mỹ của chiếc xe.
Nội thất của Hyundai Santa Fe được đánh giá cao nhờ vào thiết kế tối giản với hệ thống nút bấm đơn giản. Các trang bị đáng chú ý bao gồm cặp màn hình 12,3 inch, HUD, ghế có chức năng sưởi, sạc không dây, hệ thống âm thanh 12 loa Bose, cửa sổ trời toàn cảnh... Xe có các cấu hình 6 chỗ và 7 chỗ, trong đó bản Calligraphy chỉ có 6 chỗ.
Hyundai cung cấp hai lựa chọn động cơ cho người dùng: Động cơ xăng 2.5L với công suất 194 PS và mô-men xoắn 246 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Động cơ xăng 2.5L tăng áp mạnh mẽ hơn, đạt công suất 281 PS và mô-men xoắn 422 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép. Động cơ dầu đã bị loại bỏ kể từ khi thế hệ thứ 5 ra mắt.
Nguồn ảnh: Internet
