Xpander tiếp tục giữ vững vị thế số 1 trong phân khúc MPV phổ thông, trong khi các mẫu xe như Ranger, Camry và CX-5 vẫn chưa có đối thủ nào có thể vượt qua được trong cuộc đua giành thị phần ở phân khúc bán tải, sedan cỡ D và CUV cỡ C tại Việt Nam trong năm 2024.
Thị trường ô tô Việt Nam năm 2024 chứng kiến các cuộc cạnh tranh quyết liệt giữa các mẫu xe thuộc phân khúc sedan cỡ B và SUV cỡ B, với việc vị trí số 1 thay đổi liên tục và chỉ được xác định vào những phút cuối. Tuy nhiên, có không ít phân khúc đã xác định được 'ngôi vua' từ giữa năm, như bán tải, MPV và sedan cỡ D, những phân khúc này không có nhiều biến động đáng kể.
Ford Ranger tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc bán tải

Trong vòng 8 năm qua, chưa có mẫu xe nào có thể vượt qua Ranger trong cuộc đua doanh số bán tải. Ảnh: Ford Việt Nam
Phân khúc bán tải có thể coi là một trong những phân khúc ít kịch tính nhất trên thị trường ô tô Việt Nam khi Ford Ranger luôn giữ vững ngôi vương kể từ khi cuộc đua doanh số bắt đầu. Trong suốt 8 năm qua, mặc dù doanh số của Ranger có lúc lên xuống, nhưng chưa năm nào mẫu xe này đánh mất vị trí dẫn đầu.
Năm 2024, dù các mẫu xe bán tải như Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max, Toyota Hilux và Nissan Navara đều được cải tiến, nhưng vẫn không đủ sức để so găng với Ford Ranger trong cuộc đua doanh số. Kết thúc năm, Ranger đã đạt doanh số 17.508 chiếc, chiếm đến 75,6% thị phần phân khúc, trong khi các đối thủ như Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, Isuzu D-Max và Mazda BT-50 chỉ chiếm phần còn lại với hơn 24%.
Mitsubishi Xpander tiếp tục giữ vững ngôi vương phân khúc MPV

Không có gì khó đoán khi Xpander tiếp tục khẳng định vị thế thống trị của mình trong năm 2024. Ảnh: Đại lý Mitsubishi
Dù tham gia vào phân khúc MPV đông đúc với hơn 10 mẫu xe khác nhau, Mitsubishi Xpander vẫn nổi bật với sức hút mạnh mẽ, đạt doanh số 19.498 xe trong năm 2024, chiếm tới 34,5% thị phần. Xpander chưa từng bị 'soán ngôi', khiến các đối thủ không có cơ hội chạm tay vào chiếc ngai vàng.
Thành tích ấn tượng này không chỉ giúp Xpander tiếp tục dẫn đầu cuộc đua giành thị phần phân khúc MPV, mà còn đưa mẫu xe này trở thành chiếc ô tô xăng, dầu bán chạy nhất tại Việt Nam. Giá xe Mitsubishi Xpander hiện nay bắt đầu từ 560 triệu đồng cho 3 lựa chọn phiên bản.
Toyota Camry duy trì vị trí số 1 trong phân khúc sedan cỡ D

Doanh số của Toyota Camry vượt xa so với tất cả đối thủ trong cùng phân khúc. Ảnh: Đại lý Toyota
Từng là biểu tượng của sự thịnh vượng, Toyota Camry vẫn giữ được sự yêu thích của khách hàng Việt, dù thị trường ô tô đã có nhiều lựa chọn mới, từ xe phổ thông đến xe sang với mức giá trên 1 tỷ. Chính vì vậy, doanh số bán xe Camry luôn vượt trội hơn tất cả các đối thủ trong phân khúc. Tính đến cuối năm 2024, đã có 1.333 chiếc Camry được giao đến tay người tiêu dùng, chiếm 57% thị phần, vượt qua tổng doanh số của tất cả các đối thủ cộng lại.
Bên cạnh đó, phân khúc xe SUV cỡ D, SUV cỡ C, và xe gầm thấp cỡ A cũng không có sự thay đổi lớn về thứ hạng doanh số qua các tháng. Các mẫu xe như Ford Everest, Mazda CX-5, và Hyundai Grand i10 tiếp tục duy trì vị trí dẫn đầu, dễ dàng bảo vệ ngôi vương trong phân khúc năm 2024.
Xem thêm: Điểm danh các 'ông vua' phân khúc tại Việt Nam năm 2024
