Càng vận hành, càng sinh lời, chỉ sau hơn 1 năm đã hoàn vốn: Tài xế gọi Minio Green là chiếc xe “biết sinh lời”

Với những người chạy xe dịch vụ, yếu tố kinh tế luôn là ưu tiên hàng đầu khi chọn phương tiện. Do đó, ngay từ khi công bố giá bán và chính sách kèm theo, Minio Green đã thu hút sự chú ý lớn nhờ tiềm năng mang lại lợi nhuận cao cho chủ xe.

Cụ thể, khi mua Minio Green qua GSM, khách hàng sẽ nhận ưu đãi giảm giá 5 triệu đồng trong giai đoạn cọc sớm từ 17/3-24/3, đồng thời được miễn phí sạc pin đến năm 2027. Đặc biệt, khi tham gia vận hành trên Xanh SM Platform trong năm 2025, tài xế sẽ nhận tỷ lệ chia sẻ doanh thu lên đến 90% trong 3 năm đầu – mức chia sẻ cao chưa từng thấy trên thị trường.

Anh Tài, một tài xế tự do tại TP.HCM chia sẻ, hiện nay mỗi ngày anh kiếm được khoảng 700.000 đồng. Tuy nhiên, để đạt được doanh thu này, anh phải chi khoảng 200.000-250.000 đồng cho tiền xăng, thậm chí con số này còn cao hơn khi nhận nhiều cuốc vào giờ cao điểm hoặc khi tắc đường. Sau khi trừ chi phí nhiên liệu, anh chẳng còn bao nhiêu.

Anh Tài tính toán, nếu chạy Minio Green với mức doanh thu tương đương, số tiền thực nhận sẽ cao hơn nhiều vì anh không phải chi thêm cho nhiên liệu, đồng nghĩa anh sẽ “bỏ túi” thêm hàng trăm nghìn đồng mỗi ngày so với việc sử dụng xe xăng.

“Tích tiểu thành đại. Mỗi ngày tiết kiệm được vài trăm thì cuối tháng tôi sẽ có một khoản tiền lớn. Vì vậy, tôi đang dự tính bán chiếc xe hiện tại để chuyển sang Minio Green trong năm nay,” anh Tài chia sẻ.

Cùng quan điểm, anh Nguyễn Văn Hùng, tài xế công nghệ lâu năm tại Hà Nội, cho biết, ngoài chi phí xăng lớn, anh còn phải chịu thêm 25-30% chiết khấu ứng dụng khi chạy xe dịch vụ. Sau khi trừ chi phí, số tiền thực nhận của anh chỉ còn khoảng một nửa so với tổng doanh thu.

“Doanh thu hàng tháng của tôi khoảng hơn 19 triệu đồng. Nếu chuyển sang Minio Green và chạy trên Xanh SM Platform với chính sách miễn phí sạc, hàng tháng tôi chỉ cần trả 10% phí nền tảng cho GSM, tức là thu về khoảng 17 triệu đồng. Tính ra, chỉ cần hơn 15 tháng là tôi đã hoàn vốn mua xe,” anh Hùng tính toán.

Khi tính toán bài toán trong vòng 3 năm, chuyên gia ô tô kỳ cựu, ông Nguyễn Thanh Hải (Hải Kar) cho rằng, so với các mẫu xe xăng như

Morning, Minio Green sẽ giúp tài xế

Tiết kiệm hơn 100 triệu đồng. “Đây chính là đòn chí mạng vào thị trường xe dịch vụ dùng động cơ xăng,” ông Hải nhận định.

Thực tế, nhiều tài xế cho biết, khách hàng ngày càng ưa chuộng các sản phẩm xanh, vì vậy việc chuyển sang kinh doanh bằng xe điện là hợp lý. So với các dòng xe xăng truyền thống, Minio Green không chỉ giúp tài xế tăng doanh thu nhờ vào nguồn khách hàng tiềm năng, mà còn tiết kiệm chi phí, từ đó nâng cao hiệu quả kinh doanh.

Không chỉ mang lại sự an tâm về kinh tế, các chuyên gia nhận định rằng Minio Green là lựa chọn lý tưởng nhờ vào hệ thống trạm sạc VinFast rộng khắp và các xưởng dịch vụ có mặt trên toàn quốc. Nhiều tài xế có kinh nghiệm chạy xe điện cũng cho biết, sử dụng xe điện giờ đây vô cùng thuận tiện, không chỉ ở các thành phố lớn mà còn ở nhiều vùng sâu, vùng xa.

Các chuyên gia dự báo, cùng với những mẫu xe khác trong dòng xe dịch vụ VinFast Green, Minio Green sẽ trở thành “át chủ bài” giúp tài xế gia tăng thu nhập, đồng thời mang lại sự chuyển mình theo xu hướng xanh cho ngành vận tải.