
Honda Racing Vietnam tham gia chặng 2 ARRC 2025 tại hạng mục AP250 với ba tay đua quen thuộc: Cao Việt Nam (số 65), Nguyễn Tôn Anh Phú (số 19) và Nguyễn Hữu Trí (số 18).

Sau một chặng mở màn đầy ấn tượng tại Thái Lan với podium đầu tiên của mùa giải, đội đua Honda Racing Vietnam tiếp tục hành trình chinh phục Sepang với hy vọng tái lập thành tích ấn tượng.



Ngày phân hạng chứng kiến màn trình diễn xuất sắc của Cao Việt Nam khi anh đạt được vị trí xuất phát thứ 2, đây là thành tích phân hạng tốt nhất của “gã điên” tại ARRC cho đến thời điểm hiện tại.

Trong khi Nguyễn Hữu Trí xuất phát ở vị trí thứ 20 và Nguyễn Tôn Anh Phú xuất phát từ vị trí thứ 22, với thành tích phân hạng như vậy, Cao Việt Nam tiếp tục là niềm hy vọng lớn nhất của cả đội trong việc giành một suất trên bục chiến thắng tại Sepang.


Tuy nhiên, Sepang luôn là một thử thách khó khăn đối với các tay đua Việt Nam. Trong Race 1, với một cú đề pa không như mong muốn, Cao Việt Nam đã mất đi lợi thế xuất phát thứ 2, nhanh chóng bị đẩy xuống vị trí thứ 5 rồi thứ 10 ngay từ vòng đua đầu tiên.

Trong các vòng đua tiếp theo, trước sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ mạnh trong khu vực, tay đua số 65 tiếp tục tụt khỏi nhóm đầu. Tuy nhiên, như thường lệ, Cao Việt Nam vẫn kiên trì bám đuổi và chờ đợi cơ hội để bứt phá. Đáng tiếc, một sự cố ngã
xeở vòng đua thứ 4 đã khiến anh không thể hoàn thành ngày đua đầu tiên.

Ở phía sau, hai tay đua trẻ Hữu Trí và Anh Phú vẫn kiên trì tìm kiếm cơ hội vươn lên qua từng khúc cua hiểm hóc tại Sepang. Đặc biệt, Hữu Trí đã có một màn trình diễn ấn tượng, cán đích ở vị trí thứ 14, trong khi Anh Phú về đích ở vị trí thứ 20.



Dù kết quả ở Race 1 không như kỳ vọng, bộ ba tay đua của Honda Racing Vietnam bước vào Race 2 với quyết tâm mãnh liệt để giành chiến thắng. Khán giả nín thở theo dõi từng pha tăng tốc vào cua của các chiến binh Việt.



Trong Race 2, Cao Việt Nam tiếp tục là niềm hy vọng lớn nhất. Sau những vòng đấu căng thẳng trong top 10, đến vòng thứ 7, anh bất ngờ bứt phá lên vị trí thứ 4, thắp lại hy vọng về một vị trí trên podium cho đội đua. Tuy nhiên, lợi thế này không duy trì được lâu và tay đua chủ lực của Honda Racing Vietnam chỉ có thể kết thúc 8 vòng đua đầy kịch tính ở vị trí thứ 10.


Điểm sáng nổi bật của Race 2 là sự bứt phá mạnh mẽ của Nguyễn Tôn Anh Phú (#19). Xuất phát từ vị trí thứ 22, Anh Phú đã thi đấu quyết liệt, vượt qua hàng loạt đối thủ để về đích ở vị trí thứ 14, mang về những điểm số quý giá. Trong khi đó, Hữu Trí (#18) cũng thể hiện phong độ ổn định khi về đích ở vị trí thứ 16, gần sát nhóm có điểm.



Chặng 2 ARRC 2025 đã khép lại với những kết quả chưa đạt như mong đợi của đội đua Honda Racing Vietnam. Tuy nhiên, hy vọng rằng chặng đua tại Sepang sẽ là cơ hội để các tay đua và toàn đội cùng nhìn lại chiến thuật, điều chỉnh kỹ thuật và tiếp tục rèn luyện bản lĩnh để bứt phá mạnh mẽ hơn trong các chặng đua tiếp theo.

Mùa giải ARRC 2025 chỉ mới bắt đầu. Hãy cùng nhau tiếp sức cho đội đua Honda Racing Vietnam để họ có thể gặt hái được những thành tích ấn tượng hơn nữa trong hành trình chinh phục giấc mơ tốc độ tại giải đua hấp dẫn nhất châu Á này!
