Buzz
Giải đua ARRC 2026 chính thức bắt đầu với chặng mở màn diễn ra vào hai ngày 11–12/4 tại Sepang (Malaysia). Năm nay, Honda Racing Vietnam tiếp tục tham gia hạng AP250 với đội hình tay đua trẻ mới, bao gồm Ngô Nguyễn Việt Tuấn (số 84) và Nguyễn Hữu Trí (số 18) – những tay đua tiềm năng được kỳ vọng sẽ tạo dấu ấn lớn. Việt Tuấn, tay đua trẻ nhất hạng AP250 mùa giải này, sẽ lần đầu tiên tham gia ARRC.
Kết quả phân hạng đã đặt ra một thử thách không nhỏ cho các tay đua Việt Nam khi cả hai đều xuất phát từ nhóm giữa. Cụ thể, Việt Tuấn bắt đầu cuộc đua từ vị trí thứ 15, trong khi Hữu Trí đứng ở vị trí 16.
Với đặc thù của trường đua Sepang, nổi tiếng là một trong những đấu trường tốc độ nguy hiểm nhất Đông Nam Á, việc xuất phát từ nhóm giữa khiến cơ hội tranh đua ở top đầu trở nên hạn chế. Tuy nhiên, đây cũng chính là dịp để các tay đua Honda Racing Vietnam chứng tỏ bản lĩnh và khả năng vượt trội của mình.
Race 1 diễn ra dưới điều kiện thời tiết oi ả và gió nóng, với nhiệt độ cao và các pha tranh chấp khốc liệt khiến đường đua trở nên thử thách hơn bao giờ hết. Ngay từ những vòng đua đầu tiên, những tình huống va chạm liên tiếp ở nhóm dẫn đầu đã khiến cục diện trở nên khó lường.
Xuất phát từ vị trí 15, Ngô Nguyễn Việt Tuấn đã có một cú đề pa không hoàn hảo, nhưng nhanh chóng điều chỉnh và nỗ lực thu hẹp khoảng cách với các đối thủ. Chỉ sau vài vòng đua, tay đua số 84 đã lọt vào nhóm đầu, duy trì phong độ ổn định và liên tục bám đuổi quyết liệt Top 5 trong suốt phần còn lại của Race 1.
Cuộc đua giữa các tay đua dẫn đầu căng thẳng đến từng mét cuối cùng. Thậm chí, ngay cả ở khúc cua cuối, một bất ngờ đã xảy ra khiến tay đua dẫn đầu “ngã ngựa”. Tuy nhiên, Việt Tuấn, dù là tay đua trẻ nhất ở hạng AP250 mùa giải ARRC 2026, vẫn giữ vững tâm lý và bản lĩnh thi đấu.
Tay đua 14 tuổi đã kết thúc 8 vòng đua căng thẳng với vị trí thứ 6, giành 10 điểm. Đặc biệt, Việt Tuấn là tay đua có thời gian vòng đua nhanh nhất trong số 30 tay đua tham gia hệ AP250 tại Race 1. Đây là thành tích ấn tượng dành cho tay đua trẻ lần đầu tham gia đấu trường ARRC đối đầu với các đối thủ kỳ cựu.
Nguyễn Hữu Trí có một cú xuất phát ấn tượng, nhanh chóng cải thiện vị trí sau những vòng đua đầu tiên. Mặc dù phải đối mặt với sự cạnh tranh quyết liệt từ các tay đua hàng đầu châu lục, tay đua số 18 vẫn giữ vững sự ổn định, kiên trì bám đuổi và vượt qua nhiều đối thủ, kết thúc Race 1 ở vị trí thứ 9, mang về 7 điểm.
Việc cả hai tay đua lọt vào Top 10 đã đánh dấu một khởi đầu thuận lợi, mang lại sự tự tin cho Honda Racing Vietnam trước các cuộc thi đấu tiếp theo.
Bước vào Race 2, điều kiện thi đấu tiếp tục thách thức các tay đua khi thời tiết thay đổi đột ngột với cơn mưa lớn trước giờ đua, làm mặt đường trở nên khó lường với những đoạn sân ướt - khô xen kẽ. Đây là một thử thách không nhỏ đối với các tay đua của Honda Racing Vietnam.
Trong điều kiện thi đấu mới, Ngô Nguyễn Việt Tuấn chọn cách tiếp cận thận trọng hơn, ưu tiên sự ổn định và kiểm soát tốt chiếc xe của mình.
xeTrong điều kiện mặt đường thay đổi, Việt Tuấn đã biết cách tìm kiếm cơ hội bứt phá ở những thời điểm quan trọng. Tay đua số 84 tiếp tục chứng tỏ sự tiến bộ vượt bậc khi cán đích ở vị trí thứ 10 và giành thêm 6 điểm.
Nguyễn Hữu Trí, tay đua số 18, tiếp tục duy trì phong độ ổn định và tinh thần thi đấu quyết liệt, hoàn thành Race 2 ở vị trí thứ 12, mang về thêm 4 điểm.
Kết thúc chặng mở màn ARRC 2026, Ngô Nguyễn Việt Tuấn đã hoàn thành mục tiêu lọt vào top 10 với tổng cộng 16 điểm, trong khi Nguyễn Hữu Trí ghi được 11 điểm sau hai ngày thi đấu. Dù còn đôi chút tiếc nuối, kết quả tại Sepang được xem là tín hiệu tích cực cho Honda Racing Vietnam, đặc biệt khi đội hình trẻ đang dần tích lũy thêm kinh nghiệm.
Mùa giải ARRC 2026 mới chỉ vừa khởi động. Phía trước là thử thách lớn mang tên Chang International Circuit (Thái Lan) vào tháng 5 tới. Chúc Honda Racing Vietnam tiếp tục gặt hái nhiều thành công ấn tượng trên hành trình chinh phục giấc mơ tốc độ tại giải đua hàng đầu châu Á này!
