Dân mạng nhanh chóng đưa ra những giả thuyết thú vị xoay quanh chiếc VinFast VF 3 này.

Trong một nhóm chuyên về xe cộ trên mạng xã hội, một người đã đăng tải ảnh chụp màn hình về thông số vận hành của một chiếc VinFast VF 3. Đặc biệt, con số tổng quãng đường xe đã di chuyển lên tới 283.421 km, khiến nhiều người không khỏi bất ngờ.
Dù bài đăng không nêu rõ từ khi nào chiếc xe bắt đầu lăn bánh, nhưng nếu giả định xe bắt đầu từ lô đầu tiên bàn giao vào tháng 8/2024 thì đến nay, chiếc xe đã hoạt động hơn 9 tháng. Tính trung bình, mỗi tháng xe di chuyển khoảng 31.491km, tương đương với gần 1.420 lần sạc.

Đây quả thực là một con số khổng lồ đối với chiếc VinFast VF 3, khi mẫu xe này chỉ có thể đi được tối đa 215km mỗi lần sạc (theo công bố của hãng).
Trong phần bình luận, nhiều người dùng mạng cũng đã thử tính toán theo các cách khác nhau để hình dung rõ hơn. Nếu tính từ ngày 1/8/2024, đến thời điểm bài đăng xuất hiện đã qua 287 ngày, trong khi chiếc xe đã di chuyển hơn 283.000 km, tương đương với gần 1.000 km mỗi ngày.
Người dùng có tên Nguyễn Ngọc Tuấn chia sẻ: "Vẫn chưa thể lý giải được tại sao chiếc xe lại có số km khủng khiếp đến thế, 3 tài xế chạy mỗi ngày 300km cũng không thể duy trì được suốt 1 tháng."

Ảnh minh họa.
Nhiều người dùng mạng khác cũng đưa ra những suy đoán về con số này. Một người cho rằng bức ảnh đã bị chỉnh sửa, trong khi một người khác lại nghi ngờ rằng bộ đếm đã bị can thiệp.
Người dùng có tên Trường Giang thì cho rằng đây có thể là con số thật, nhưng là của chiếc xe thử nghiệm của hãng: "Xe đỗ yên tại chỗ và chạy trên 2 con lăn, chân ga luôn đạp suốt ngày cho đến khi hết pin."
Dựa trên các thông số mà hãng công bố, như quãng đường tối đa mỗi lần sạc là 215km, thời gian sạc nhanh nhất từ 10% đến 70% chỉ mất 36 phút, ta có thể thấy rằng việc di chuyển 1.000 km mỗi ngày là hoàn toàn khả thi về lý thuyết.
Phép tính dưới đây có thể minh chứng cho điều này:
- Xe đi được tối đa 215km mỗi lần sạc
- Mỗi lần sạc nhanh từ 10% đến 70% mất 36 phút, tương đương với việc nạp thêm 60%, tức quãng đường: 60% x 215 = 129 (km)
Vậy với các thông số này, ta có các phép toán như sau:
1. Quãng đường đi được ban đầu khi pin đầy 100%: 215 km
2. Quãng đường còn lại cần phải sạc: 1000 - 215 = 785 km
3. Số lần sạc cần thiết: 785 / 129 = 6,08 → Cần ít nhất 7 lần sạc
4. Tổng thời gian cần thiết để sạc: 7 x 36 = 252 (phút) = 4 giờ 12 phút (4,2 giờ)
5. Tổng thời gian lái xe giả sử tốc độ trung bình là 60km/h: 1000 / 60 = 16 giờ 40 phút (16,67 giờ)
6. Tổng thời gian cần thiết: 16,67 giờ lái + 4,2 giờ sạc = 20,87 giờ = 20 giờ 52 phút
Về lý thuyết, VinFast VF 3 hoàn toàn có thể thực hiện được quãng đường 1.000 km trong một ngày. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng phép tính này chỉ áp dụng trong điều kiện lý thuyết và đã loại bỏ nhiều yếu tố thực tế có thể ảnh hưởng đến kết quả.

Ảnh minh họa.
Một yếu tố quan trọng cần lưu ý là nhiệt độ của pin. Khi pin hoạt động liên tục, nhiệt độ của nó sẽ gia tăng. Trong trường hợp này, hệ thống quản lý pin (BMS) sẽ tự động giới hạn dòng điện vào pin trong quá trình sạc để tránh tình trạng quá nhiệt, làm tăng thời gian sạc.
Điều này phù hợp với một bình luận của người dùng khác, người kể rằng người thân của họ đã sử dụng VF 3 để đi xuyên Việt; tuy nhiên, khi nhiệt độ pin vượt quá 40 độ C ở lần sạc thứ 2, thời gian sạc kéo dài rất lâu, khiến việc đạt được mục tiêu 500 km mỗi ngày trở nên khó khăn hơn.
Tóm lại, chưa rõ liệu thông số vận hành của chiếc VinFast VF 3 trong bài viết có bị chỉnh sửa hay không, nhưng giả thuyết VinFast VF 3 có thể đi 1.000 km mỗi ngày là điều khó xảy ra trong điều kiện vận hành thực tế. VinFast VF 3 được thiết kế cho giao thông đô thị, việc đưa xe vào điều kiện khắc nghiệt có thể dẫn đến các sự cố không mong muốn.
