Cuộc cạnh tranh doanh số trong phân khúc sedan hạng B năm 2025 liệu đã đi đến hồi kết?

Với 11.452 chiếc được tiêu thụ trong 11 tháng, Toyota Vios đã tạo ra một khoảng cách lớn hơn 2.000 xe so với vị trí ngay sau. Liệu có thể giúp Vios về đích sớm và giữ vững ngôi vương trong phân khúc sedan hạng B suốt năm 2025?

Phân khúc sedan cỡ B từ lâu được xem là chỉ số đo lường sức khỏe của thị trường ô tô Việt Nam nhờ vào tính năng thực dụng và sự dễ tiếp cận của nó đối với khách hàng. Tuy nhiên, trong suốt 11 tháng qua, bức tranh cạnh tranh đã thay đổi mạnh mẽ giữa hai thế lực lớn: Nhật Bản và Hàn Quốc. Những năm trước, sự tranh đua quyết liệt giữa Toyota Vios, Honda City và Hyundai Accent luôn là điểm nóng, nhưng bước vào giai đoạn cuối năm 2025, sức mạnh đã nghiêng về các thương hiệu Nhật Bản.

Dữ liệu thực tế từ thị trường cho thấy một kịch bản tăng trưởng mạnh mẽ từ nhóm xe Nhật Bản. Với 1.554 chiếc được tiêu thụ trong tháng 11, Toyota Vios không chỉ củng cố vị trí dẫn đầu mà còn khẳng định sức hấp dẫn khi là mẫu sedan duy nhất góp mặt trong top 10 xe bán chạy nhất. Honda City cũng không kém cạnh với 1.550 xe xuất xưởng, tạo nên một cuộc đua nội bộ đầy hấp dẫn giữa hai "ông lớn" đồng hương.

Cuộc đua doanh số sedan cỡ B 2025 liệu đã sớm có hồi kết, Vios có thể cán đích trước? Ảnh: Toyota Việt Nam

Xét về tổng doanh số sau 11 tháng, Toyota Vios đã đạt 11.452 xe, bỏ xa Honda City với hơn 2.000 xe. Với chỉ một tháng cuối cùng để nỗ lực, khả năng City có thể lật ngược thế cờ là rất khó. Vì vậy, ngôi vương trong phân khúc sedan giá rẻ gần như đã được Vios nắm chắc trong tay.

Ngược lại, sự suy giảm của xe Hàn trong phân khúc sedan hạng B khiến nhiều người bất ngờ. Hyundai Accent, mẫu xe từng được kỳ vọng sẽ tạo nên đột phá, lại đang dần hụt hơi. Dù tháng 11 ghi nhận một chút tăng trưởng với 656 xe bán ra, con số này vẫn quá khiêm tốn so với các đối thủ Nhật. Với tổng doanh số 6.300 xe sau 11 tháng, Accent hiện thua xa vị trí dẫn đầu với hơn 5.150 chiếc, và sự sụt giảm trong nửa đầu năm khiến mẫu xe này không còn khả năng cạnh tranh ngay cả với Honda City ở vị trí á quân.

Bức tranh không mấy sáng sủa của xe Hàn càng rõ nét hơn khi nhìn vào kết quả bán hàng của Kia Soluto. Dù mức tăng trưởng phần trăm của Soluto trong tháng 11 khá ấn tượng, nhưng số lượng xe bán ra chỉ dừng lại ở 33 chiếc. Tổng doanh số 270 xe trong gần một năm kinh doanh khiến Soluto tiếp tục tụt lại phía sau trong cuộc đua giành thị phần.

Bên cạnh đó, những mẫu xe như Mazda2 và Mitsubishi Attrage cũng góp phần vào sự thống trị của nhóm xe Nhật khi có mức tiêu thụ ổn định. Khi chu kỳ mua sắm cuối năm đạt đỉnh, tình hình thị trường đã gần như ngã ngũ, kết thúc một năm đầy biến động nhưng cũng làm rõ sự phân chia thế mạnh giữa các thương hiệu trong phân khúc sedan cỡ B.

Bảng xếp hạng và doanh số các mẫu xe trong phân khúc sedan cỡ B tháng 11/2025

Xem thêm: Xe điện VinFast thống lĩnh bảng xếp hạng top 10 ô tô bán chạy nhất tháng 11/2025