Buzz
Trong những năm gần đây, Mazda đã tập trung mở rộng danh mục
SUV, khiến Mazda3 dường như bị lãng quên và không nhận được nhiều sự quan tâm. Mặc dù hãng xe Nhật Bản vẫn chưa công bố bất kỳ thông tin chính thức nào về tương lai của mẫu xe cỡ nhỏ này, nhưng những bản phác thảo từ các nhà thiết kế kỹ thuật số sẽ giúp chúng ta hình dung rõ hơn về diện mạo của Mazda3 thế hệ mới.
Thay vì chỉ dừng lại ở một bản nâng cấp ngoại hình thông thường, nghệ sĩ thiết kế đồ họa Digimods Design đã tạo ra hình ảnh của một chiếc Mazda3 sedan hoàn toàn mới, mô phỏng một thế hệ kế tiếp. Phong cách thiết kế này được lấy cảm hứng từ những mẫu xe mới nhất của Mazda, mang đến vẻ ngoài sang trọng và tinh tế hơn.
Phần đầu xe được lấy cảm hứng từ những hình ảnh rò rỉ và bản phác thảo của Mazda CX-5 thế hệ tiếp theo – mẫu xe dự kiến sẽ ra mắt vào cuối năm nay. Đèn pha LED sắc sảo ôm trọn lưới tản nhiệt, kết hợp với các hốc gió thể thao và nắp capo được điêu khắc mạnh mẽ.
Phần thân xe của Mazda3 sedan vẫn giữ nguyên khung cửa sổ và chiều dài cơ sở của phiên bản hiện tại, nhưng bề mặt cửa và vòm bánh sau đã được thiết kế lại, mang đến diện mạo hiện đại nhưng vẫn giữ được nét quen thuộc.
Tuy nhiên, phần đuôi xe lại không thực sự nổi bật. Nắp cốp đã được điều chỉnh, và dù cụm đèn hậu mỏng hơn – lấy cảm hứng từ dòng SUV của Mazda – trông khá ấn tượng, nhưng vẫn chưa thể so sánh với phần đuôi xe được điêu khắc tinh tế của thế hệ hiện tại, vốn là một trong những điểm nhấn thiết kế đặc trưng của Mazda3.
Trong khi Digimods Design tập trung vào phiên bản sedan, nghệ sĩ kỹ thuật số MV Auto đã tạo ra một bản phác thảo cho Mazda3 hatchback facelift. Thiết kế này vay mượn các chi tiết từ mẫu sedan điện hóa Mazda 6e / EZ-6, mang đến một diện mạo quen thuộc nhưng với phần đầu và đuôi xe được tái thiết kế.
Mazda vẫn chưa công bố kế hoạch cụ thể cho Mazda3, nhưng hy vọng một phiên bản mới sẽ sớm được ra mắt. Nhiều khả năng, Mazda3 thế hệ mới hoặc phiên bản nâng cấp sẽ tiếp tục sử dụng nền tảng dẫn động cầu trước (FWD), vì hệ dẫn động cầu sau (RWD) phù hợp hơn với các mẫu xe lớn hơn. Bên cạnh đó, xe có thể sẽ được trang bị hệ truyền động hybrid tự sạc, giúp Mazda3 cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ như Toyota Corolla. Hệ thống hybrid này có thể mượn từ nền tảng của Toyota – tương tự như CX-50 – hoặc là một hệ thống hybrid nội bộ hoàn toàn mới, dự kiến ra mắt trên Mazda CX-5 thế hệ tiếp theo.
Trong tương lai xa hơn, Mazda3 có thể sẽ được trang bị động cơ Skyactiv-Z hoàn toàn mới, dự kiến ra mắt vào năm 2027. Mazda cam kết rằng động cơ này sẽ mang lại hiệu suất "vượt trội chưa từng thấy," và nếu nhìn vào lịch sử phát triển động cơ của hãng, lời hứa này có thể sẽ không chỉ là những lời nói suông.
