
Động cơ điện 160 kW (khoảng 201 mã lực) trên Limo Green mang đến khả năng tăng tốc mạnh mẽ và mượt mà, đạt tốc độ 100 km/h một cách dễ dàng. Đặc biệt ấn tượng là khả năng cách âm hoàn hảo, tạo không gian yên tĩnh tuyệt đối. Hệ thống treo đa điểm phía sau cũng đóng góp đáng kể vào sự ổn định vượt trội.
Ngay cả khi thử nghiệm tăng tốc trên 100 km/h và buông tay khỏi vô lăng, xe vẫn duy trì độ cân bằng đáng kinh ngạc.

Mở nắp ca-pô, có thể thấy toàn bộ hệ thống truyền động - bao gồm động cơ, PDU, bộ biến tần, DC-DC và DC-AC - được thiết kế tích hợp thành một khối thống nhất. Dù chưa xác định rõ là hệ thống "6-in-1", "8-in-1" hay "9-in-1", nhưng rõ ràng giải pháp tích hợp này mang lại nhiều lợi ích: giảm cân nặng, tối ưu không gian, hạn chế hao phí năng lượng, kiểm soát nhiệt hiệu quả, dễ dàng bảo trì và nâng cao tính đồng bộ hệ thống.
Điểm ấn tượng khác là hệ thống phanh Điện-Thủy lực cho cảm giác chân thực và tự nhiên. Khi tác động lên bàn đạp phanh (thực chất là cảm biến), ECU sẽ tự động tính toán lực phanh phù hợp. Điều này đặc biệt quan trọng với xe điện nhờ khả năng phanh tái tạo năng lượng. Sự phối hợp nhịp nhàng giữa các tín hiệu điện giúp lực phanh mượt mà, chắc chắn, đồng thời nâng cao hiệu quả hoạt động của hệ thống ABS và ESP.

Theo đánh giá cá nhân, Limo Green sẽ thể hiện rất tốt trong các bài kiểm tra slalom hay tình huống xử lý khẩn cấp ở tốc độ cao, mang lại cảm giác an toàn và khả năng ứng phó linh hoạt đáng ngạc nhiên.
Nhìn chung, Limo Green tạo ấn tượng về một sản phẩm được đầu tư nghiêm túc từ hệ truyền động điện êm ái, khung gầm vững chãi đến bộ phanh hiệu quả. Dù mới chỉ trải nghiệm sơ bộ nhưng tôi tin VinFast đang kiến tạo một thế hệ xe điện hoàn toàn khác biệt - vận hành trơn tru, an toàn và đáng tin cậy.
Tôi cũng hy vọng VinFast sẽ sớm phát triển phiên bản Limo Green dành cho gia đình với thiết kế nội ngoại thất sang trọng hơn. Về mặt vận hành, mẫu xe này đã vượt xa mong đợi ở phân khúc giá này.
Lê Hùng Mytour