Buzz
Anh Lê Trường Giang, chủ sở hữu của chiếc VinFast VF 8, cho biết hành trình khám phá 6 quốc gia Đông Nam Á này có độ dài không khác gì chuyến đi Tây Tạng mà anh đã tham gia trước đó.
Sau 1 năm kể từ hành trình xuyên Đông Dương đầu tiên, nhóm chủ xe VinFast đã quyết định tái khởi động Vietnam EV Rally mùa thứ 2. Lần này, đoàn xe sẽ tham gia với hai mẫu xe, VF 8 và VF 6.
Các thành viên trong đoàn Vietnam EV Rally mùa 2 ghi lại khoảnh khắc cùng nhau. Ảnh: Tuấn Đạt
Đặc biệt, quy mô chuyến đi lần này được mở rộng lên 6 quốc gia thay vì 3 quốc gia như năm ngoái, bao gồm Việt Nam, Lào, Campuchia, Thái Lan, Singapore và Malaysia. Hành trình dự kiến sẽ khởi hành từ sáng ngày 5/4.
Theo kế hoạch, đoàn sẽ di chuyển về phía Nam, đến TP.HCM trước khi xuất cảnh qua cửa khẩu Mộc Bài (Tây Ninh). Đoàn sẽ nhập cảnh vào Campuchia qua cửa khẩu Bavet, rồi đi qua Phnôm-pênh, Xiêm Riệp. Tiếp theo, đoàn sẽ tới Bangkok, Surat Thani, Phuket, Songkhla ở Thái Lan và cuối cùng qua cửa khẩu Sadao để vào Malaysia.
Chuyến đi dự kiến kéo dài hơn 30 ngày. Ảnh: Bảo Lâm
Sau khi đến Malaysia, đoàn Vietnam EV Rally sẽ dành 3 ngày để khám phá Kuala Lumpur trước khi tiếp tục hành trình nhập cảnh vào Singapore. Sau khi trải nghiệm Đảo quốc Sư tử, đoàn xe sẽ quay lại Malaysia và hướng lên phía Bắc Thái Lan. Tại đây, nhóm chủ xe VinFast sẽ khám phá các tỉnh phía Bắc Thái Lan rồi tiếp tục đi vào Lào. Cuối cùng, đoàn sẽ trở về Việt Nam qua cửa khẩu Tây Trang, di chuyển qua quốc lộ 6, đi qua Điện Biên, Sơn La, Hòa Bình và kết thúc hành trình tại Hà Nội.
Chuyến đi dự kiến có tổng quãng đường khoảng 10.000 km, với thời gian di chuyển là 30 ngày. Tuy nhiên, theo thông tin từ một thành viên trong đoàn, quãng đường và thời gian có thể thay đổi tùy thuộc vào điều kiện thực tế của hành trình.
Theo anh Phùng Thế Trọng, năm nay đoàn sẽ xuất phát với 7 người từ Hà Nội và sẽ đón thêm một thành viên tại TP.HCM. Khác với chuyến đi đầu tiên, lần này, nhóm đã lên kế hoạch rất chi tiết và kỹ lưỡng. Chi phí dự trù cho mỗi thành viên sẽ khoảng 50 triệu đồng.
Hai thành viên trong đoàn, anh Phùng Thế Trọng và Lê Trường Giang, trong buổi giới thiệu hành trình. Ảnh: Tuấn Đạt
“Năm ngoái, Campuchia là nơi khiến cả đoàn lo lắng nhất vì hệ thống lưới điện ở đây khá yếu, khiến việc tìm kiếm điểm sạc rất khó khăn. Tuy nhiên, năm nay, đoàn đã chuẩn bị kế hoạch chu đáo và sẽ sạc xe tại các trạm sạc công cộng đã được tìm hiểu trước”, anh Trọng chia sẻ.
Ở những quốc gia có cơ sở hạ tầng phát triển như Thái Lan hay Malaysia, đoàn dự định sẽ tìm kiếm các trạm sạc điện của bên thứ ba. Cả hai mẫu xe VF 8 và VF 6 đều được trang bị bộ chuyển đổi sạc sẵn sàng cho hành trình này.
Các thành viên của đoàn đang rất háo hức và chuẩn bị kỹ càng cho chuyến đi lần này. Ảnh: Bảo Lâm
Anh Lê Trường Giang - chủ nhân của chiếc VinFast VF 8 với số km lăn bánh nhiều nhất tại Việt Nam, rất phấn khích trước chuyến đi lần này. “Lần này, ít nhất mình sẽ có cơ hội lái xe ở 3 quốc gia với kiểu tay lái nghịch,” anh Giang chia sẻ.
Chiếc VinFast VF 8 của anh Giang đã đi hơn 90.000 km và là một trong những chiếc VF 8 có quãng đường dài nhất tại Việt Nam. Mẫu xe này cũng đã tham gia vào hành trình chinh phục Tây Tạng trong năm 2024.
Hai chiếc xe tham gia hành trình Vietnam EV Rally mùa 2. Ảnh: Bảo Lâm
VinFast VF 8 phiên bản Eco 2023 có phạm vi hoạt động lên đến khoảng 420 km sau mỗi lần sạc đầy. Trong khi đó, VF 6 phiên bản tiêu chuẩn có thể di chuyển 480 km sau một lần sạc đầy.
