Buzz
Mitsubishi Xforce đã có một màn ra mắt hoàn hảo, khi vượt qua tất cả các đối thủ và dẫn đầu phân khúc SUV cỡ B trong suốt năm 2024. Trong khi đó, Toyota Yaris Cross tiếp tục chứng minh sức hấp dẫn của mình với những con số bán hàng ấn tượng vào cuối năm, tạo nên một cuộc cạnh tranh gay cấn trong phân khúc.
Dù nhu cầu mua ô tô có phần giảm sút trong tháng cuối cùng của năm 2024, doanh số của các mẫu SUV cỡ B vẫn có sự biến động rõ rệt. Điều này không bất ngờ khi Nghị định 109 kết thúc từ tháng 11, khiến nhu cầu mua xe đổ dồn vào những tháng cuối năm. Tuy vậy, mỗi mẫu xe lại thể hiện sự khác biệt trong chiến lược bán hàng và sức hút của thương hiệu.
Mitsubishi Xforce tiếp tục giữ vững vị trí số một trong phân khúc SUV cỡ B với tổng cộng 14.407 chiếc bán ra trong cả năm. Tuy nhiên, tháng 12 ghi nhận sự giảm sút đáng kể khi doanh số chỉ đạt 1.140 chiếc, giảm 37,5% so với tháng trước đó. Mặc dù vậy, Xforce vẫn giữ vững vị trí trong top 10 xe bán chạy nhất trong tháng 12/2024.
Toyota Yaris Cross gây ấn tượng mạnh khi đạt doanh số tổng cộng 11.174 chiếc, chiếm vị trí thứ hai trong phân khúc SUV cỡ B. Đặc biệt, trong tháng 12, Yaris Cross đạt 1.578 chiếc bán ra, tăng trưởng 32,8% so với tháng trước, qua đó vươn lên dẫn đầu phân khúc trong tháng cuối năm.
Doanh số SUV cỡ B 2024: Một năm khởi đầu sáng lạng cho Mitsubishi Xforce, mẫu xe mới từ Mitsubishi đã mang lại sự thú vị cho thị trường. Đại lý Mitsubishi không ngừng đẩy mạnh bán hàng, đồng thời kích thích sự quan tâm từ người tiêu dùng.
Hyundai Creta đã kết thúc năm 2024 với tổng doanh số đạt 8.640 xe. Trong tháng 12, mẫu xe này chỉ bán được 901 xe, giảm 32,3% so với tháng trước. Mặc dù đây là một sự sụt giảm đáng kể, nhưng nó vẫn cho thấy vị trí vững vàng của Creta trong phân khúc. Trong khi đó, Toyota Corolla Cross ghi nhận tổng doanh số 7.644 xe trong năm, và bán được 1.015 xe trong tháng 12, giảm nhẹ 11,7% so với tháng trước, cho thấy mẫu xe vẫn duy trì sức hút ổn định.
Kia Seltos, dù trước đây là một trong những mẫu xe nổi bật của phân khúc, đã chứng kiến sự giảm sút rõ rệt trong năm 2024. Tổng doanh số của Seltos trong năm chỉ đạt 6.829 xe, và trong tháng 12 chỉ bán được 549 xe, giảm mạnh tới 54,7% so với tháng 11. Đây là mức giảm lớn nhất trong phân khúc, đặt ra một thách thức lớn cho THACO trong việc khôi phục vị thế cho mẫu xe này vào năm sau.
Honda HR-V đã có một tháng 12 ấn tượng với doanh số đạt 964 xe, tăng mạnh 66,7% so với tháng trước. Tuy nhiên, tổng doanh số của mẫu xe này trong năm 2024 vẫn khá khiêm tốn, chỉ đạt 6.230 xe.
Mazda CX-3 kết thúc năm 2024 với tổng doanh số đạt 2.745 xe, và bán được 470 xe trong tháng 12, tăng 42% so với tháng trước. Cùng lúc đó, Mazda CX-30 dù có tổng doanh số thấp nhất trong phân khúc với chỉ 1.715 xe trong năm, nhưng vẫn ghi nhận mức tăng nhẹ 15,4% trong tháng 12 với 232 xe bán ra.
Phân khúc SUV cỡ B trong năm 2024 đã có những biến động rõ rệt, với các con số doanh số phản ánh xu hướng tiêu dùng và chiến lược kinh doanh của từng hãng xe. Vậy trong năm 2025, những thay đổi nào sẽ xuất hiện để đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của thị trường ô tô?
Xem thêm: “Ông vua” doanh số MPV năm 2024 gọi tên Mitsubishi Xpander
