Phân khúc SUV cỡ B năm 2025 chứng kiến cuộc chiến quyết liệt giữa Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross. Với sự bứt phá mạnh mẽ trong tháng cuối năm, Xforce đã vươn lên để trở thành mẫu xe xăng bán chạy nhất phân khúc.
Thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 kết thúc với những bất ngờ tại phân khúc SUV cỡ B, nơi Toyota Yaris Cross tưởng như đã giành chiến thắng từ sớm. Sau 11 tháng, Yaris Cross với 13.208 xe bán ra đứng vững ở vị trí dẫn đầu nhờ chiến lược duy trì ưu đãi phí trước bạ, tạo ra khoảng cách lớn so với Mitsubishi Xforce.
Tuy nhiên, một sự thay đổi đầy bất ngờ đã diễn ra trong tháng 12. Mitsubishi Xforce đã thực hiện cú bứt phá ngoạn mục, đạt doanh số lên tới 3.163 xe, tăng trưởng 43,58%. Đây là một cột mốc kỷ lục, không chỉ vượt qua Xforce mà còn tạo nên một cơn địa chấn trên thị trường ô tô động cơ đốt trong.

Mitsubishi Xforce và cú lội ngược dòng đầy ấn tượng: SUV cỡ B đảo chiều phút cuối. Ảnh: Đại lý Mitsubishi
Nếu tính toàn bộ phân khúc, VinFast VF 6 đã vượt lên dẫn đầu với 23.291 xe bán ra trong năm 2025. Dẫu vậy, trong phân khúc SUV xăng truyền thống, Mitsubishi Xforce vẫn khẳng định vị thế số một. Ngược lại, Toyota Yaris Cross đã có dấu hiệu giảm sức hút khi doanh số tháng 12 giảm 19,01%, dừng lại ở mức 14.601 xe.
Bên cạnh sự thăng hoa của mẫu xe điện Việt và cuộc cạnh tranh khốc liệt giữa "hai gã khổng lồ" Nhật Bản, phân khúc SUV cỡ B còn chứng kiến những diễn biến trái chiều. Hyundai Creta tiếp tục duy trì phong độ ổn định với 9.046 xe sau khi có sự tăng trưởng ấn tượng 37% trong tháng cuối năm. Trong khi đó, Toyota Corolla Cross và Honda HR-V lại ghi nhận sự sụt giảm mạnh về doanh số, lần lượt giảm 45,45% và 39,87% so với tháng 11. Mặc dù doanh số vẫn còn khiêm tốn, Mazda CX-3 và CX-30 đều ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng cuối, thể hiện sự nỗ lực mở rộng thị phần của Mazda.
Cuộc đua ngoạn mục vào phút cuối giữa Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross, cùng sự thống trị của VinFast VF 6 về số lượng, đã làm nổi bật sự cạnh tranh khốc liệt trong thị trường ô tô Việt. Thành công của Xforce chứng minh rằng sự kết hợp giữa thiết kế hấp dẫn và chiến lược ưu đãi 100% lệ phí trước bạ vào thời điểm phù hợp có thể thay đổi cục diện thị trường trong chớp mắt. Bước sang năm 2026, các nhà sản xuất sẽ đối mặt với áp lực cạnh tranh khốc liệt hơn khi phải tìm cách thích nghi với sự phát triển mạnh mẽ của xe điện.
| Dòng xe | Doanh số 2025 (xe) | |||
| Tháng 11 | Tháng 12 | Tỷ lệ tăng/giảm | Lũy kế | |
| VinFast VF 6 | 2.801 | 41 | +26,41% | 23.291 |
| Mitsubishi Xforce | 2.203 | 3.163 | +43,58% | 15.254 |
| Toyota Yaris Cross | 1.720 | 1.393 | -19,01% | 14.601 |
| Hyundai Creta | 1.236 | 1.696 | +37,22% | 9.046 |
| Toyota Corolla Cross | 988 | 539 | -45,45% | 8.708 |
| Honda HR-V | 1.274 | 766 | -39,87% | 6.665 |
| Kia Seltos | 817 | 1.182 | +44,68% | 6.577 |
| Mazda CX-3 | 102 | 122 | +19,61% | 2.202 |
| Mazda CX-30 | 119 | 256 | +115,13% | 1.637 |
Chi tiết bảng xếp hạng doanh số phân khúc SUV cỡ B 2025
Xem thêm: Mitsubishi Việt Nam lập kỷ lục doanh số lịch sử, thống trị thị trường năm 2025
