Doanh số SUV hạng A năm 2025: VinFast VF 5 vươn lên chiếm lĩnh thị trường

Trong khi các đối thủ truyền thống vẫn loay hoay tìm lại ánh hào quang, VinFast VF 5 đã lập nên những kỷ lục doanh số ấn tượng trong năm 2025, hoàn toàn thay đổi cục diện phân khúc SUV hạng A.

Kết thúc năm 2025, phân khúc SUV hạng A chứng kiến sự phân hóa mạnh mẽ giữa các mẫu xe đứng đầu và phần còn lại. Đặc biệt, VinFast VF 5 tiếp tục duy trì phong độ xuất sắc, với thành tích ấn tượng trong tháng cuối năm khi bàn giao 5.435 xe, tăng trưởng 76,9% so với tháng trước. Cột mốc này không chỉ củng cố vị thế độc tôn của VF 5 trong phân khúc mà còn đưa mẫu xe này lên vị trí thứ hai trong bảng xếp hạng doanh số toàn thị trường ô tô Việt Nam, chỉ đứng sau người anh em VF 3.

Cả năm 2025, VinFast VF 5 đã đạt doanh số lên đến 43.913 chiếc, vượt qua mọi đối thủ xe xăng. Sức hút của VF 5 đến từ giá bán thực tế chỉ từ 529 triệu đồng, một yếu tố quan trọng tạo nên sự thành công. Bên cạnh thiết kế hiện đại và kích thước phù hợp với đô thị, VF 5 còn có chi phí vận hành thấp, chế độ bảo hành dài hạn và hệ thống trạm sạc phủ sóng toàn quốc. Chính sách miễn phí sạc pin kéo dài đến hết tháng 6 năm 2027 càng khiến người tiêu dùng nghiêng về lựa chọn này.

Doanh số SUV hạng A năm 2025: Thế độc tôn tuyệt đối của VinFast VF 5. Ảnh: VinFast

Xếp sau VinFast VF 5, Kia Sonet vẫn duy trì được sức sống ổn định dù khoảng cách với vị trí dẫn đầu ngày càng lớn. Tháng 12, Sonet ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ với 1.149 xe bán ra, đạt mức tăng trưởng 68,4%. Tổng doanh số năm 2025 của Sonet đạt 5.944 chiếc, một kết quả ấn tượng trong bối cảnh thị trường cạnh tranh khốc liệt từ các mẫu xe điện. Sức hấp dẫn của Kia Sonet đến từ thiết kế trẻ trung, trang bị phong phú và các chương trình ưu đãi hấp dẫn từ đại lý. Giá xe Kia Sonet hiện dao động từ 499 đến 624 triệu đồng cho các phiên bản.

Ở phía sau, Toyota Raize đã bắt đầu bộc lộ dấu hiệu hụt hơi vào giai đoạn cuối năm. Doanh số tháng 12 giảm hơn 10%, chỉ đạt 341 xe, khiến mẫu SUV này kết thúc năm 2025 với tổng cộng 3.630 chiếc, xếp thứ ba trong phân khúc. Tâm lý e dè của người tiêu dùng đối với các mẫu xe nhập khẩu cùng sự thiếu hụt các chương trình khuyến mãi mạnh tay có thể là lý do khiến Raize chưa thể bứt phá như kỳ vọng.

Hyundai Venue và Suzuki Fronx chia nhau hai vị trí cuối bảng doanh số, với kết quả khá khiêm tốn. Hyundai Venue đạt 2.289 xe trong năm 2025, dù có mức tăng trưởng khả quan trong tháng cuối, nhưng vẫn chưa đủ để tạo sự đột phá. Trong khi đó, Suzuki Fronx, dù mang thiết kế SUV lai Coupe độc đáo và trang bị đầy đủ, nhưng vẫn chưa thể chiếm lĩnh thị trường khi chỉ bán được 231 chiếc trong cả năm. Sự ảm đạm của nhóm cuối bảng cho thấy thị trường SUV hạng A đang dần trở nên khốc liệt, nơi yếu tố giá bán và chi phí vận hành là yếu tố quyết định.

Bảng doanh số phân khúc SUV hạng A năm 2025. Đơn vị: Xe

Xem thêm: VinFast 'thống trị' phân khúc xe hai bánh: Bước ngoặt rực rỡ của giao thông xanh