Buzz
Trong khi thị trường chung có dấu hiệu chững lại, Toyota Camry vẫn ghi nhận mức bán ra ấn tượng, trở thành điểm sáng trong phân khúc sedan cỡ D tháng 4/2025.
Phân khúc sedan cỡ D có nhiều tín hiệu tích cực bất chấp xu hướng giảm chung của thị trường, tuy nhiên thứ hạng các mẫu xe vẫn không thay đổi.
Phân khúc sedan cỡ D gồm các mẫu xe chủ lực như Toyota Camry, Kia K5, Mazda6, Honda Accord và MG7 – mẫu xe mới gia nhập thị trường từ tháng 8/2024 nhưng chưa tham gia tranh doanh số.
Lượng khách mua Toyota Camry tăng vọt, phân khúc sedan cỡ D khởi sắc.
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 4 có tổng cộng 303 xe sedan cỡ D được bàn giao, tăng 101 xe so với tháng 3 với 202 xe.
Toyota Camry vẫn là mẫu xe dẫn đầu về doanh số trong phân khúc. Trong tháng 4, đại lý Toyota đã bán được 264 chiếc Camry, tăng 63,9% so với tháng trước (161 xe). Nhờ đó, Toyota Camry chiếm tới 87% thị phần của phân khúc.
Dù vậy, các con số ấn tượng này vẫn chưa đủ để Toyota Camry lọt vào top 10 xe bán chạy nhất thị trường. Bảng giá xe Toyota Camry gồm 2 phiên bản hybrid và 1 phiên bản máy xăng, trong đó phiên bản hybrid bán chạy hơn bản máy xăng với doanh số lần lượt là 148 và 116 xe.
Kia K5 đứng ở vị trí thứ 2 với 32 xe bán ra trong tháng 4, tăng 18,5% so với tháng 3 (27 xe). Kết quả này giúp Kia K5 nắm giữ 11% thị phần phân khúc.
Hai mẫu xe cuối bảng là Mazda6 và Honda Accord có lượng bán rất thấp. Doanh số bán xe Mazda6 chỉ đạt 4 xe, giảm 55,5% so với tháng trước, trong khi Honda Accord chỉ bán được 3 xe, giảm 40%. Cả hai đều nằm trong danh sách 10 xe bán chậm nhất thị trường.
Xếp hạng doanh số xe sedan cỡ D tháng 4/2025.
Tính chung 4 tháng đầu năm, Toyota Camry bán được 701 xe, Kia K5 đạt 81 xe, Mazda6 có 56 xe và Honda Accord chỉ đạt 15 xe.
Doanh số phân khúc sedan cỡ D bị ảnh hưởng rõ nét bởi xu hướng chuyển sang sử dụng xe gầm cao của khách hàng. Tuy nhiên, tình trạng ế ẩm ở Mazda6 và Honda Accord còn do nhiều nguyên nhân khác nhau.
Mazda6 có mức giá thấp hơn so với các đối thủ, thậm chí tương đương với một số mẫu sedan cỡ C như Toyota Corolla Altis hay Honda Civic, nhưng do thiếu cập nhật nhanh chóng về trang bị và công nghệ nên đã bị tụt lại trong cuộc đua.
Honda Accord gặp khó khăn trong việc thu hút khách hàng vì giá bán cao cùng những yếu tố nội tại như thiết kế, không gian nội thất và trải nghiệm lái không được đánh giá cao, dù đã có các ưu đãi lớn từ đại lý và hãng xe trên 200 triệu đồng.
Nguồn ảnh: Internet
