Buzz
Ngành ô tô đang gặp phải nhiều khó khăn trong quá trình chuyển đổi sang xe điện, với sự thay đổi liên tục của thị hiếu khách hàng, các quy định phức tạp và nhu cầu khác biệt ở từng thị trường, đòi hỏi các hãng xe phải linh hoạt thích ứng. Mặc dù tốc độ tăng trưởng có phần chậm lại, nhưng dữ liệu mới nhất cho thấy xe điện vẫn đang ngày càng phổ biến, chiếm tỉ lệ lớn hơn trong tổng thị phần toàn cầu.
Trong 8 tháng đầu năm nay, ước tính đã có 12,5 triệu xe điện thuần (BEV) và xe hybrid sạc điện (PHEV) được tiêu thụ trên toàn thế giới, đánh dấu mức tăng trưởng 25% so với cùng kỳ năm 2024. Tuy nhiên, Bắc Mỹ lại chứng kiến sự chậm lại, với chỉ 1,3 triệu xe bán ra, tăng trưởng khiêm tốn 6%. Ngược lại, châu Âu tăng trưởng mạnh mẽ 31%, Trung Quốc tăng 25%, và các thị trường khác đạt mức tăng 44%.
Canada là điểm yếu trong năm nay. Sau khi chương trình ưu đãi iZEV bị tạm ngừng, doanh số xe điện tại đây giảm mạnh đến một phần ba. Ngược lại, Mỹ lại ghi nhận mức tăng trưởng, đặc biệt trong tháng 8, khi nhu cầu mua xe điện tăng cao trước thời điểm kết thúc chương trình ưu đãi thuế EV liên bang (30/9).
Tháng 8 vừa qua, doanh số xe điện toàn cầu đạt 1,7 triệu chiếc, tăng 15% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng đây là mức thấp nhất kể từ tháng 1. Tại Trung Quốc, thị trường xe điện lớn nhất thế giới, doanh số chỉ tăng 6%, thấp hơn mức kỳ vọng do so sánh với sự tăng trưởng bất thường của cùng kỳ năm trước.
