Dongfeng vừa chính thức ra mắt 4 mẫu xe, gồm Dongfeng Box, E70, Mage và Huge, đánh dấu sự quay lại của thương hiệu xe Trung Quốc tại Việt Nam. Với danh mục sản phẩm phong phú từ xe bình dân đến xe cao cấp, Dongfeng kỳ vọng sẽ mở rộng lựa chọn cho khách hàng và gia tăng sự cạnh tranh với các đối thủ trên thị trường.
Vào đầu năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự tái xuất của Dongfeng với bốn mẫu xe mới: Box EV, E70, Mage HEV và Huge. Đây là bước đi chiến lược quan trọng của hãng xe Trung Quốc nhằm mở rộng thị trường Đông Nam Á, đặc biệt là Việt Nam, nơi nhu cầu về các dòng xe điện và hybrid ngày càng tăng.
Dongfeng Box
Dongfeng Box mang đến một hệ thống tiện ích phong phú và đa dạng các lựa chọn pin
Dongfeng Box là mẫu hatchback cỡ B chạy hoàn toàn bằng điện, gia nhập phân khúc đang thu hút sự chú ý của các hãng xe Trung Quốc tại Việt Nam. Xe có chiều dài 4.020 mm, rộng 1.810 mm, cao 1.570 mm, với chiều dài trục cơ sở đạt 2.663 mm. Thiết kế của xe trẻ trung, phù hợp với không gian đô thị.
Mẫu xe được cung cấp với 4 phiên bản, với tầm hoạt động dao động từ 330 km đến 430 km theo chuẩn CLTC. Phiên bản có pin LFP lớn nhất sở hữu dung lượng lên tới 42,3 kWh. Giá bán hiện tại của mẫu xe này dao động từ 499 triệu đến 629 triệu đồng.
Về mặt thiết kế, Dongfeng Box có ngoại hình mượt mà và hiện đại. Bên trong, xe được trang bị nhiều tính năng tiện ích như màn hình kép 5 inch và 12 inch, ghế điều chỉnh điện có chức năng sưởi và làm mát. Về mặt an toàn, xe tích hợp công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS), cùng hệ thống camera 360 độ, mang đến sự yên tâm cho người lái.
Dongfeng E70
E70 thu hút sự chú ý với động cơ mạnh mẽ
E70 là mẫu sedan cỡ C chạy hoàn toàn bằng điện, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Toyota Altis và Honda Civic. Xe hiện được phân phối duy nhất với một phiên bản có giá bán 689 triệu đồng, cao hơn cả KIA K3 và Mazda 3 (giá lần lượt là 579 triệu và 599 triệu).
Xe có kích thước dài 4.700 mm, rộng 1.725 mm, cao 1.530 mm và chiều dài trục cơ sở 2.700 mm. Ngoại thất của xe mang phong cách truyền thống, với mặt ca-lăng liền khối đặc trưng của các xe điện. E70 được trang bị pin dung lượng 47,5 kWh, cho phép di chuyển quãng đường 401 km theo chuẩn CLTC. Động cơ điện có công suất 161 mã lực và mô-men xoắn 230 Nm, với hệ dẫn động cầu trước.
Xe được trang bị các tính năng cơ bản như đèn halogen và ghế chỉnh cơ, phù hợp với phân khúc bình dân. Nội thất nổi bật với cặp màn hình cảm ứng 7 inch và 10,25 inch, mang lại trải nghiệm hiện đại. Tuy nhiên, mẫu xe này không được trang bị hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS).
Dongfeng Mage
Mage là một trong số ít mẫu xe trong phân khúc có phiên bản hybrid
Dongfeng Mage thuộc phân khúc CUV cỡ C, sở hữu thiết kế sắc nét và nội thất hiện đại. Xe có ba phiên bản với hai lựa chọn động cơ: thuần xăng và hybrid. Giá bán dao động từ 749 triệu đến 969 triệu đồng, cao hơn so với Mazda CX-5, mẫu xe đang dẫn đầu phân khúc hiện nay.
Phiên bản xăng trang bị động cơ tăng áp 1.5 lít, sản sinh công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 305 Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp. Phiên bản hybrid kết hợp động cơ xăng tăng áp 1.5 lít và mô-tơ điện, tổng công suất đạt 288 mã lực và mô-men xoắn 565 Nm, sử dụng hộp số vô cấp DHT dành riêng cho xe hybrid. Cả hai phiên bản đều sử dụng hệ dẫn động cầu trước.
Xe được trang bị các tính năng hiện đại, bao gồm hai màn hình cảm ứng kích thước 10,25 inch và 13,2 inch, ghế điều chỉnh điện với chức năng sưởi và thông gió, hệ thống âm thanh 6 loa, cửa sổ trời toàn cảnh, cùng với gói công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS) và camera 360 độ.
Dongfeng Huge
Huge có mức giá khởi điểm khá cao so với các đối thủ trong cùng phân khúc
Dongfeng Huge là một mẫu SUV cỡ D, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ lớn như Toyota Fortuner và Hyundai Santa Fe. Mẫu xe này chỉ có một phiên bản duy nhất và được bán với mức giá khởi điểm lên đến 964 triệu đồng.
Xe được trang bị các công nghệ hiện đại, nổi bật với màn hình kép 12,3 inch, ghế điều chỉnh điện tích hợp chức năng sưởi và thông gió, hệ thống âm thanh 10 loa JAMO, cửa sổ trời toàn cảnh, cùng gói hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS) và camera 540 độ, mang đến một trải nghiệm đẳng cấp và an toàn.
Việc Dongfeng mở rộng dòng sản phẩm tại Việt Nam là một minh chứng cho tham vọng chiếm lĩnh thị trường ô tô đang phát triển nhanh chóng. Tuy nhiên, để thành công, hãng xe này sẽ phải vượt qua nhiều thử thách, từ việc xây dựng lòng tin của người tiêu dùng đến cạnh tranh trực tiếp với những thương hiệu lớn như Toyota, Hyundai và Mazda.
Bên cạnh đó, với xu hướng chuyển sang xe điện, mẫu E70 của Dongfeng sẽ cần phải nỗ lực giành thị phần trước các đối thủ đã có tên tuổi trong ngành như VinFast hay BYD. Đặc biệt, VinFast đang dẫn đầu trong phân khúc xe điện phổ thông tại Việt Nam với mức giá hợp lý và hệ sinh thái trạm sạc rộng khắp.
Tháng đầu tiên của năm 2025 sẽ là cơ hội quan trọng để Dongfeng chứng minh sức hấp dẫn của những mẫu xe mới. Với chiến lược giá hợp lý, thiết kế thời thượng và chú trọng vào công nghệ, Dongfeng kỳ vọng có thể thay đổi cách nhìn nhận của người tiêu dùng Việt Nam về các mẫu xe Trung Quốc. Tuy nhiên, thành công sẽ không chỉ đến từ sản phẩm mà còn phụ thuộc vào mạng lưới phân phối, dịch vụ sau bán hàng và chính sách bảo hành. Đây sẽ là yếu tố quyết định giúp Dongfeng tồn tại và phát triển trong thị trường ô tô đầy cạnh tranh như Việt Nam.
Xem thêm: VinFast chính thức ra mắt dòng ô tô điện Green, tối ưu cho nhu cầu dịch vụ
Ảnh: Từ nguồn tổng hợp trên Internet
