Buzz
Doanh số bán hàng
xe điệnvà
xeXe hybrid hiện đang chiếm khoảng 40% thị trường và dự báo sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ trong những năm tới, trong khi xe chạy xăng và dầu đang dần giảm sút.
Dựa trên dữ liệu từ các công ty sản xuất và phân phối xe
ô tô điệnSố liệu thống kê cho thấy trong tháng 11/2025, Việt Nam đã tiêu thụ tổng cộng 56.000 xe ô tô con, trong đó xe điện và hybrid chiếm đến 43,5% với 24.526 xe.
Tính chung trong 11 tháng đầu năm 2025, tổng doanh số bán ô tô con tại Việt Nam đạt 415.636 chiếc, trong đó có 159.972 xe điện và hybrid, chiếm 38,5% thị phần. Số liệu này chưa bao gồm xe hybrid của các thương hiệu Trung Quốc và các hãng ô tô hạng sang như Mercedes-Benz, Volvo.
VinFast hiện đang dẫn đầu thị trường xe thuần điện (EV), với tổng doanh số đạt hơn 147.000 xe sau 11 tháng năm 2025. Mẫu xe VF3 đứng đầu với hơn 40.000 chiếc bán ra, tiếp theo là VF5 với khoảng 38.000 xe. Sau VinFast, BYD đứng thứ hai với khoảng 3.000 xe.
Toyota thống trị thị trường xe hybrid, với hơn 7.300 xe hybrid tự sạc (HEV) bán ra sau 11 tháng năm 2025, chiếm 57% thị phần xe hybrid toàn quốc. Mẫu Innova Cross hybrid (HEV) đứng đầu với 2.662 xe bán ra, tiếp theo là Honda với hơn 2.800 xe HEV.
Các quy định chuyển đổi sang giao thông xanh dự kiến sẽ có tác động lớn đến sự lựa chọn phương tiện giao thông tại Hà Nội và TP.HCM trong thời gian tới. Những vùng phát thải thấp (LEZ) sẽ được thiết lập, các phương tiện không đạt tiêu chuẩn khí thải sẽ bị dừng hoạt động, đồng thời, phí sử dụng xe xăng, dầu sẽ tăng. Ngược lại, xe điện và hybrid sẽ được khuyến khích và ưu đãi.
Ông Dai Yong Lin, Giám đốc Công ty Bestune Việt Nam, dự báo thị trường xe điện tại Việt Nam sẽ bùng nổ vào năm 2026 nhờ vào chính sách ưu đãi và sự phát triển từ phía Chính phủ. Nhiều thương hiệu xe điện quốc tế sẽ tiếp tục gia nhập thị trường, thúc đẩy cạnh tranh. Các dòng xe điện cỡ nhỏ, đặc biệt là phân khúc A00 và SUV, sẽ ngày càng được khách hàng ưa chuộng nhờ chi phí hợp lý, dễ di chuyển và bảo dưỡng.
Ông Keita Nakano, Tổng giám đốc Toyota Việt Nam, cho biết rằng nhu cầu đối với xe hybrid và xu hướng phát triển dòng xe này sẽ làm thay đổi thói quen của người dùng. Xe hybrid sẽ trở thành một phần không thể thiếu và phổ biến tại Việt Nam trong vòng khoảng 5 năm tới.
Các hãng xe như Toyota, Honda, Ford, Kia, Hyundai… đã lên kế hoạch mở rộng sản xuất và phân phối các dòng xe hybrid tại Việt Nam từ năm 2026.
So với xe động cơ đốt trong truyền thống, xe điện và hybrid mang lại trải nghiệm lái êm ái, tiết kiệm nhiên liệu hơn. Người mua xe điện còn được hưởng lợi từ việc miễn phí lệ phí trước bạ ngay khi đăng ký, trong khi xe hybrid (HEV) sẽ được hưởng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt 70% so với xe xăng, dầu cùng loại từ 1/1/2026, hứa hẹn sẽ có mức giá bán thấp hơn.
Theo các số liệu từ các doanh nghiệp, doanh số bán xe động cơ đốt trong truyền thống của một số hãng đã có sự sụt giảm đáng kể.
Dữ liệu cho thấy doanh số bán xe ô tô động cơ đốt trong truyền thống của một số hãng xe đã giảm mạnh, cho thấy xu hướng chuyển dịch sang các loại phương tiện xanh đang dần rõ rệt.Doanh số bán ô tô trong 11 tháng của năm 2025 tại các hãng như Hyundai Thành Công giảm 21%, Mitsubishi Việt Nam và Trường Hải giảm 6%, còn Honda Việt Nam giảm 3% so với cùng kỳ năm 2024.
Báo cáo phân tích từ Công ty Chứng khoán Vietcap cho thấy, tỷ lệ tăng trưởng kép (CAGR) doanh số bán ô tô trong thời gian qua có sự thay đổi đáng kể.
Các loại xe điện và hybrid ngày càng được ưa chuộng hơn nhờ vào các chính sách ưu đãi. Những chiếc xe này giúp tiết kiệm nhiên liệu và chi phí bảo trì. Người tiêu dùng mua xe điện còn được miễn lệ phí trước bạ, và xe hybrid từ năm 2026 sẽ được giảm thuế tiêu thụ đặc biệt, làm giá xe giảm mạnh.Theo thống kê từ các doanh nghiệp, tỷ lệ bán ô tô sử dụng động cơ đốt trong tại Việt Nam chỉ chiếm khoảng 2% từ nay đến năm 2029.
Thông tin từ Diễn đàn doanh nghiệp chỉ ra rằng, sự thay đổi trong nhu cầu tiêu thụ ô tô tại Việt Nam đang dần chuyển hướng sang các phương tiện sử dụng năng lượng sạch.
Tiêu thụ xe điện và xe hybrid dự báo sẽ tăng mạnh từ 2026
