Buzz
Liên minh châu Âu (EU) đang âm thầm soạn thảo đề xuất thành lập phân khúc xe điện hoàn toàn mới, tạm gọi là “E car”. Đây là nhóm xe điện cỡ nhỏ với trang bị đơn giản hơn các mẫu hiện có, nhằm giảm chi phí và tăng sức cạnh tranh trước làn sóng xe điện giá rẻ từ Trung Quốc.
Theo Nikkei, đề xuất mới sẽ nới lỏng nhiều tiêu chuẩn kỹ thuật, trong đó một số tính năng an toàn bắt buộc hiện nay có thể bị loại bỏ – ví dụ như hệ thống cảnh báo buồn ngủ vốn chỉ hữu ích trên các chặng đường dài. Nếu được phê duyệt, giá xe điện cỡ nhỏ tại châu Âu có thể giảm từ 10–20%, tương đương khoảng 15.000–20.000 euro (17.500–23.300 USD).
Hiện vẫn chưa có thông tin chính thức về giới hạn kích thước và trọng lượng, nhưng báo cáo chỉ ra rằng một số dòng kei car Nhật Bản có thể đáp ứng các yêu cầu mà không cần điều chỉnh kỹ thuật. Điều này mở ra cơ hội lớn cho các hãng xe châu Á dễ dàng xuất khẩu sản phẩm sang thị trường châu Âu.
Các tập đoàn lớn như Stellantis, Renault và Volkswagen được dự báo sẽ hưởng lợi nhiều nhất nếu phân khúc E car được thông qua, bởi họ đã sở hữu danh mục xe điện cỡ nhỏ và nhiều mẫu mới đang trong lộ trình phát triển. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ những mẫu sắp ra mắt này có đáp ứng tiêu chuẩn để thuộc phân khúc E hay không.
Dù vậy, kế hoạch này sẽ cần một khoảng thời gian để thực thi. Sau khi bản dự thảo được công bố, quy trình phê duyệt qua các cấp của EU dự kiến sẽ mất
vài nămtrước khi dòng xe E đầu tiên có thể chính thức lăn bánh – nếu đề xuất được thông qua.
