Buzz
Bắt đầu từ tháng 4/2026, giá của Ford Mustang Mach-E sẽ được niêm yết ở mức 1,699 tỷ đồng, giảm gần 1 tỷ so với giá bán tại thời điểm ra mắt.
Ngay từ đầu tháng 4/2026, Ford Việt Nam chính thức áp dụng mức giá mới cho Ford Mustang Mach-E là 1,699 tỷ đồng, giảm đến 900 triệu so với giá 2,599 tỷ vào tháng 8/2025 khi xe lần đầu ra mắt. Đây là lần đầu tiên một sản phẩm của Ford tại Việt Nam chứng kiến mức giảm giá mạnh như vậy.
Ford Việt Nam giải thích rằng việc giảm giá này nhằm tăng cơ hội tiếp cận xe điện cho người tiêu dùng trong nước. Tuy nhiên, thực tế lại phản ánh một câu chuyện khác. Kể từ khi ra mắt đến cuối năm 2025, Mustang Mach-E chỉ bán được 22 chiếc, trung bình chưa đến 4 chiếc mỗi tháng, một con số khá thấp so với kỳ vọng. Theo thông tin từ các đại lý, hiện còn gần 300 chiếc Mustang Mach-E sản xuất năm 2025 chưa có người mua. Có lẽ tình trạng tồn kho này chính là nguyên nhân chính thúc đẩy quyết định giảm giá mạnh mẽ lần này.
Ford giảm giá gần 1 tỷ đồng cho mẫu xe điện bán chậm tại thị trường Việt Nam
Không chỉ giảm giá, Ford còn đưa ra ưu đãi sạc miễn phí trong 5 năm để giảm bớt nỗi lo về chi phí vận hành, vốn là rào cản tâm lý lớn đối với người dùng xe điện tại Việt Nam. Đây là một động thái thực tế nhằm tăng cường sức hút cho mẫu xe trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt, đặc biệt là trước sự tràn vào mạnh mẽ của các thương hiệu xe điện Trung Quốc với mức giá thấp hơn rất nhiều.
Mustang Mach-E là mẫu xe điện hoàn toàn đầu tiên của Ford tại thị trường ô tô Việt Nam, được nhập khẩu trực tiếp từ Mexico và hiện tại chỉ có một phiên bản duy nhất. Xe sử dụng hệ thống truyền động hai mô-tơ điện với công suất 395 mã lực và mô-men xoắn 676 Nm, dẫn động bốn bánh AWD, giúp mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ. Cụm pin lithium-ion 88 kWh cho phép xe di chuyển lên đến 550 km, với mức tiêu thụ năng lượng 16 kWh/100 km theo công bố từ nhà sản xuất.
Hệ thống sạc của Ford cũng là một yếu tố quan trọng mà hãng đầu tư mạnh mẽ. Pin xe hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất tối đa 150 kW, giúp sạc từ 10% lên 80% chỉ trong khoảng 36 phút. Trong khi đó, nếu sử dụng sạc AC 11 kW, thời gian sạc từ 0 đến 100% sẽ mất khoảng 6 giờ.
Bên cạnh đó, người dùng có thể dễ dàng kết nối với hơn 350 trạm sạc công cộng trên toàn quốc thông qua đối tác VETC, và có thể sử dụng bộ sạc treo tường tại nhà hoặc tại các đại lý. Đặc biệt, Ford còn triển khai dịch vụ sạc khẩn cấp 24/7 tại Hà Nội và TP.HCM, cho phép nạp thêm 20% dung lượng pin trong vòng 40 phút để giải quyết các tình huống hết năng lượng đột ngột trên đường.
Mustang Mach-E là mẫu xe thuần điện đầu tiên của Ford tại Việt Nam, có công suất lên tới 395 mã lực
Với vẻ ngoài coupe SUV hiện đại, Mustang Mach-E gây ấn tượng mạnh với thiết kế nổi bật, đi kèm hệ thống đèn LED, mâm xe 19 inch và phanh Brembo hiệu suất cao. Bên trong xe, màn hình trung tâm cảm ứng 15,5 inch Full HD với kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto mang đến trải nghiệm công nghệ vượt trội, kèm theo các tiện nghi cao cấp như sạc điện thoại không dây và hệ thống âm thanh B&O.
Với mức giá mới chỉ 1,699 tỷ đồng, Ford hy vọng Mustang Mach-E sẽ chiếm lĩnh được thị trường xe điện hạng sang tại Việt Nam. Liệu mức giá này có đủ sức tạo ra sự thay đổi và nâng cao doanh số cho mẫu xe này? Câu trả lời sẽ sớm được thị trường xác nhận.
Xem chi tiết: Ford Territory giảm giá niêm yết, giảm đến 23 triệu đồng
Ảnh: Đoàn Dũng
