Buzz
Điểm nổi bật nhất là việc Kuga sẽ được trang bị hệ thống lái bán tự động BlueCruise, cho phép tài xế rời tay khỏi vô lăng khi xe di chuyển trên các tuyến cao tốc đã được bản đồ hóa tại châu Âu – chiếm khoảng 95% mạng lưới xa lộ tại 16 quốc gia.
Về mặt thiết kế, Kuga 2026 không có sự thay đổi so với bản facelift 2024. Các phiên bản như ST-Line thể thao và Active địa hình vẫn giữ nguyên ngoại hình đặc trưng, với các chi tiết trang trí riêng biệt như bodykit, ốp gầm và nẹp hông giả nhôm.
Khoang lái vẫn được trang bị màn hình kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình trung tâm 13,2 inch, chạy trên hệ điều hành SYNC 4. Điểm mới nhất là BlueCruise – hệ thống hỗ trợ lái cấp độ 2 (Level 2 ADAS) – có khả năng điều khiển vô lăng, tăng tốc, phanh và giữ làn tự động, miễn là tài xế vẫn quan sát đường đi. Camera hồng ngoại sẽ theo dõi liên tục ánh mắt của người lái.
Công nghệ này sẽ được trang bị sẵn trên các bản cao cấp như ST-Line X và Active X, và có thể được nâng cấp cho các bản Titanium và ST-Line thường. Khách hàng có thể lựa chọn mua trọn gói hoặc sử dụng dịch vụ theo hình thức thuê bao tháng/năm bắt đầu từ tháng 4/2026. Mỗi xe sẽ được trải nghiệm miễn phí trong 3 tháng đầu.
Trong khi đó, Ford Escape – phiên bản tương đương Kuga dành cho thị trường Mỹ – đang tiến dần đến giai đoạn kết thúc. Mặc dù vẫn còn xuất hiện trên website chính thức, nhưng nhiều nguồn tin cho biết năm 2026 sẽ là năm cuối cùng của dòng xe này. Dù đã được nâng cấp vào năm 2022, Escape vẫn chưa được trang bị BlueCruise mà chỉ có gói hỗ trợ Co-Pilot360 với các tính năng như ga tự động thích ứng, giữ làn và cảnh báo điểm mù.
Escape sẽ ngừng bán tại các bang có quy định khí thải khắt khe như California, New York, Massachusetts, Oregon, Washington và Vermont từ năm 2026. Các bang khác vẫn tiếp tục phân phối các phiên bản xăng, hybrid và plug-in hybrid.
Ford đang tiến hành tái cấu trúc nhà máy tại Louisville, Kentucky nhằm chuẩn bị cho thế hệ xe điện mới, với mục tiêu giảm giá thành sản phẩm để dễ tiếp cận hơn. Một trong những mẫu xe đáng chú ý sẽ là chiếc bán tải điện với mức giá khởi điểm khoảng 30.000 USD, dự kiến ra mắt vào năm 2027. Điều này đồng nghĩa với việc Escape sẽ chính thức ngừng sản xuất, nhường chỗ cho các dòng xe mới như Bronco Sport và Maverick – những lựa chọn hiện đại hơn, phù hợp với xu hướng thị trường.
