
Everest Sport Bi-Turbo kết hợp gói trang bị Sport với hệ dẫn động bốn bánh, hộp số tự động 10 cấp, cho công suất 207 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Dù yếu hơn so với bản V6 tăng áp dầu 3.0L (247 mã lực và 600 Nm), phiên bản Bi-Turbo vẫn được đánh giá cao nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và tính thực dụng cho cả đô thị lẫn những chuyến đi dài.

Ngoại hình của Everest Sport Bi-Turbo đậm chất thể thao với các chi tiết sơn đen bóng, bộ mâm hợp kim màu đen và gói Touring Pack tiêu chuẩn. Gói này bao gồm camera 360 độ, móc kéo, thanh kéo, bộ điều khiển phanh rơ-moóc tích hợp cùng hệ thống hỗ trợ lùi khi kéo rơ-moóc Pro Trailer Backup Assist. Ngoài ra, xe còn có các tùy chọn màu sơn ngoại thất gồm Blue Lightning, Alabaster White, Shadow Black, Meteor Grey và Aluminum.

Ford Australia tiết lộ rằng Everest Sport Bi-Turbo còn được trang bị gói sơn Prestige Paint, khiến nó vượt trội hơn cả Everest Sport V6 về tiện nghi tiêu chuẩn. Điều này không chỉ tạo nên sự khác biệt về ngoại hình mà còn mang đến nhiều công nghệ tiên tiến phục vụ nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Về giá bán, Everest Sport Bi-Turbo 2026 có mức giá khởi điểm từ 75.000 AUD (tương đương 49.700 USD). Đây là sự lựa chọn lý tưởng cho những ai yêu thích phong cách thể thao đen của Everest Sport nhưng lại muốn tận dụng ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu của động cơ bốn xi-lanh.
Việc sản xuất giới hạn chỉ 700 chiếc sẽ được thực hiện trong tháng 9 và 10 năm 2026, trước khi xe được bàn giao đến tay khách hàng. Ford cam kết rằng phiên bản đặc biệt này sẽ mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa sức mạnh vận hành, công nghệ hỗ trợ kéo rơ-moóc tiên tiến và phong cách thể thao đặc trưng, tạo thêm lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc SUV địa hình tại Úc.
