Buzz
Everest Tremor là mẫu xe được Ford ra mắt tại thị trường Úc vào khoảng một năm trước và chính thức đi vào sản xuất từ cuối năm 2024. So với các phiên bản khác như Trend, Ambiente, Sport, Platinum hay Black Edition, Tremor đã được cải tiến với khung gầm và hệ thống treo mới, tăng cường lốp địa hình và nâng khoảng sáng gầm lên thêm 26 mm. Xe còn được trang bị chế độ lái Rock Crawl độc quyền, đèn LED phụ trợ, tấm ốp gầm thép, bậc lên xuống chịu lực và lưới tản nhiệt kiểu tổ ong. Nội thất cũng được nâng cấp với ghế da in logo Tremor, thảm sàn chống thời tiết và hệ thống giải trí SYNC4.
Về hiệu suất, Everest Tremor trang bị động cơ diesel V6 3.0L, sản sinh công suất 247 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh. Xe có khả năng kéo tối đa lên đến 00 kg. Các phiên bản như Trend, Ambiente và Black Edition sử dụng động cơ diesel 2.0L bi-turbo.
Trong bản thiết kế mới nhất từ tài khoản @kelsonik, Everest Tremor đã được tái tạo với vẻ ngoài thể thao và hiện đại hơn. Lưới tản nhiệt được thiết kế lại với gam màu đen mạnh mẽ, cùng với cụm đèn LED nối liền qua dải sáng mảnh. Cản trước sở hữu hốc gió lớn và khe gió bên hông, kết hợp với cánh chia gió dưới gầm. Xe cũng được hạ thấp gầm, kèm theo bộ mâm đa chấu lớn và lốp mỏng tạo nên dáng vẻ thể thao mạnh mẽ.
So với phiên bản tiêu chuẩn, bản thiết kế này mang đến một phong cách hoàn toàn khác biệt, gần gũi hơn với hình ảnh showcar hơn là một chiếc SUV chuyên dụng cho địa hình khắc nghiệt. Mặc dù khó có thể vượt qua các thử thách địa hình gian khổ, thiết kế này thể hiện một hướng đi mới mẻ, táo bạo cho mẫu xe vốn nổi tiếng với khả năng off-road.
