Buzz
Trong những ngày gần đây, căng thẳng tại Trung Đông gia tăng đã kéo theo biến động mạnh của giá xăng, dầu tại Việt Nam, tác động trực tiếp tới người sử dụng ô tô. Trước kia, giá nhiên liệu thường được điều chỉnh vào mỗi thứ 5 hàng tuần, nhưng hiện nay có thể được thay đổi sớm hơn theo Nghị quyết 36/NQ-CP.
Giá nhiên liệu hiện không còn được điều chỉnh theo chu kỳ 7 ngày như trước đâyẢNH: T.N
Chủ đề này nhanh chóng trở thành tâm điểm bàn luận trên nhiều diễn đàn và hội nhóm, xoay quanh câu hỏi: "Giá xăng, dầu tăng cao; đi ô tô động cơ đốt trong tốn kém nhiều thế nào so với trước?".
Theo mức giá bán lẻ nhiên liệu hiện tại (cập nhật ngày 7.3.2026), xăng RON 95-III đang ở mức 27.040 đồng/lít, trong khi dầu diesel đạt khoảng 30.230 đồng/lít, lần lượt tăng 4.700 đồng và 7.200 đồng so với kỳ điều chỉnh trước.
Trước đó vào ngày 1.3.2026, giá xăng RON 95-III chỉ ở mức 20.150 đồng/lít, còn dầu diesel khoảng 19.570 đồng/lít. Như vậy, chỉ trong vài ngày ngắn ngủi, giá của hai loại nhiên liệu này đã tăng thêm khoảng 34 - 54%.
Giá xăng 95 RON-III hiện đã cao hơn hơn 34% so với thời điểm đầu tháng 3ẢNH: C.T
Lấy ví dụ với mẫu sedan phổ thông Honda City sở hữu bình xăng dung tích 40 lít, ở thời điểm hiện tại chủ xe cần chi khoảng 1,08 triệu đồng để đổ đầy bình. So với đầu tháng 3, khoản tiền dành cho nhiên liệu của mẫu xe này đã tăng thêm chừng 275.000 đồng. Trong khi đó, mẫu crossover cỡ trung Hyundai Santa Fe với bình nhiên liệu 67 lít hiện tiêu tốn hơn 1,8 triệu đồng cho một lần đổ đầy, cao hơn khoảng 400.000 đồng so với trước.
Đối với các dòng xe sử dụng động cơ diesel, mức chi cho nhiên liệu còn tăng mạnh hơn. Chẳng hạn Toyota Fortuner Legender 2.8 trang bị bình nhiên liệu dung tích 80 lít; khi giá nhiên liệu tăng thêm 10.660 đồng so với ngày 1.3, hiện chủ xe phải bỏ ra gần 2,42 triệu đồng để đổ đầy bình, cao hơn khoảng 850.000 đồng so với trước đó.
Chia sẻ với PV Thanh Niên về việc giá xăng leo thang, anh N.H.A., sống tại Biên Hòa, Đồng Nai cho biết: "Cách cơ quan khoảng 35 km nên tôi thường sử dụng ô tô để đi làm mỗi ngày. Tuy nhiên, mức giá xăng tăng mạnh như hiện nay khiến tôi khá đắn đo mỗi khi lái xe ra đường. Có lẽ thời gian tới, chuyển sang đi xe máy sẽ là giải pháp hợp lý hơn để tiết kiệm chi phí".
Giá dầu diesel tăng cao đang tạo áp lực lớn đối với các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực vận tảiẢNH: C.T
Khi giá nhiên liệu leo thang, chi phí vận hành và sử dụng phương tiện cũng tăng vọt theo. Điều này tác động trực tiếp đến những người dùng ô tô phục vụ kinh doanh dịch vụ cũng như các doanh nghiệp vận tải, bởi nhiên liệu luôn là một trong những khoản chi đầu vào quan trọng nhất.
Anh Phùng Ngọc T., sinh sống tại xã Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng (quản lý doanh nghiệp vận tải hàng hóa chạy tuyến TP.HCM - Lâm Đồng) chia sẻ: "Giá dầu tăng hơn 50% như hiện nay tác động rất lớn đến khả năng duy trì lợi nhuận cho mỗi chuyến xe. Các doanh nghiệp vận tải đường dài có lẽ là những đơn vị cảm nhận rõ nhất áp lực này".
Sự gia tăng mạnh của giá nhiên liệu khiến người dùng buộc phải điều chỉnh thói quen di chuyển hằng ngày. Tối ưu lộ trình và kiểm soát chặt chi phí vận hành trở thành giải pháp bắt buộc để các doanh nghiệp vận tải có thể trụ vững trong giai đoạn khó khăn này.
Theo
Giá xăng, dầu leo thang mạnh: Chi phí sử dụng xe động cơ đốt trong thay đổi ra sao?
