Buzz
Xung đột tại Iran đã khiến giá xăng tăng vọt, kéo theo làn sóng tìm kiếm xe điện tăng 20% chỉ trong một tuần. Đây có phải là thời điểm thay đổi thói quen tiêu dùng ô tô trên toàn cầu?
Cơn sốt giá nhiên liệu lại đang gây áp lực lên túi tiền của người lái xe toàn thế giới. Tại Mỹ, giá xăng trung bình đã chạm mức 3,79 USD/gallon, tăng mạnh từ mức 2,92 USD chỉ một tháng trước. Mức tăng này khiến nhiều người liên tưởng đến các cuộc khủng hoảng năng lượng năm 2022 hay những cú sốc dầu mỏ trong thập niên 1970. Tuy nhiên, thị trường lần này đang phản ứng theo một cách rất khác biệt.
Khác với các cuộc khủng hoảng trong quá khứ, lần này thế giới đã có một lựa chọn thay thế thực sự: xe điện. Ngay trong tuần đầu tiên khi cuộc xung đột tại Iran bùng nổ, nền tảng CarEdge đã ghi nhận lượng tìm kiếm xe điện tăng 20%, với sự quan tâm đặc biệt đối với những mẫu xe phổ biến như Tesla Model Y và Chevrolet Equinox. Đây là dấu hiệu cho thấy sự leo thang giá nhiên liệu đang khiến người tiêu dùng suy nghĩ lại về phương tiện cá nhân.
Giá xăng leo thang, người tiêu dùng đổ xô tìm kiếm xe điện. Ảnh: WSJ
Mặc dù vậy, quá trình chuyển đổi sang xe điện ở Mỹ vẫn còn nhiều vấn đề chưa giải quyết. Dưới thời Tổng thống Donald Trump, các chính sách trợ cấp và ưu đãi mua xe điện từ chính quyền cựu Tổng thống Joe Biden đã bị xóa bỏ, dẫn đến sự giảm sút doanh số xe điện trong năm nay. Theo bà Elaine Buckberg - nghiên cứu viên cao cấp tại Trung tâm Salata về Khí hậu và Phát triển bền vững, Đại học Harvard, và là cựu kinh tế trưởng của General Motors, làn sóng tìm kiếm xe điện hiện tại chủ yếu tác động đến những người đã có ý định mua. Tác động sẽ rộng hơn nếu giá xăng duy trì mức cao trong một thời gian dài.
Liệu chi phí vận hành xe điện có thực sự tiết kiệm hơn so với xe xăng? Câu trả lời tùy thuộc vào điều kiện sử dụng của mỗi người. Các thử nghiệm của Popular Mechanics cho thấy, sạc xe điện tại nhà có chi phí thấp hơn nhiều so với đổ xăng, chỉ bằng khoảng 25% so với chi phí cho 160 km. Tuy nhiên, sạc nhanh DC trên đường dài lại đắt hơn nhiều so với xăng. Tại Louisiana, sạc xe Chevrolet Bolt EV tại nhà chỉ tốn 2,81 USD, trong khi một chiếc SUV xăng nhỏ tiêu tốn khoảng 10 USD cho quãng đường tương tự. Đối với Tesla Model Y, chi phí sạc tại nhà là 3,82 USD, so với 13,7 USD nếu sử dụng một chiếc SUV xăng tiêu thụ 8,4 lít/100 km. Ngược lại, tại Hawaii, nơi giá điện cao nhất nước, sạc tại nhà cho GMC Hummer EV đã lên đến 27,48 USD cho 160 km, mặc dù vẫn rẻ hơn nhiều so với 47,9 USD nếu sử dụng phiên bản chạy xăng tương đương.
Một câu hỏi khác được đặt ra là liệu giá điện có tăng theo giá dầu hay không. Các chuyên gia cho rằng, tác động này có nhưng sẽ bị hạn chế, bởi chỉ khoảng 25% hóa đơn tiền điện tại Mỹ có liên quan trực tiếp đến chi phí nhiên liệu. Do đó, dù giá xăng có tăng mạnh, chi phí sạc xe điện sẽ không thay đổi theo mức tăng này, tạo ra một lợi thế giúp xe điện duy trì khả năng cạnh tranh lâu dài, nhất là khi giá xe điện đang ngày càng giảm nhờ sự cạnh tranh gay gắt và nguồn cung đa dạng hơn trên thị trường.
Xem thêm: Giá xăng dầu hôm nay: Xăng tăng hơn 5.100 đồng/lít
