Hình ảnh một chiếc ô tô tại Mỹ bị khoan thủng bình xăng để lấy trộm nhiên liệuTheo Autoblog, khi giá nhiên liệu leo lên mức cao nhất trong bốn năm trở lại đây, các nhóm trộm cắp đã thay đổi cách thức hoạt động: từ hút xăng truyền thống sang khoan phá bình xăng của xe đang đỗ ngoài đường. Chúng chỉ cần dùng máy khoan hoặc dụng cụ đục để tạo lỗ, sau đó nhanh chóng thu gom nhiên liệu chỉ trong vài phút. Cách làm này có thể áp dụng cho cả bình xăng bằng nhựa lẫn kim loại, khiến mức độ thiệt hại càng nghiêm trọng hơn.
Hệ quả là người dùng xe không chỉ mất xăng mà còn phải thay mới toàn bộ bình nhiên liệu bị phá hỏng. Chi phí sửa chữa trong nhiều trường hợp có thể lên tới khoảng 3.000 USD, vượt xa giá trị lượng xăng bị đánh cắp.
Các gara sửa chữa cho biết số xe mang đến vì bị đục thủng bình xăng đã tăng rõ rệt, từ chỉ vài ca mỗi năm trước đây lên mức trung bình khoảng mỗi tuần một lần ở thời điểm hiện tại.
Nguyên nhân chủ yếu được xác định là do giá nhiên liệu tăng mạnh. Khi xăng dầu leo lên mức cao nhất trong nhiều năm, các hành vi trộm cắp liên quan cũng có xu hướng gia tăng theo.
Trên thực tế, đây không phải hiện tượng mới. Trong cuộc khủng hoảng năng lượng thập niên 1970, nạn hút trộm xăng từng rất phổ biến. Khi đó, kẻ gian dùng ống dẫn đơn giản để rút nhiên liệu từ các xe đỗ, gây phiền toái nhưng không làm hư hại phương tiện.
Tuy nhiên, các dòng xe hiện đại ngày nay có thiết kế cổ bình xăng phức tạp hơn nhiều, khiến việc hút trộm trở nên khó thực hiện. Điều này đã buộc các đối tượng chuyển sang cách phá hoại trực tiếp để tiếp cận nhiên liệu bên trong.
Các chuyên gia cho rằng tình trạng này khó có thể sớm kết thúc. Giá xăng gần đây đã tăng mạnh và theo quy luật lịch sử, tốc độ giảm giá thường chậm hơn nhiều so với đà tăng.
Trong bối cảnh đó, người dùng ô tô được khuyến cáo cần nâng cao cảnh giác, nhất là khi đỗ xe ở khu vực công cộng hoặc nơi ít có sự giám sát. Việc bổ sung các biện pháp an ninh hoặc lựa chọn vị trí đỗ xe an toàn hơn có thể giúp giảm thiểu nguy cơ rủi ro.
