Buzz
Dựa trên các thông số kỹ thuật rò rỉ từ quá trình thử nghiệm, thế hệ Tucson sắp tới sẽ được cung cấp với hai lựa chọn về khoảng cách giữa hai trục bánh xe:
- 2.750 mm dành cho thị trường châu Âu
- 2.800 mm dành cho thị trường Mỹ và Hàn Quốc
Quyết định này phản ánh chiến lược linh hoạt của Hyundai trên quy mô toàn cầu, đồng thời cho phép mẫu xe tối đa hóa diện tích sàn và khoang cabin phù hợp với từng phân khúc người dùng cụ thể. Phiên bản châu lục giành cho châu Âu chú trọng khả năng cơ động và dễ dàng di chuyển trong thành phố, trong khi phiên bản tại Mỹ và quê nhà Hàn Quốc được ưu tiên thiết kế để mang lại cảm giác thoải mái và phóng khoáng hơn.
Khác với những suy đoán trước đó về việc Tucson sẽ lấy ý tưởng từ mẫu concept N Vision 74 với phong cách retro-futurism, nhà sản xuất Hàn Quốc đã chính thức xác nhận một hướng đi thiết kế hoàn toàn mới mẻ cho Tucson 2026. Ngôn ngữ hình khối mới này hứa hẹn mang đậm hơi thở hiện đại và tiên phong, tạo nên sự khác biệt rõ nét so với các sản phẩm hiện hành và giúp Tucson khẳng định vị thế độc nhất trong phân khúc SUV cỡ trung.
Khoang lái của Tucson phiên bản mới được kỳ vọng sẽ có một bước chuyển mình ngoạn mục với sự xuất hiện của Pleos OS – hệ điều hành thế hệ mới nhất do Hyundai tự nghiên cứu và phát triển. Các nâng cấp công nghệ đáng chờ đợi bao gồm:
- Một màn hình hiển thị cảm ứng có tỷ lệ 16:9, được thiết kế giao diện trực quan và thân thiện lấy ý tưởng từ điện thoại thông minh
- Một nền tảng cửa hàng ứng dụng chuyên biệt có tên gọi Pleos Playground
- Trợ lý ảo thông minh Gleo được trang bị trí tuệ nhân tạo, sở hữu khả năng giao tiếp tự nhiên tương tự , cung cấp hỗ trợ đa nhiệm từ dẫn đường, giải trí đến các thao tác điều khiển bằng giọng nói
Thế hệ Tucson tiếp theo cũng sẽ được tích hợp hệ thống hỗ trợ lái bán tự động đạt cấp độ 2.5, nâng cao đáng kể mức độ an toàn và tiện nghi cho người dùng trên cả hành trình cao tốc và trong điều kiện giao thông đô thị.
Trong lĩnh vực truyền động, hãng xe Hàn Quốc sẽ chính thức ngừng sử dụng động cơ diesel cho dòng Tucson bắt đầu từ phiên bản 2026, thay thế hoàn toàn bằng hai tùy chọn mới: Hybrid (HEV) và Plug-in Hybrid (PHEV)
Điểm nổi bật, phiên bản Plug-in Hybrid được nhắm đến mục tiêu cung cấp phạm vi di chuyển hoàn toàn bằng điện lên tới khoảng 100 km, đáp ứng xuất sắc nhu cầu di chuyển xanh trong đô thị mà không làm mất đi khả năng linh hoạt cho những chuyến đi đường dài.
Thế hệ Tucson hoàn toàn mới này dự kiến sẽ có buổi ra mắt chính thức trên toàn thế giới vào quý III năm 2026, khả năng cao trùng thời điểm với sự xuất hiện của mẫu sedan Avante thế hệ tiếp theo.
Bằng việc chuyển đổi hoàn toàn sang các phiên bản được điện khí hóa, Hyundai nhắm tới mức giá khởi điểm vào khoảng 34 triệu won (tương đương 24.000 USD) cho bản Hybrid – một mức giá cực kỳ cạnh tranh, hứa hẹn biến Tucson thành một trong những mẫu SUV xanh dễ sở hữu nhất trong phân khúc của mình.
