Mặc dù gia nhập thị trường ô tô Việt Nam cách đây 2 năm, Haima 7X vẫn chưa thể chiếm lĩnh thị trường và phải điều chỉnh giá mạnh để thu hút người mua.
Với mục tiêu cạnh tranh trong phân khúc MPV tầm trung tại thị trường ô tô Việt Nam, Haima 7X đối đầu với các đối thủ lớn như Toyota Innova Cross và Hyundai Custin. Mặc dù vậy, chưa đầy một năm sau, giá bán của mẫu xe này liên tục giảm, đặc biệt là từ cuối năm 2024 đến nay, khi mức giá thực tế tại các đại lý giảm mạnh xuống chỉ còn 669 triệu đồng, thấp hơn 196 triệu đồng so với giá công bố ban đầu.
Không chỉ có phiên bản động cơ xăng, Haima 7X còn có phiên bản điện Haima 7X-E cũng được điều chỉnh giá để tăng khả năng cạnh tranh. Mẫu MPV điện này hiện đang được đại lý giảm giá khoảng 130 triệu đồng cho cả hai phiên bản, với mức giá thực tế dao động từ 851 triệu đồng đến 970 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với mức niêm yết ban đầu (981 triệu đến 1,1 tỷ đồng).

Haima 7X giảm giá gần 200 triệu đồng tìm khách. Ảnh: Internet
Bên cạnh vấn đề chi phí, Haima 7X cũng gặp khó khăn trong việc thu hút người tiêu dùng Việt do hạ tầng sạc xe điện còn thiếu hụt. Ngoài VinFast, gần như không có thương hiệu ngoại quốc nào có hệ thống trạm sạc đủ rộng và phổ biến. Điều này trở thành một yếu tố cản trở lớn trong việc phát triển xe điện tại Việt Nam.
Một lý do khác khiến Haima 7X khó ghi điểm với người tiêu dùng là thiết kế. Khi thị hiếu của người Việt đang nghiêng về các mẫu xe thể thao, mạnh mẽ thì Haima 7X lại mang phong cách thiết kế mềm mại, tròn trịa và trung tính, điều này khiến mẫu xe chưa thực sự phù hợp với số đông. Dù nội thất có đầy đủ tiện nghi và không gian rộng rãi, nhưng ngoại hình vẫn là yếu tố bị nhiều người dùng đánh giá chưa cao.
Thêm vào đó, hệ thống đại lý và dịch vụ hậu mãi của Haima tại Việt Nam còn khá hạn chế. Với sự hiện diện ít ỏi tại các tỉnh và thành phố nhỏ, không ít người tiêu dùng lo ngại về khả năng bảo trì, sửa chữa trong tương lai. Trong bối cảnh người dùng ngày càng chú trọng sự ổn định và đáng tin cậy, đây là một yếu điểm lớn đối với các thương hiệu xe mới.
Haima 7X còn phải đối mặt với sự cạnh tranh mạnh mẽ từ những thương hiệu lâu đời tại Việt Nam như Toyota, Hyundai, Kia, cùng với các đối thủ đồng hương đang gia tăng sự hiện diện trên thị trường như GAC M6 Pro.
Xem thêm: Ô tô Trung Quốc ồ ạt giảm giá, mức phổ biến dưới 200 triệu đồng
