Tháng 4/2025 chứng kiến sự lao dốc mạnh mẽ về doanh số của nhiều dòng xe, trong đó cả “vua” MPV Mitsubishi Xpander cũng không thể giữ vững phong độ. Tình trạng này phần nào cho thấy bức tranh ảm đạm của toàn thị trường ô tô.
Mitsubishi đứng đầu bảng xe giảm sâu

Hàng loạt mẫu xe tụt doanh số trên 50% trong tháng 4/2025: Xpander lao dốc từ 2.530 xuống còn 972 xe! Ảnh: Đại lý Mitsubishi
Mitsubishi - thương hiệu đến từ Nhật Bản - góp mặt với số lượng nhiều nhất trong danh sách xe giảm doanh số, với 4 mẫu bị gọi tên. Đáng chú ý, dòng SUV cỡ D Pajero Sport không bán được chiếc nào trong tháng 4/2025.
Ngay cả Xpander, mẫu xe chiến lược của Mitsubishi, cũng chịu chung số phận với mức giảm 61,6%, từ 2.530 xuống còn 972 xe. Dù vẫn giữ ngôi đầu phân khúc MPV cỡ nhỏ, nhưng vị thế của Xpander đã bị các đối thủ bám sát hơn bao giờ hết.
Cặp đôi Triton và Outlander của Mitsubishi cũng không tránh khỏi làn sóng sụt giảm, với mức giảm lần lượt 59,9% và 52,5%.
Hyundai lao đao vì bộ đôi SUV chủ lực

Doanh số Hyundai Santa Fe lao dốc tới 68% trong tháng 4/2025. Ảnh: Đại lý Hyundai
Santa Fe và Tucson – hai mẫu SUV chiến lược của Hyundai – đồng loạt rơi vào cảnh tiêu thụ chậm trong tháng 4 vừa qua. Santa Fe dù là bản nâng cấp mới, nhưng chỉ bán được 129 xe, giảm tới 68,4% so với tháng trước và ghi nhận mức thấp kỷ lục từ đầu năm. Trong khi đó, Tucson cũng mất 51,6% doanh số, chỉ còn 506 xe được giao đến tay khách hàng.
Honda BR-V cùng nhiều thương hiệu khác cũng chịu ảnh hưởng

Honda BR-V bất ngờ bị chững doanh số trong tháng 4. Ảnh: Đại lý Honda
Sau quý I khởi sắc, Honda BR-V bất ngờ chững lại với doanh số lao dốc 63,1%, từ 629 xe tháng 3 còn 232 xe trong tháng 4. Kết quả này khiến BR-V mất vị trí á quân phân khúc MPV cỡ nhỏ vào tay Toyota Veloz Cross – đối thủ đồng hương.
Trong tháng 4/2025, phân khúc sedan cỡ D tiếp tục cho thấy dấu hiệu suy yếu khi Mazda 6 chỉ bán được vỏn vẹn 4 xe, giảm 55,6% so với tháng trước. Đây có lẽ là minh chứng rõ ràng cho sự thoái trào của dòng xe này tại thị trường ô tô Việt Nam.
Ford Explorer – mẫu SUV nhập khẩu từ Mỹ – cũng không tránh khỏi đà sụt giảm khi doanh số giảm 53,6%, từ 28 còn 13 xe. Tình cảnh tương tự xảy ra với Isuzu mu-X, chỉ đạt 13 xe bán ra, giảm một nửa so với tháng trước.
Đợt giảm doanh số diện rộng này có thể bắt nguồn từ nhiều yếu tố như tâm lý người tiêu dùng chờ sản phẩm mới, sức ép cạnh tranh từ xe hybrid và xe điện, cùng những tác động tiêu cực từ tình hình kinh tế vĩ mô đến khả năng chi tiêu.
| Mẫu xe | Doanh số (xe) | Tỷ lệ giảm (%) | |
| Tháng 4/2025 | Tháng 3/2025 | ||
| Mitsubishi Pajero Sport | 0 | 22 | 100 |
| Hyundai Santa Fe | 129 | 408 | 68,4 |
| Honda BR-V | 232 | 629 | 63,1 |
| Mitsubishi Xpander | 972 | 2.530 | 61,6 |
| Mitsubishi Triton | 216 | 538 | 59,9 |
| Mazda 6 | 4 | 9 | 55,6 |
| Ford Explorer | 13 | 28 | 53,6 |
| Mitsubishi Outlander | 48 | 101 | 52,5 |
| Hyundai Tucson | 506 | 1.046 | 51,6 |
| Isuzu mu-X | 13 | 26 | 50 |
Dưới đây là danh sách các mẫu xe có mức sụt giảm doanh số trên 50% trong tháng 4/2025
