
Theo thông tin từ Nikkei Asia, Honda đang lên kế hoạch chuyển hầu hết hoạt động sản xuất các mẫu xe dành cho thị trường Mỹ – hiện nay đang được lắp ráp tại Canada và Mexico – về Mỹ. Mục tiêu là trong vài năm tới, 90% các mẫu xe bán ra tại Mỹ sẽ được sản xuất ngay tại Mỹ.
Chiến lược 'Sản xuất tại đâu, bán tại đó'
Thị trường Mỹ hiện đóng góp khoảng 40% doanh thu toàn cầu của Honda, tương đương hơn 1,4 triệu xe mỗi năm. Trong số này, khoảng 70% được lắp ráp tại các nhà máy của Honda tại Mỹ, bao gồm những mẫu xe chủ lực như Accord, Pilot, Odyssey và Ridgeline. Tuy nhiên, Honda muốn đẩy mạnh hơn nữa việc sản xuất trong nước để tránh các loại thuế mới đối với linh kiện nhập khẩu và tăng cường nội địa hóa.
Honda dự kiến sẽ chuyển dây chuyền sản xuất mẫu Civic sedan và CR-V từ Canada về Mỹ, đồng thời dừng sản xuất mẫu HR-V tại Mexico và chuyển về Mỹ. Công ty cũng sẽ triển khai sản xuất ba ca làm việc thay vì hai ca như hiện nay và tuyển thêm nhân công để nâng cao năng suất.
Không làm ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất tại các nhà máy ở Canada và Mexico
Dù đẩy mạnh sản xuất tại Mỹ, Honda khẳng định sẽ không ảnh hưởng đến hoạt động của các nhà máy ở Canada và Mexico. Đặc biệt, Canada đã bắt đầu áp thuế đối với xe nhập khẩu từ Mỹ, khiến việc duy trì sản xuất trong nước trở nên quan trọng hơn để phục vụ tốt hơn thị trường nội địa và đảm bảo tính linh hoạt trong chuỗi cung ứng.
Trong khi nhiều hãng xe như Hyundai, Nissan đang xem xét việc tăng sản lượng tại Mỹ, một số thương hiệu như Audi và Jaguar Land Rover đã tạm dừng xuất khẩu xe sang Mỹ do chi phí thuế quá cao. Mitsubishi thậm chí còn ngừng giao xe cho các đại lý tại Mỹ trong khi chờ đợi sự thay đổi chính sách thuế.
Trong tình hình này, chiến lược mở rộng sản xuất tại Mỹ của Honda được coi là một động thái chủ động và hợp lý, giúp hãng duy trì lợi thế cạnh tranh so với những đối thủ đang gặp khó khăn vì sự thay đổi chính sách thuế.
